Ulica Burakowska w Warszawie

Ulica Burakowska w Warszawie

Powązki
Ulica Burakowska przy ul. Powązkowskiej
Państwo	Polska
Województwo	mazowieckie
Miejscowość	Warszawa
Długość	470 m
Przebieg
0 m ul. Powązkowska 90 m ul. Młocińska 370 m ul. Piaskowa 470 m ↓ ul. Kłopot
Położenie na mapie Warszawy (c) Mfloryan at pl.wikipedia, CC BY 2.5 Ulica Burakowska w Warszawie
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Ulica Burakowska w Warszawie
Położenie na mapie województwa mazowieckiego Ulica Burakowska w Warszawie
52°15′16,7″N 20°58′45,4″E/52,254630 20,979290

Ulica Burakowska – ulica w dzielnicy Wola w Warszawie, biegnąca od ulicy Powązkowskiej do torów kolejowych.

Historia

Powstała jako droga do wsi Buraków, założonej pod koniec XIV wieku między Wawrzyszewem, Marymontem a Powązkami.

Po 1770 znalazła się poza linią Okopów Lubomirskiego, do Warszawy przyłączono jednak odcinek do ul. Piaskowej i pod koniec XVIII wieku uregulowano wraz z fragmentem ul. Powązkowskiej.

Około 1818 tereny po zachodniej stronie ulicy zajęto na obóz letni dywizji piechoty Wojska Polskiego, po 1831 mieściły się tam koszary wojsk rosyjskich.

W 1875 Burakowską przecięły tory kolei obwodowej, redukując jej rolę do funkcji lokalnej uliczki; jedynie północny odcinek biegnący wzdłuż obozu wojskowego stał się drogą wojskową o większym znaczeniu.

Początek wieku XX przyniósł powstanie w okolicy licznych fabryczek, należących przeważnie do Żydów. Wyróżniała się wśród nich Fabryka Koronek Szymona Landaua pod nr. 5/7, oraz zakłady chemiczne Ege B. Soborskiego, które rozpoczęły działalność po 1920.

Mimo industrializacji okolicy w okresie międzywojennym na Burakowskiej nie było wodociągu ani kanalizacji; dopiero po 1918 pojawiły się urbanistyczne koncepcje na dalszy rozwój ulicy. Planowano przedłużenie Burakowskiej aż do ul. Włościańskiej, i dalej przez Słodowiec do zbiegu ulic Kasprowicza, Żeromskiego i Marymonckiej. Ograniczałaby ona ulice wachlarzowo odchodzące na osi al. Wojska Polskiego od pl. Grunwaldzkiego.

Podczas II wojny światowej zniszczeniu uległa cała zabudowa drewniana ulicy oraz kilku fabryk; część zabudowy rozebrano po 1945.

Współcześnie ulica Burakowska skręca przed torami kolejowymi na wschód i przechodzi w ul. Kłopot. Północna część ulicy zaczynająca się przy ul. Rydygiera, po północnej stronie torów, od września 2013 nosi nazwę Anny German.

Ważniejsze obiekty

• Wieżowiec Forest

Bibliografia

• Jarosław Zieliński: Atlas dawnej architektury ulic i placów Warszawy, tom 1. Towarzystwo Opieki nad Zabytkami, 1995, s. 243. ISBN 83-902793-5-5.