Ulica Wojciecha Bogusławskiego we Wrocławiu

Ulica Wojciecha Bogusławskiego
Przedmieście Świdnickie
Ilustracja
Odcinek początkowy
Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Wrocław

Długość

696 m

Poprzednie nazwy

Agnesstrasse

Przebieg
Ikona ulica skrzyżowanie.svgul. Kolejowa
ul. T. Zielińskiego
Ikona ulica skrzyżowanie.svgul. G. Zapolskiej
Ikona ulica skrzyżowanie.svgświatłaPL road sign A-21.svgul. Świdnicka
Ikona ulica plac.svgzieleniec przy skwerze W. Młynarskiego
Ikona ulica skrzyżowanie.svgul. Komandorska
Ikona ulica z lewej.svgZaułek Wolski
Ikona ulica plac.svgzieleniec
Ikona ulica koniec T.svgul. Stawowa
Położenie na mapie Wrocławia
Mapa konturowa Wrocławia, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Ulica Wojciecha Bogusławskiego”
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Ulica Wojciecha Bogusławskiego”
51°06′00,792″N 17°01′44,802″E/51,100220 17,029112
Estakada i odcinek ulicy od ul. Świdnickiej w kierunku ul. Komandorskiej
Ulica Świdnicka i W. Bogusławskiego w 1983 r.
Teatr Polski od strony ul. W. Bogusławskiego
Zabudowa odcinka początkowego (za estakadą kolejową)

Ulica Wojciecha Bogusławskiegoulica położona we Wrocławiu, łącząca ulicę Tadeusza Zielińskiego z ulicą Stawową, na osiedlu Przedmieście Świdnickie w dawnej dzielnicy Stare Miasto[1][2][3]. Ulica ma 696 m długości[1]. Charakterystyczną cechą tej ulicy jest jej przebieg wzdłuż nasypu i estakady kolejowej biegnącej ze stacji Wrocław Główny w kierunku zachodnim. Z tego względu, pierzeję południową ulicy stanowią w całości budowle kolejowe, a wszystkie budynki i inne obiekty przy tej ulicy znajdują się po stronie północnej[2][4][5][6]. Znajdują się tu między innymi budynki Teatru Polskiego[a] ze sceną imienia Jerzego Grzegorzewskiego, zespół budynków Urzędu Miejskiego Wrocławia, obejmujący między innymi zabytkowy dawny dom towarowy[b], oraz zabytkowy zespół budynków Teatru Muzycznego „Capitol”[c][7][8]. Pod estakadą kolejową po stronie południowej znajdują się obiekty usługowo-handlowe[6].

Historia

Do lat 40. XIX wieku wzdłuż współczesnych ulic: Wojciecha Bogusławskiego i Kolejowej do ulicy Tęczowej biegła polna droga, która równocześnie stanowiła granicę miasta. Na skrzyżowaniu tej drogi i ulicy Świdnickiej znajdowała się rogatka miejska („Świdnicka”)[9][10]. Projekt wybudowania ulicy w miejscu starej drogi powstał w 1845 r. Ulicy nadano wówczas także nazwę[10]. Początkowo wytyczono jedną ulicę, obejmującą zarówno współczesną ulicę Wojciecha Bogusławskiego i Kolejową, a także ulicę Nasypową, która otrzymała wspólną nazwę Friedrichstrasse[11][12] (Fryderyka[10]). W czasie projektowania i tyczenia ulicy istniały już ulice poprzeczne: Świdnicka – 1823 r.[13], Borowska[14], ale już inne ulice powstawały później: Tadeusza Zielińskiego[15], Komandorska – 1863 r.[16], Gabrieli Zapolskiej – 1907 r.[17]

Obszar pomiędzy dzisiejszymi ulicami: Wojciecha Bogusławskiego, Świdnicką i Józefa Piłsudskiego zajmowała niegdyś rezydencja kupca Kaspra Scultettiego. W domu tym bywało wielu znakomitych gości, w tym polscy królowie z dynastii saskiej. Od budynku w kierunku dzisiejszej ulicy Wojciecha Bogusławskiego urządzona była tzw. oranżeria Scultettiego[10].

Historia ulicy w okresie intensywnego rozwoju kolejnictwa nierozerwalnie związana jest z budową linii kolejowej łączącej dworzec Górnośląski z liniami wybiegającymi w kierunku zachodnim[9][4][18][19]. Powstała ona w 1846 r. łącząc trzy dworce kolejowe[10]. Były to tory kolejowe zbudowane w poziomie terenu, co w połączeniu z intensywnym rozwojem miasta, kolizją torowiska z ulicami oraz torowiskami tramwajowymi, generowało liczne problemy, a część ulicy i zabudowy znalazła się po stronie południowej torów kolejowych[4][10][18]. Zabudowa ulicy wraz jej wybrukowaniem trwała do lat 60. XIX wieku[10]. Z powyższych względów podjęto decyzję o przebudowie tras kolejowych. Pierwszym etapem była budowa całkowicie nowej linii umożliwiającej ruch pociągów z pominięciem centrum miasta, tzw. obwodnicy kolejowej Wrocławia oddanej do eksploatacji w 1896 roku, która umożliwiła przebudowę głównej linii kolejowej. Inwestycję przeprowadzono w latach 1896–1901, wraz z przebudową dworca Wrocław Główny w latach 1896–1905. W efekcie powstał nasyp i estakada wyniesiona ponad przyległy teren, zapewniająca bezkolizyjny ruch pociągów przez gęsto zabudowany obszar miasta. Tory położone są około 5 m nad poziomem okolicznych ulic, a sama estakada ma długość 620 m. Składają się na nią cztery wiadukty w konstrukcji stalowej o rozpiętości 20–25 m, oraz 67 sklepionych przęseł wykonanych w technologii murowanej o rozpiętości 5–6 m. W końcowym odcinku ulicy linia prowadzona jest na nasypie, ale ujętym obustronnie w pionowe mury oporowe wykonane z ciosów granitu. Odcinek ten ma długość 400 m i kończy się przy wiadukcie nad ulicą Stawową i Borowską[4][18][20][21].

Jak wyżej zaznaczono ulica ta nosiła wspólną nazwę Friedrichstrasse. Po wyżej opisanych przekształceniach w zagospodarowaniu przyległych terenów, w 1906 roku, ulicę podzielono, a odcinek, który dziś nosi nazwę Wojciecha Bogusławskiego, otrzymał nazwę Springerstrasse[11][12].

W 1906 r. według projektu Waltera Häntschela i Hermanna Wahlicha wybudowano gmach teatru Metropol, obecnie Teatr Polski[9][22][23] (1905 r.[9]). Do 1935 r. działała tu operetka, a następnie teatr dramatyczny[23]. Natomiast w 1929 r. zbudowano budynki kinoteatru, obecnie Teatr Muzyczny „Capitol”, zaprojektowane przez berlińskiego architekta Friedricha Lippa[9][24][25][26].

W wyniku działań wojennych prowadzonych podczas oblężenia Wrocławia w 1945 r. znaczna część zabudowy uległa zniszczeniu. Dotknęło to między innymi budynek teatru, który odbudowano w 1950 r. na podstawie projektu Andrzeja Józefa Frydeckiego[22]. W budynku działał Teatr Polski od 20.12.1950 r.[23] W 1994 r. miał miejsce pożar podczas którego spłonęła widownia i foyer. Odbudowę po pożarze przeprowadzono według projektu Wiktora Jackiewicza, a ponowne otwarcie teatru nastąpiło 20.05.1996 r.[22][23][27] Od 14.09.2005 r. duża scena nosi imię Jerzego Grzegorzewskiego[22]. W znacznie zniszczonym zespole zabudowy kinoteatru ocalała scena i widownia oraz budynek magazynowo-biurowy. Po wojnie działo tu kino Śląsk, Operetka Wrocławska, a od lipca 2004 r. Teatr Muzyczny „Capitol”[24][25][26][28]. W budynku magazynowo-biurowym przy ulicy Wojciecha Bogusławskiego 14 po wojnie między innymi znajdowała się przez pewien okres siedziba Okręgowego Zarządu Kin[10].

W 2008 r. wydano decyzję administracyjną, na podstawie której dokonano rozbudowy budynku urzędu miejskiego położonego przy ulicy Gabrieli Zapolskiej 4 i Wojciecha Bogusławskiego 6, w kierunku ulicy Świdnickiej. Dobudowanej części nadano adresy przy ulicy Wojciecha Bogusławskiego 8 i 10[2][29]. Inwestycję ostatecznie zakończono w 2015 r., a zrealizowana została przez Wydział Obsługi Urzędu (JUO-13)[30].

Kolejną znaczącą inwestycją była przebudowa i rozbudowa zespołu budynków Teatru Muzycznego „Capitol” realizowana na podstawie decyzji z 2009 r.[31]

W latach 2013–2015 zrealizowano projekt budowy sygnalizacji świetlnej wraz z przejściem dla pieszych i korekty ścieżki rowerowej na skrzyżowaniu ulicy Świdnickiej z ulicą Wojciecha Bogusławskiego. Do tej pory bowiem nie było połączenia między dwoma odcinkami ulicy rozdzielonymi przez jezdnię ulicy Świdnickiej. Inwestycję zrealizował Wydział Inżynierii Miejskiej (JUI-11)[32].

Wolny teren na rogu ulicy Wojciecha Bogusławskiego i Komandorskiej zabudowany został w latach 2015–2017 biurowcem przy ulicy Komnadorskiej 12. Inwestorem było Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych PZU, roboty budowlane zrealizowała firma Budimex na podstawie projektu, który powstał w pracowni grupa 5 architekci z siedzibą w Warszawie. Budynek wykonano w standardzie technicznym klasy A zgodnie z wymogami zielonego certyfikatu LEED Gold[33][34].

Z kolei w latach 2016–2018 zbudowano na wolnym terenie ograniczonym ulicami Wojciecha Bogusławskiego, Komandorską i Józefa Piłsudskiego oraz zespołem zabudowy Teatru Muzycznego „Capitol” budynek Retro Office House. Inwestorem był LC Corp z Wrocławia (Develia), a generalnym wykonawcą również firma Budimex, natomiast projekt powstał w Autorskiej Pracowni Architektury Kuryłowicz & Associates. W budynku pierwotnie mieścić się miał hotel Hilton Garden Inn[35][36][37][38]. W miejscu tym po wojnie funkcjonowała między innymi kolektura totalizatora wyścigów konnych[39].

Nazwy

W swojej historii ulica nosiła następujące nazwy:

Nazwa Friedrichstrasse upamiętnia pobyt króla Prus Fryderyka Wielkiego we Wrocławiu, w ogrodzie przy tej ulicy i który zatrzymał się przy tej ulicy, w części później nazwanej Springerstrasse[12]. Nazwa ulicy Springerstrasse upamiętniała Karla Springera, właściciela sali koncertowej przy Gartenstrasse 39/41 (zburzonej w 1945 r.)[10][11]. Współczesna nazwa ulicy imienia Wojciecha Bogusławskiego została nadana przez Zarząd Wrocławia i ogłoszona w okólniku nr 12 z 7.03.1946 r.[1] Upamiętnia ona Wojciecha Bogusławskiego (urodzonego w 1757 r., zmarłego w 1829 r.), aktora i dramatopisarza, który przez niektórych autorów publikacji nazywany jest ojcem teatru polskiego[10].

Układ drogowy

(c) Marcin Drozd, CC BY-SA 3.0
Przejazd pod estakadą od ul. Nasypowej w kierunku ul. W. Bogusławskiego i G.Zapolskiej

Do ulicy Wojciecha Bogusławskiego przypisana jest droga gminna nr 104984D o długości 696 m (numer ewidencyjny drogi G1049840264011)[1][40][41], klasy dojazdowej[42]. Do ulicy przypisana jest także droga wewnętrzna o długości 44 m[43] i działka pod rezerwę[44], obie w rejonie Zaułku Wolskiego i ulicy Komandorskiej[43][44]. Na odcinku ulicy od ulicy Tadeusza Zielińskiego do ulicy Świdnickiej jezdnia posiada nawierzchnię z masy bitumicznej, a na odcinku ulicy od ulicy Świdnickiej do ulicy Stawowej z granitowej kostki brukowej (z wyjątkiem krótkich odcinków na początku i końcu drogi)[45][46]. Wzdłuż całej ulicy wyznaczono kontraruch rowerowy, a droga ta powiązana jest ze ścieżkami rowerowymi i kontrpasami wyznaczonymi wzdłuż ulic: Tadeusza Zielińskiego, Gabrieli Zapolskiej, przez przejazd bramowy pod budynkiem urzędu miejskiego przy ulicy Wojciecha Bogusławskiego 8-10, Świdnickiej i Powstańców Śląskich oraz Stawowej i Borowskiej[47].

Ulica łączy się z następującymi drogami publicznymi, kołowymi, oraz innymi drogami:

Drogi powiązane.
rodzajdrogafoto
kontynuacja ulicyulica Kolejowa[2][48]
(ulica lokalna[49])
Wrocław, Estakada kolejowa, ul. Kolejowa, ul. Zielińskiego 2020-11-19.jpg
skrzyżowanieulica Tadeusza Zielińskiego[1][2][50]
(zbiorcza klasy technicznej[51])
Wrocław, ul. Bogusławskiego 2020-11-18 01.jpg
skrzyżowanieulica Gabrieli Zapolskiej[2]
(klasy dojazdowej[52])
przejazd w ramach estakady kolejowej[2][53]
Wrocław, ul. Bogusławskiego 2020-11-19 02, Estakada kolejowa, UMWr.jpg
skrzyżowanie, torowisko tramwajowe
sygnalizacja świetlna dla pieszych
ulica Świdnicka[2][54]
(ulica śródmiejska[55])
skrzyżowanieulica Komandorska[2][56]
(ulica śródmiejska[57])
skrzyżowanieZaułek Wolski[2][58]
(pasaż pieszy[59])
skrzyżowanieulica Stawowa[1][2][60]
(ulica śródmiejska[61])

Ulica położona jest na działkach ewidencyjnych stanowiących drogi gminne, wewnętrzne i rezerwę terenu[1][43][44].

Działki ewidencyjne.
numerpole powierzchnirodzajpołożenie
obręb Stare Miasto, AM 35, nr 54/2[1][62]4.328 m²droga gminnaod ulicy Tadeusza Zielińskiego do ulicy Świdnickiej
obręb Stare Miasto, AM 35, nr 63[1][63]3.581 m²droga gminnaod ulicy Świdnickiej do ulicy Stawowej
obręb Stare Miasto, AM 35, nr 69/3[43][64]195 m²droga wewnętrznaod ulicy Komandorskiej do Zaułku Wolskiego
obręb Stare Miasto, AM 35, nr 69/3[44][65]832 m²rezerwaod Zaułku Wolskiego do ulicy Stawowej
Podsumowanie:
drogi gminne: 7.909 m²[1][62][63]
drogi wewnętrzne: 195 m²[43][64]
rezerwa: 832 m²[44][65]

Ulica przebiega przez teren o wysokości bezwzględnej od 117,9 do 118,8 m n.p.m.[45][66]

Zabudowa i zagospodarowanie

Odcinek od ul. Stawowej w kierunku ul. Komandorskiej
Teren pod budowę Retro Office House

Ulica przebiega w przybliżeniu w układzie równoleżnikowym wzdłuż – położonych po południowej stronie ulicy – estakady i ujętego w mury oporowe nasypu kolejowego, na których ułożone są trzy tory, w ramach dwu linii kolejowych: nr 271 i nr 273[4][18][67]. Pod estakadą w poziomie terenu między filarami znajdują się lokale użytkowe, współcześnie o funkcji handlowej, usługowej, rozrywkowej i gastronomicznej, o adresach: ulica Wojciecha Bogusławskiego 1-105 i ulica Kolejowa 2-20a. Ponadto w ramach estakady znajdują się otwarte przejścia i przejazdy: na przedłużeniu ulicy Gabrieli Zapolskiej (dwa przęsła) i przy wiadukcie nad ulicą Świdnicką, po obu stronach, po jednym przęśle[2][4][18]. Wśród budowli kolejowych na odcinku ulicy Wojciecha Bogusławskiego znajdują się następujące wiadukty kolejowe: nad ulicą Tadeusza Zielińskiego, Świdnicką oraz Powstańców Śląskich, Komandorską i Stawową oraz Borowską[2][4][18][68][69].

Strona północna ulicy na odcinku od ulicy Tadeusza Zielińskiego do ulicy Gabrieli Zapolskiej obejmuje jednokondygnacyjny zespół jednostanowiskowych garaży pod numerem 2, stację transformatorową i tylną fasadę czterokondygnacyjnego budynku, w którym mieści się Scena imienia Jerzego Grzegorzewskiego Teatru Polskiego[a][2][7][70]. Kolejny odcinek ulicy od ulicy Gabrieli Zapolskiej do ulicy Świdnickiej po stronie północnej obejmuje na całej pierzei pięciokondygnacyjną zabudowę zespołu budynków należących do Urzędu Miejskiego Wrocławia, w tym częściowo jest to zabytkowy budynek dawnego domu towarowego i budynek współczesny z przejazdem i przejściem bramowym do wnętrza międzyblokowego, pod adresem ulica Gabrieli Zapolskiej 4 i ulica Wojciecha Bogusławskiego 6-10[2][7][8][71][72]. Tu mieszczą się między innymi Centra Obsługi Mieszkańca[b][71]. Za ulicą Świdnicką znajduje się zieleniec przy skwerze Wojciecha Młynarskiego[73][74], przy czym dopuszcza się zabudowę zieleńca z pozostawieniem skweru[74][75] i kompleks Teatru Muzycznego „Capitol”[c], w tym położony przy ulicy Wojciecha Bogusławskiego 14 zabytkowy, dawny budynek biurowo-magazynowy, o pięciu kondygnacjach nadziemnych[2][7][8][76], z wejściem służbowym do teatru[77]. Za tym kompleksem, w obrębie ulic: Wojciecha Bogusławskiego, Komandorskiej i Józefa Piłsudskiego, zbudowano sześciokondygnacyjny budynek Retro Office House[d][2][7][35][38][75]. Z kolei za ulicą Komandorską posadowiony został współczesny, sześciokondygnacyjny budynek przy ulicy Komandorskiej 12[2][7][33]. Za nim znajdują się niezabudowane tereny przy Zaułku Wolskim[2] przewidziane pod zabudowę z usługami centrotwórczymi, działalnością komercyjną i ogólnodostępnym pasażem do ulicy Józefa Piłsudskiego[78]. Fragment terenu po północnej stronie ulicy przy skrzyżowaniu z ulicą Stawową zajęty jest przez zieleniec[73][79], przy czym postuluje się utworzenie połączenia pieszego z przyszłym pasażem przy Zaułku Wolskim[80].

Zieleń

Skwer W. Młynarskiego.

Przy ulicy znajdują się następujące tereny zieleni:

  • Zieleniec przy skwerze Wojciecha Młynarskiego[73][74]
  • Zieleniec przy ulicy Bogusławskiego – Stawowej[73][80].

Demografia

Ulica przebiega przez dwa rejony statystyczne, przy czym dane pochodzą z 31.12.2019 r.[81]

Demografia[81]
Rejon statystyczny nrIlość osób zameldowanychGęstość zaludnienia [lud./km2]położenie
9334703544.237strona północna
od ul. T. Zielińskiego do ul. Świdnickiej
9334101121.778strona północna
od ul. Świdnickiej do ul. Stawowej

Ochrona i zabytki

Obszar na którym położona jest ulica Wojciecha Bogusławskiego jako całość ujęty jest w ewidencji zabytków, w ramach tzw. Przedmieścia Południowego[82][83]. Dla tego obszaru ochronie podlega przede wszystkim historyczny układ urbanistyczny kształtowany od XIII wieku, następnie od około 1840 r. do początki lat 60. XX wieku[84]. Przy ulicy i w najbliższym sąsiedztwie znajdują się następujące zabytki i inne obiekty historyczne:

Obiekty zabytkowe.
obiekt, położeniepowstanie, nr rej.[e]fotografia
strona północna
Dom handlowy firmy J. Fuchs & Söhne, obecnie Urząd Miejski Wrocławia – Centrum Obsługi Mieszkańców
ulica Gabrieli Zapolskiej 4 (ulica Wojciecha Bogusławskiego 6-8)[8][85][86]
około 1920 r. (projekt Alvin Wedemann)
rodzaj ochrony – gez, mpzp[8], wskazuje się na konieczność wpisania budynków do rejestru zabytków[87]
Wrocław, ul. Bogusławskiego 2020-11-19 03, UMWr.jpg
Budynek biurowo-magazynowy przy teatrze muzycznym, obecnie budynek administracyjny z zapleczem Teatru Muzycznego "Capitol"
ulica Józefa Piłsudskiego 67 (ulica Wojciecha Bogusławskiego 14)[8][88][89][90]
zespół budynków dawnego kinoteatru Capitol[91]
1929 r., lata 2011–2013 (remont, rozbudowa)
A/2478/481/Wm z dnia 30.07.1992 r.; 14.11.2003 r. (zmiana)[8][88][89][90], 8.07.2010 r.[90]
strona południowa
Estakada kolejowa
ulica Wojciecha Bogusławskiego[8][92][93]
lata 1900–1905
rodzaj ochrony – gez, mpzp[8]
Wiadukt kolejowy nad ulicą Tadeusza Zielińskiego
ulica Wojciecha Bogusławskiego[8][94][95]
1901 r.
rodzaj ochrony – gez, mpzp[8]
Wrocław ul. Zielińskiego elevated Railway.jpg
Wiadukt kolejowy nad ulicą Świdnicką
ulica Wojciecha Bogusławskiego[8][96]
1904 r.
rodzaj ochrony – gez, mpzp[8]
Wroclaw-Powstancow-Sl-viadukt-100823-45.jpg
Wiadukt kolejowy
ulica Stawowa[8][97]
1856 r.
rodzaj ochrony – gez, mpzp[8]

Baza TERYT

Dane Głównego Urzędu Statystycznego z bazy TERYT, spis ulic (ULIC)[98][99]:

  • województwo: DOLNOŚLĄSKIE (02)
  • powiat: Wrocław (0264)
  • gmina/dzielnica/delegatura: Wrocław (0264011) gmina miejska
  • Miejscowość podstawowa: Wrocław (0986946) miasto, Wrocław-Stare Miasto (0264059) delegatura
  • Gmina/dzielnica/delegatura: Wrocław-Stare Miasto (0264059) delegatura
  • Nazwa ulicy: ul. Wojciecha Bogusławskiego (01608).

Zobacz też

Uwagi

  1. a b Siedziba Teatru Polskiego ma przypisany adres: ulica Gabrieli Zapolskiej 3 we Wrocławiu[23][100].
  2. a b Centra Obsługi Mieszkańca Urzędu Miejskiego Wrocławia: ulica Gabrieli Zapolskiej 4, ulica Wojciecha Bogusławskiego 8, 10[71].
  3. a b Siedziba Teatru Muzycznego „Capitol” ma przypisany adres: ulica Józefa Piłsudskiego 67 we Wrocławiu[25][77].
  4. Retro Office House ma przypisany adres: ulica Józefa Piłsudskiego 69 we Wrocławiu[38].
  5. Nr rej.: numer wpisu do rejestru zabytków; mpzp – miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego; gez – gminna ewidencja zabytków.

Przypisy

  1. a b c d e f g h i j k ZDiUM ulice 2020 ↓, poz. 295 (Bogusławskiego Wojciecha).
  2. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s SIP 2020 ↓, Mapa podstawowa.
  3. SIP 2020 ↓, Osiedla Wrocławia.
  4. a b c d e f g Harasimowicz 2006 ↓, s. 184 (Estakada kolejowa).
  5. Harasimowicz 2006 ↓, s. 827 (Stacja Rejonowa PKP Wrocław Główny).
  6. a b Uchwała RMWr 2000 ↓, § 20 pkt 14.
  7. a b c d e f UMWD 2020 ↓, BDOT10k: BOUP.
  8. a b c d e f g h i j k l m n o SIP 2020 ↓, GEZ.
  9. a b c d e Harasimowicz 2006 ↓, s. 723.
  10. a b c d e f g h i j k l m Antkowiak 1970 ↓, s. 22-23 (Bogusławskiego).
  11. a b c d e f Wratislavia.net n-p 2012 ↓, s. 136 (Springerstr.).
  12. a b c d Wratislavia.net n-p 2012 ↓, s. 49 (Friedrichstr.).
  13. Harasimowicz 2006 ↓, s. 889-890.
  14. Harasimowicz 2006 ↓, s. 85.
  15. Harasimowicz 2006 ↓, s. 1023.
  16. Harasimowicz 2006 ↓, s. 389.
  17. Antkowiak 1970 ↓, s. 294-295 (Zapolskiej).
  18. a b c d e f Jerczyński 2001 ↓.
  19. Harasimowicz 2006 ↓, s. 985-986 (Wrocławski Węzeł Kolejowy).
  20. Harasimowicz 2006 ↓, s. 601 (Obwodnica kolejowa Wrocławia).
  21. Harasimowicz 2006 ↓, s. 559-560 (Mosty).
  22. a b c d etp-tp 2020 ↓, Teatr Polski.
  23. a b c d e culture.pl 2020 ↓, Teatr Polski we Wrocławiu.
  24. a b etp-tc 2020 ↓, Teatr Muzyczny Capitol.
  25. a b c culture.pl 2020 ↓, Teatr Muzyczny „Capitol”.
  26. a b teatr-capitol.pl 2020 ↓, O teatrze.
  27. Harasimowicz 2006 ↓, s. 901-902.
  28. Harasimowicz 2006 ↓, s. 901.
  29. SIP 2020 ↓, Decyzje architektoniczne, nr 1941 z 29.08.2008 r..
  30. SIP 2020 ↓, Inwestycje miejskie: 176.
  31. SIP 2020 ↓, Decyzje architektoniczne, nr 408 z 3.03.2009 r. ze zm..
  32. SIP 2020 ↓, Inwestycje miejskie: 1582.
  33. a b urbanity.pl 2020 ↓, Komandorska 12.
  34. SIP 2020 ↓, Decyzje architektoniczne, nr 2123 z 9.09.2011 r..
  35. a b urbanity.pl 2020 ↓, Retro Office House.
  36. SIP 2020 ↓, Decyzje architektoniczne, nr 2251 z 13.11.2009 r..
  37. SIP 2020 ↓, Decyzje architektoniczne, nr 1245 z 21.03.2016 r..
  38. a b c retroofficehouse.pl 2020 ↓.
  39. Skupin 2010 ↓.
  40. ZGKiKM 2020 ↓, OBJECTID: 987577, 987897.
  41. UMWD 2020 ↓, BDOT10k.
  42. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 20 pkt 12, 13.
  43. a b c d e ZDiUM ulice 2020 ↓, poz. 297 (Bogusławskiego Wojciecha - działka).
  44. a b c d e ZDiUM ulice 2020 ↓, poz. 296 (Bogusławskiego Wojciecha - działka).
  45. a b GUGiK 2020 ↓, Geoportal krajowy, obiekty topograficzne.
  46. ZGKiKM 2020 ↓, BDOT500.
  47. SIP 2020 ↓, Mapa rowerowa.
  48. ZDiUM ulice 2020 ↓, poz. 2179 (Kolejowa).
  49. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 20 pkt 11.
  50. ZDiUM ulice 2020 ↓, poz. 6566 (Zielińskiego Tadeusza).
  51. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 20 pkt 30.
  52. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 20 pkt 32.
  53. ZDiUM ulice 2020 ↓, poz. 6477 (Zapolskiej Gabrieli).
  54. ZDiUM ulice 2020 ↓, poz. 5720-5721 (Świdnicka).
  55. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 20 pkt 34.
  56. ZDiUM ulice 2020 ↓, poz. 2198 (Komandorska).
  57. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 20 pkt 36.
  58. ZDiUM ulice 2020 ↓, poz. 6517 (Zaułek Wolski).
  59. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 20 pkt 37.
  60. ZDiUM ulice 2020 ↓, poz. 5265 (Stawowa).
  61. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 20 pkt 39.
  62. a b SIP 2020 ↓, Mapa własności: Stare Miasto, AR_35, 54/2.
  63. a b SIP 2020 ↓, Mapa własności: Stare Miasto, AR_35, 63.
  64. a b SIP 2020 ↓, Mapa własności: Stare Miasto, AR_35, 69/3.
  65. a b SIP 2020 ↓, Mapa własności: Stare Miasto, AR_35, 75/11.
  66. SIP 2020 ↓, Mapa wysokościowa.
  67. PKP PLK 2020 ↓.
  68. SIP 2020 ↓, Komunikacja, utrudnienia.
  69. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 20 pkt 30, 34, 35, 36, 39, 40.
  70. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 15 ust. 102.
  71. a b c bip.um.wroc.pl 2020 ↓, COM.
  72. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 15 ust. 87, 88.
  73. a b c d SIP 2020 ↓, Mapa przyrodnicza.
  74. a b c Uchwała RMWr 2007 ↓, § 13.
  75. a b Uchwała RMWr 2007 ↓, § 12.
  76. Uchwała RMWr 2007 ↓, § 11.
  77. a b teatr-capitol.pl 2020 ↓, kontakt/dane kontaktowe.
  78. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 15 ust. 54 pkt 4, 55, 69-71.
  79. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 15 ust. 57, 58.
  80. a b Uchwała RMWr 2000 ↓, § 15 ust. 58.
  81. a b SIP 2020 ↓, Demografia.
  82. ZW 2020 ↓, GEZ poz. 53.
  83. WUOZ 2018 ↓, Przedmieście Południowe.
  84. WUOZ 2018 ↓, Przedmieście Południowe - mapa (karta).
  85. ZW 2020 ↓, GEZ poz. 10354.
  86. WUOZ 2020 ↓, 10130.
  87. Uchwała RMWr 2000 ↓, § 15 ust. 88.
  88. a b ZW 2020 ↓, GEZ poz. 6364.
  89. a b WUOZ 2020 ↓, 6049.
  90. a b c NID geoportal 2020 ↓, PL.1.9.ZIPOZ.NID_N_02_BK.95026.
  91. NID geoportal 2020 ↓, PL.1.9.ZIPOZ.NID_N_02_ZE.29059.
  92. ZW 2020 ↓, GEZ poz. 461.
  93. WUOZ 2020 ↓, 387.
  94. ZW 2020 ↓, GEZ poz. 462.
  95. WUOZ 2020 ↓, 10205.
  96. ZW 2020 ↓, GEZ poz. 463.
  97. ZW 2020 ↓, GEZ poz. 8494.
  98. GUS 2020 ↓, ULIC.
  99. SIP 2020 ↓, EMUiA, ul. Wojciecha Bogusławskiego.
  100. teatrpolski.wroc.pl 2020 ↓, kontakt.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Wrocław location map2.png
Autor:
OpenStreetMap contributors
, Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa Wrocławia, Polska
Lower Silesian Voivodeship location map.svg
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of [[:en:Lower Silesian Voivodeship]Lower Silesian Voivodeship]], Poland. Geographic limits of the map:
  • N: 51.9134 N
  • S: 49.9809 N
  • W: 14.7603 E
  • E: 17.9091 E
POL województwo dolnośląskie flag.svg
Flaga województwa dolnośląskiego
Ikona ulica skrzyżowanie.svg
Autor: Marcin Floryan, Licencja: CC BY 2.5
Ikona skrzyżowania
Traffic lights icon.svg
Ikonka świateł na skrzyżowaniu
Ikona ulica plac.svg
Autor: Marcin Floryan, Licencja: CC BY 2.5
Ikona placu
Ikona ulica z lewej.svg
Autor: Marcin Floryan, Licencja: CC BY 2.5
Ikona ulicy z lewej
Ikona ulica koniec T.svg
Autor: Marcin Floryan, Licencja: CC BY 2.5
Ikona ulicy - zakończenie skrzyżowaniem
Diamond road sign junction across major road.svg
Crossroads with a major road ahead.
Wrocław, ul. Bogusławskiego 2020-11-19 01, etakada kolejowa, Teatr Polski.jpg
Autor: Joee, Licencja: CC BY-SA 4.0
Ulica Wojciecha Bogusławskiego we Wrocławiu, estakada kolejowa, Teatr Polski
Wrocław, ul. Bogusławskiego 2020-11-19 03, UMWr.jpg
Autor: Joee, Licencja: CC BY-SA 4.0
Ulica Wojciecha Bogusławskiego we Wrocławiu, ulica Gabrieli Zapolskiej we Wrocławiu, budynek dawnego domu towarowego, obecnie Urząd Miejski Wrocławia, namiot tymczasowy przed wejściem do COM w ramach obostrzeń COVID-19
Wrocław, Teatr Muzyczny "Capitol" - fotopolska.eu (202145).jpg
(c) mamik / fotopolska.eu, CC BY-SA 3.0
Placyk obok teatru Capitol. Do końca 2012 r. powstanie tu rozbudowana siedziba teatru
Wrocław, ul. Bogusławskiego 2020-11-18 01.jpg
Autor: Joee, Licencja: CC BY-SA 4.0
Ulica Wojciecha Bogusławskiego we Wrocławiu, estakada kolejowa, wiadukt nad ulicą Tadeusza Zielińskiego, początek ulicy Kolejowej
Zespół budynków kino-teatru Śląsk (d- Capitol)- Budynek główny z łącznikiem foy 2012-09-19 18-25-06.jpg
Autor: Kondores, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
Wrocław.Zespół budynków kino-teatru Śląsk (d. Capitol): Budynek główny z łącznikiem foyer, Budynek biurowy
Wrocław - fotopolska.eu (294167).jpg
(c) Neo[EZN] / fotopolska.eu, CC BY-SA 3.0
Ulica Bogusławskiego widziana od ulicy Stawowej.
Wrocław, Estakada kolejowa - fotopolska.eu (213478).jpg
(c) Danuta B. / fotopolska.eu, CC BY-SA 3.0
Estakada kolejowa - widok na zachód. W tle początki południowego city.
Wrocław, Estakada kolejowa, ul. Kolejowa, ul. Zielińskiego 2020-11-19.jpg
Autor: Joee, Licencja: CC BY-SA 4.0
Ulica Kolejowa we Wrocławiu, estakada kolejowa, wiadukt nad ulicą Tadeusza Zielińskiego
Wroclaw-Powstancow-Sl-viadukt-100823-45.jpg
Autor: Grzegorz W. Tężycki, Licencja: CC BY-SA 4.0
Wrocław (PL). Wiadukt nad ulicą Powstańców Śląskich — Świdnicką.
Teatr Polski we Wrocławiu 2.jpg
Główna siedziba Teatru Polskiego we Wrocławiu, Scena im. Jerzego Grzegorzewskiego.
Wrocław, Warsztaty - fotopolska.eu (247340).jpg
(c) Danuta B. / fotopolska.eu, CC BY-SA 3.0
Puste na razie miejsce po wyburzonych warsztatach. Kawał terenu zajmują garaże, ale takie obiekty zwykle są nie do ruszenia. Widok z dachu Sky Tower`a.
Nasypowa - panoramio.jpg
(c) Marcin Drozd, CC BY-SA 3.0
Nasypowa
PL road sign A-21.svg
Znak drogowy A-21: Uwaga na tramwaj
Wrocław ul. Zielińskiego elevated Railway.jpg
Autor: Shaqspeare, Licencja: CC BY-SA 3.0
Wrocław, Poland, elevated Railway. Typical railway bridge, ulica Tadeusza Zielińskiego. View from the North.
Wrocław 1983.jpg
Autor: Stiopa, Licencja: CC BY-SA 4.0
Wrocław w 1983 r. Skwer przy skrzyżowaniu ulic: Świerczewskiego i Świdnickiej. Widoczne m.in. budynki "Poltegoru" (1982-2009) i hotelu "Orbis Wrocław" (1980) zlokalizowane przy ul. Powstańców Ślaskich. Wzdłuż ulicy Świerczewskiego widoczne tablice reklamowe kin "Śląsk" i "Warszawa". Obecnie skwer nosi imię Wojciecha Młynarskiego, a ulica Świerczewskiego po dekomunizacji w 1992 r. to ulica marszałka Piłsudskiego.
Wrocław, Estakada kolejowa - fotopolska.eu (213477).jpg
(c) Danuta B. / fotopolska.eu, CC BY-SA 3.0
Estakada kolejowa - widok w kierunku dworca Wrocław Główny. Do czasu otwarcia centrum handlowego Arkady, estakada wyznaczała umowną linię pomiędzy centrum a południem miasta. U mnie w domu, na Grabiszynku, później także na Borku zawsze mawiało się - jadę "do miasta". Oznaczało to przekroczenie tej magicznej granicy wyznaczonej przez linię kolejową.
Wrocław, ul. Bogusławskiego 2020-11-19 02, Estakada kolejowa, UMWr.jpg
Autor: Joee, Licencja: CC BY-SA 4.0
Ulica Wojciecha Bogusławskiego we Wrocławiu, ulica Gabrieli Zapolskiej we Wrocławiu, budynek dawnego domu towarowego, obecnie Urząd Miejski Wrocławia, namiot tymczasowy przed wejściem do COM w ramach obostrzeń COVID-19
Wrocław, Borowska 1-3 - fotopolska.eu (202366).jpg
(c) mamik / fotopolska.eu, CC BY-SA 3.0
Wiadukt kolejowy, widok od ulicy Stawowej w stronę Borowskiej, po prawej budynek Dolnośląskiej Federacji Sportu