USS Miami (SSN-755)
| ||
Klasa | okręt podwodny | |
Typ | Los Angeles | |
Historia | ||
Stocznia | Newport News | |
Położenie stępki | 24 października 1986 | |
Wodowanie | 12 listopada 1988 | |
US Navy | ||
Wejście do służby | 30 czerwca 1990 | |
Los okrętu | wycofany ze służby | |
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu | 6300 długich ton 6927 długich ton | |
Długość | 110 m | |
Szerokość | 10 m | |
Zanurzenie testowe | 300 m | |
Rodzaj kadłuba | dwukadłubowy | |
Materiał kadłuba | kadłub sztywny ze stali HY-80 | |
Napęd | ||
1 reaktor S6G chłodzony wodą 1 turbina o mocy 30.000 KM napędzająca jedną śrubę | ||
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu • taktyczna | 25 węzłów 33 węzły 8-12 węzłów | |
Sensory | ||
• radar:AN/BPS-15 • sonary: AN/BQQ-5 i AN/BQS-15 antena holowana TB-16 | ||
Uzbrojenie | ||
26 x Mk 48 ADCAP, Tomahawk SLCM 12 Tomahawk SLCM w VLS miny: Mk.67 SLMM, Mk.60 Captor | ||
Wyrzutnie torpedowe | • torpedowe: 4 x 533 mm na dziobie • 12 x Vertical Launching System | |
Załoga | 132 oficerów i marynarzy |
USS Miami (SSN-755) – amerykański wielozadaniowy okręt podwodny z napędem atomowym ulepszonego typu Los Angeles - Improved Los Angeles / 688i. Okręt należy do grupy jednostek 688, które obok wyposażenia w dwanaście pionowych wyrzutni pocisków manewrujących, otrzymały usprawniony system napędowy oraz zostały znacznie bardziej wyciszone względem pierwowzoru. Na skutek tych zmian, prędkość taktyczna okrętu wzrosła z 6 do 8-12 węzłów. Jako okręt zmodyfikowanej w ten sposób generacji jednostek 688i, dysponuje możliwością wystrzeliwania torped mk.48, pocisków manewrujących, a także stawiania min, poprzez wykorzystanie czterech dziobowych wyrzutni torpedowych, jak też wystrzeliwania pocisków Tomahawk z wyrzutni typu VLS. Jednostka o długości 110 metrów i wyporności w zanurzeniu wynoszącej 6927 długich ton, dzięki napędowi atomowemu zapewnianemu przez siłownię o mocy 30000 KM z reaktorem wodnociśnieniowym S6G, zdolna była do pływania podwodnego z prędkością 33 węzłów.
Wycofany ze służby w US Navy dnia 28 marca 2014 roku i skierowany do złomowania po rezygnacji z jego remontu po pożarze z 23 maja 2012 roku. Ogień objął przedział torpedowy, kabiny załogi i mostek. Akcja gaśnicza, w trakcie której nie doszło do uszkodzenia reaktora, trwała ponad dziesięć godzin. Oficjalną przyczyną wybuchu ognia na pokładzie USS Miami był samozapłon odkurzacza, z którego korzystały sprzątaczki w trakcie prac remontowych. Odbudowa zniszczeń przewidziana na 400 milionów dolarów została zawieszona w sierpniu 2013 roku wobec zbyt dużych uszkodzeń oraz relacji kosztów do przyszłych zysków z eksploatacji.
Bibliografia
- Norman Polmar: Cold War Submarines, The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. K. J. More. Potomac Books, Inc, 2003. ISBN 1-57488-530-8.
- Norman Friedman, James L. Christley: U.S. Submarines Since 1945: An Illustrated Design History. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-260-9.
- Norman Friedman: The Naval Institute guide to world naval weapons systems, 1997-1998. Annapolis, Maryland: US Naval Institute, 1997. ISBN 1-55750-268-4.
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Port Everglades, Fla. (Apr. 26, 2004) - The Los Angeles class attack submarine USS Miami (SSN 755), homeported in Groton, Conn., sits moored to a pier as Sailors prepare to participate in Fleet Week. The Fleet Week celebration is an annual tradition thanking our nation's sea-going personnel for their dedicated service to our country. U.S. Navy photo by Photographer’s Mate 2nd Class Kevin K. Langford. (RELEASED)