USS Miami (SSN-755)

USS Miami (SSN-755)
Ilustracja
Klasaokręt podwodny
TypLos Angeles
Historia
StoczniaNewport News
Położenie stępki24 października 1986
Wodowanie12 listopada 1988
 US Navy
Wejście do służby30 czerwca 1990
Los okrętuwycofany ze służby
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu

6300 długich ton
6927 długich ton
Długość110 m
Szerokość10 m
Zanurzenie testowe300 m
Rodzaj kadłubadwukadłubowy
Materiał kadłubakadłub sztywny ze stali HY-80
Napęd
1 reaktor S6G chłodzony wodą
1 turbina o mocy 30.000 KM napędzająca jedną śrubę
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu
taktyczna

25 węzłów
33 węzły
8-12 węzłów
Sensory
• radar:AN/BPS-15
• sonary: AN/BQQ-5 i AN/BQS-15
                antena holowana TB-16
Uzbrojenie
26 x Mk 48 ADCAP, Tomahawk SLCM
12 Tomahawk SLCM w VLS
miny: Mk.67 SLMM, Mk.60 Captor
Wyrzutnie torpedowetorpedowe: 4 x 533 mm na dziobie
• 12 x Vertical Launching System
Załoga132 oficerów i marynarzy

USS Miami (SSN-755)amerykański wielozadaniowy okręt podwodny z napędem atomowym ulepszonego typu Los Angeles - Improved Los Angeles / 688i. Okręt należy do grupy jednostek 688, które obok wyposażenia w dwanaście pionowych wyrzutni pocisków manewrujących, otrzymały usprawniony system napędowy oraz zostały znacznie bardziej wyciszone względem pierwowzoru. Na skutek tych zmian, prędkość taktyczna okrętu wzrosła z 6 do 8-12 węzłów. Jako okręt zmodyfikowanej w ten sposób generacji jednostek 688i, dysponuje możliwością wystrzeliwania torped mk.48, pocisków manewrujących, a także stawiania min, poprzez wykorzystanie czterech dziobowych wyrzutni torpedowych, jak też wystrzeliwania pocisków Tomahawk z wyrzutni typu VLS. Jednostka o długości 110 metrów i wyporności w zanurzeniu wynoszącej 6927 długich ton, dzięki napędowi atomowemu zapewnianemu przez siłownię o mocy 30000 KM z reaktorem wodnociśnieniowym S6G, zdolna była do pływania podwodnego z prędkością 33 węzłów.

Wycofany ze służby w US Navy dnia 28 marca 2014 roku i skierowany do złomowania po rezygnacji z jego remontu po pożarze z 23 maja 2012 roku. Ogień objął przedział torpedowy, kabiny załogi i mostek. Akcja gaśnicza, w trakcie której nie doszło do uszkodzenia reaktora, trwała ponad dziesięć godzin. Oficjalną przyczyną wybuchu ognia na pokładzie USS Miami był samozapłon odkurzacza, z którego korzystały sprzątaczki w trakcie prac remontowych. Odbudowa zniszczeń przewidziana na 400 milionów dolarów została zawieszona w sierpniu 2013 roku wobec zbyt dużych uszkodzeń oraz relacji kosztów do przyszłych zysków z eksploatacji.

Bibliografia

  • Norman Polmar: Cold War Submarines, The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. K. J. More. Potomac Books, Inc, 2003. ISBN 1-57488-530-8.
  • Norman Friedman, James L. Christley: U.S. Submarines Since 1945: An Illustrated Design History. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-260-9.
  • Norman Friedman: The Naval Institute guide to world naval weapons systems, 1997-1998. Annapolis, Maryland: US Naval Institute, 1997. ISBN 1-55750-268-4.

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
USS Miami SSN-755.jpg
Port Everglades, Fla. (Apr. 26, 2004) - The Los Angeles class attack submarine USS Miami (SSN 755), homeported in Groton, Conn., sits moored to a pier as Sailors prepare to participate in Fleet Week. The Fleet Week celebration is an annual tradition thanking our nation's sea-going personnel for their dedicated service to our country. U.S. Navy photo by Photographer’s Mate 2nd Class Kevin K. Langford. (RELEASED)