Um El Faroud
 | |
| Numer IMO | 6918613 |
|---|---|
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | Smiths Dock Company |
| Data wodowania | 1969 |
| Data wycofania ze służby | 1995 |
| Data zatonięcia | 1998 |
| Dane techniczne | |
| Wyporność | 10 000 t |
| Długość całkowita (L) | 115[1] m |
| Szerokość (B) | 15,5 m |
Um El Faroud - były libijski tankowiec. Miał 115 metrów długości i wyporność 10 000 ton[1]. W 1995 roku w trakcie prac remontowych w stoczni na Malcie został uszkodzony w wyniku wybuchu gazu. W 1998 roku został zatopiony na Morzu Śródziemnym u wybrzeży Malty jako sztuczna rafa[2]. Statek jest obecnie jedną z atrakcji nurkowych na Malcie.
Historia
Statek został zbudowany w 1969 roku przez Smiths Dock Company w Middlesbroughu dla General National Maritime Transport Company w Trypolisie. Do 1 lutego 1995 roku kursował pomiędzy Włochami i Libią przewożąc paliwo. 3 lutego 1995 roku podczas prac remontowych w Doku nr 3 w stoczni w Wielkim Porcie na Malcie na statku doszło do eksplozji. W jej wyniku zginęło dziewięciu robotników[3], a statek doznał na tyle znacznych uszkodzeń, że nie zdecydowano się na jego naprawę.
Przez kolejne trzy lata Um El Faroud znajdował się w doku w maltańskiej stoczni, aż do 1998 roku gdy podjęto decyzje o zatopieniu statku w pobliżu wyspy. Komitet nurkowania jako miejsce spoczynku okrętu wybrał płaskie piaszczyste dno na głębokości 33 metrów, 150 metrów od brzegu Wied iż-Żurrieq[2]. W czasie sztormu zimą 2005-2006 kadłub statku przełamał się na dwie części[4].
Przypisy
- ↑ a b Um El Faroud - visitmalta.com
- ↑ a b Um El Faroud - Oil Tanker. marinefoundation.org. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-04-02)]. - Malta Marine Foundation
- ↑ Times of Malta: U16th anniversary of Um El Faroud tragedy marked.
- ↑ Times of Malta: Um El Faroud wreck splits apart.
Media użyte na tej stronie