Ursus 1044

Ursus 1044
Producent

Ursus

Okres produkcji

1997-1999[1]

Miejsce produkcji

 Polska, Warszawa-Ursus

Dane techniczne
Silniki

Ursus T4390 66 kW (90 KM)

Skrzynia biegów

16/8

Napęd

4WD

Długość

4185 mm (bez obciążników)

Szerokość

2087 mm

Wysokość

2932 mm (z kabiną)

Rozstaw osi

2435 mm

Masa własna

4850 kg

Zbiornik paliwa

130 dm³

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ursus 1042

Pokrewne

Ursus 1134

Ursus 1044 – ciężki ciągnik rolniczy klasy 1.4, produkowany przez ZM Ursus.

Historia modelu

Wyposażony w postlicencyjny 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Ursus 4390T z turbodoładowaniem o pojemności 3865 cm³, sprzęgło główne cierne, jednostopniowe z samoczynną regulacją luzu, sterowane hydraulicznie, mechaniczną, synchronizowaną skrzynię przekładniową z hydraulicznie sterowanym wzmacniaczem momentu, tylny most z blokadą mechaniczną, przedni most napędowy z blokadą hydrauliczną, sprężarkę z pełną instalacją pneumatyczną, niezależny Wał odbioru mocy o prędkościach nominalnych 540 i 1000 obr./min, sterowany sprzęgłem hydraulicznym, podnośnik hydrauliczny z regulacją siłową, pozycyjną i mieszaną o udźwigu 4125 kg, wyjściem 5-szybkozłączy, TUZ-2 kat. według ISO, akumulator 12 V – 172 Ah, alternator 53 A, hydrostatyczny układ kierowniczy, kabinę bezpieczną. Prześwit ciągnika wynosi 382 mm.

Na specjalne zamówienie ciągnik mógł być wyposażony między innymi w skrzynię przekładniową 35 lub 25 km/h . Złącza hydrauliczne w standardzie ISO AGRIC, dodatkowe ogumienie, obciążniki kół tylnych, zależny WOM, przedni TUZ o dźwigu 1720 kg, TUZ z końcówkami hakowymi Walterscheid, szybkozłącza hydrauliczne przednie (4 szt.), reduktor biegów pełzających, pompę hydrauliczną o wydatku 55 dm³/min, 2 dodatkowe szybkozłącza, siedzenie kierowcy firmy Grammer.

Dane techniczne[2]

Silnik:

  • Typ: Ursus T4390
  • Kompletacja: 87084
  • Moc znamionowa przy 2200 obr/min (DIN70020): 66 kW (90 KM)
  • Maksymalny moment obrotowy: 338 Nm przy 1400 obr./min
  • Liczba cylindrów: 4
  • Średnica cyl./skok tłoka: 98,4/127 mm
  • Pojemność skokowa: 3865 cm³
  • Jednostkowe zużycie paliwa 248 g/kWh
  • Stopień sprężania: 16
  • Rodzaj chłodzenia: cieczą
  • Filtr powietrza: olejowy, dwustopniowy z wstępnym filtrem odśrodkowym
  • turbosprężarka Garett TAO 315

Układ napędowy:

  • Sprzęgło: cierne, jednostopniowe z samoczynną regulacją luzu, sterowane hydraulicznie
  • Przekładnia: mechaniczna zsynchronizowana z włączanym hydraulicznym wzmacniaczem momentu o przełożeniu 1,34
  • Liczba biegów przód/tył: 16/8
  • Tylny most: przekładnia główna ze zwolnicami planetarnymi
  • Blokada mechanizmu różnicowego: mechaniczna

Układy jezdne:

Wał odbioru mocy:

  • Rodzaj: niezależny, włączany sprzęgłem sterowanym hydraulicznie
  • Prędkość obrotowa: 540(przy 1890 obr./min) / 1000(przy 1920 obr./min)
  • Średnica końcówki WOM: 35 mm
  • Liczba wypustów: 6 (540) i 21 (1000)
  • Moc z WOM przy znamionowych obr. silnika: 60 kW (82 KM).

Układ hydrauliczny:

  • Funkcja podnośnika: regulacja siłowa, pozycyjna, ciśnieniowa
  • Wydatek pompy: 41 (55)* l/min
  • Maksymalny udźwig podnośnika: 4125 kg,
  • Trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi 2(3) kategoria według ISO
  • Ciśnienie nominalne na szybkozłączu: 16 MPa
  • Hydraulika zewnętrzna: 5 szybkozłączy

Układ hamulcowy:

  • Hamulec roboczy: tarczowy, niezależny, sterowany hydraulicznie
  • Hamulec postojowy: mechaniczny

Masy - wymiary - pojemności:

  • Długość bez/z obciążnikami przednimi: 4185/4343 mm
  • Wysokość dach kabiny/tłumik: 2932/2962 mm
  • Rozstaw osi: 2435 mm
  • Prześwit: 382 mm
  • Masa bez/z obciążnikami: 4850/5530 kg
  • Zbiornik paliwa: 130 dm³

Kabina:

  • Rodzaj: komfortowa, ochronna o poziomie głośności poniżej 85 dBA

( )* - wyposażenie opcjonalne

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Przypisy

Media użyte na tej stronie