Uzbekistan Airways
 Boeing 767 linii Uzbekistan Airways | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia | 28 stycznia 1992 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności | 31 maja 1992 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Węzeł | ||||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów | 32 | |||
| Liczba tras | 58[1] | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Udziałowcy | Rząd Uzbekistanu | |||
| Strona internetowa | ||||
.jpg)
.jpg)
Uzbekistan Airways (uzb. Oʻzbekiston havo yoʻllari) – uzbeckie narodowe linie lotnicze z siedzibą w Taszkencie. Głównym węzłem jest Port lotniczy Taszkent.
Historia
W 1992 roku, ówczesny uzbecki prezydent Islom Karimov pozwolił na utworzenie nowych linii lotniczych Uzbekistan Airways. Pierwszy lot Uzbekistan Airways odbył się na trasie z Taszkentu do Londynu. Trasy krajowe były obsługiwane przez samoloty, które dawniej należały do rosyjskiego Aerofłotu.
W 1993 linie zakupiły pierwszego Airbusa A310, który był wykorzystywany na lotach do Frankfurtu i Bangkoku. W 1994 r. linie otrzymują drugi samolot A310 i rozpoczynają loty do Aten, Manchesteru i Seulu, zaś w 1995 linie dodają do swojej siatki połączeń Nowy Jork i Bahrajn.
W 1996 do linii trafia pierwszy samolot Boeing 767. W 1998 zakupiony zostaje trzeci samolot Airbus A310 do obsługi dodatkowych lotów z Taszkentu do Paryża i Dakaru. W 2001 pojawia się nowe długodystansowe połączenie na trasie Taszkent – Osaka. W 2003 linie otrzymują drugi samolot typu Boeing 767-300ER. Rok 2004 przynosi zakup kolejnego Boeinga 767-300ER oraz trzech maszyn Boeing 757-200. Otworzone zostają połączenia do Rygi, Szanghaju i Astany.
W 2008 linie ogłosiły chęć przystąpienia do sojuszu lotniczego SkyTeam[2].
W 2012 wycofano z użytku samoloty An-24, rok później flotę linii opuścił ostatni Airbus A310. W 2016 Uzbekistan Airways odebrały swojego pierwszego Boeinga 787-8[3].
Kierunki lotów[1]
Ameryka Północna
Azja
Arabia Saudyjska- Dżudda – Port lotniczy Dżudda – od 28 października 2018[4]
Azerbejdżan
Chiny
Indie- Amritsar – Port lotniczy Amritsar
- Bobmaj – Port lotniczy Króla Śiwadźiego w Mumbaju – od 30 października 2018[4]
- Bobmaj – Port lotniczy Chhatrapati Shivaji cargo
- Delhi – Port lotniczy Indira Gandhi
Izrael
Japonia
Kazachstan
Kirgistan
Korea Południowa
Malezja
Pakistan
Tajlandia
Turkmenistan
Uzbekistan- Andiżan – Port lotniczy Andiżan
- Buchara – Port lotniczy Buchara
- Fergana – Port lotniczy Fergana
- Namangan – Port lotniczy Namangan
- Nawoi – Port lotniczy Navoiy
- Nukus – Port lotniczy Nukus
- Karszy – Port lotniczy Karszy
- Samarkanda – Port lotniczy Samarkanda
- Taszkent – Port lotniczy Taszkent hub
- Termez – Port lotniczy Termez
- Urgencz – Port lotniczy Urgencz
- Zarafshon – Port lotniczy Zarafshon
Zjednoczone Emiraty Arabskie
Europa
Czechy
Hiszpania
Francja
Grecja
Łotwa
Niemcy
Rosja- Czelabińsk – Port lotniczy Czelabińsk
- Jekaterynburg – Port lotniczy Jekaterynburg
- Kaliningrad – Port lotniczy Kaliningrad
- Kazań – Port lotniczy Kazań
- Krasnodar – Port lotniczy Krasnodar
- Mineralne Wody – Port lotniczy Mineralne Wody
- Krasnojarsk – Port lotniczy Krasnojarsk
- Moskwa – Port lotniczy Domodiedowo – do 28 października 2018[5]
- Moskwa – Port lotniczy Moskwa-Wnukowo – od 28 października 2018[5]
- Nowosybirsk – Port lotniczy Nowosybirsk-Tołmaczowo
- Omsk – Port lotniczy Omsk
- Petersburg – Port lotniczy Petersburg-Pułkowo
- Rostów nad Donem – Port lotniczy Rostów nad Donem
- Samara – Port lotniczy Samara
- Soczi – Port lotniczy Soczi-Adler
- Symferopol – Port lotniczy Symferopol
- Tiumeń – Port lotniczy Tiumeń
- Ufa – Port lotniczy Ufa
Szwajcaria
Turcja
Ukraina
Wielka Brytania
Włochy- Mediolan – Port lotniczy Mediolan-Malpensa
- Rzym – Port lotniczy Rzym
Flota
Stan floty linii Uzbekistan Airways na dzień 5 listopada 2020:
Pasażerskie
| Model | Ilość | Zamówionych | Liczba pasażerów pierwsza/biznes/ekonomiczna |
|---|---|---|---|
 Airbus A320-200 | 10 | – | 150 (12/138) |
| Airbus A320neo | 2 | – | 150 (12/138) |
 Boeing 757-200 | 6 | – | 184 (26/158) |
| Boeing 767-300ER | 7 | – | 207 (10/40/157) |
| Boeing 787-8 | 4 | 3 | 246 (24/222) |
| Razem: | 29 | 3 |
Cargo
| Model | Ilość | Zamówionych | Ładowność |
|---|---|---|---|
| Airbus A300-600F | 1 | – | około 45 ton |
| Boeing 767-300BCF | 2 | – | |
| Razem: | 3 | 0 |
Linie partnerskie
Przypisy
- ↑ a b Uzbekistan Airways – Destinations Advantour, 2010-01-25.
- ↑ Uzbekistan Airways joins SkyTeam. uzairways.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-16)]. Uzbekistan Airways 2010-01-29.
- ↑ Uzbekistan Airways takes first Boeing 787. atwonline.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-09-03)].
- ↑ a b UBM (UK) Ltd. 2018, Uzbekistan Airways adds 2 routes from late-Oct 2018, „Routesonline” [dostęp 2018-08-18] (ang.).
- ↑ a b UBM (UK) Ltd. 2018, Uzbekistan Airways moves Moscow service to Vnukovo from late-Oct 2018, „Routesonline” [dostęp 2018-10-04] (ang.).
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Flag of Israel. Shows a Magen David (“Shield of David”) between two stripes. The Shield of David is a traditional Jewish symbol. The stripes symbolize a Jewish prayer shawl (tallit).
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
.svg)
Autor: Alex Beltyukov, Licencja: CC BY-SA 3.0
Autor: Igor Dvurekov, Licencja: CC BY-SA 3.0
An Uzbekistan Airways Boeing 757-23P at Pulkovo Airport (LED / ULLI)
Autor: Takehiko. IKEBE., Licencja: CC BY-SA 2.0
Uzbekistan Airways - Ilyushin 62M.
Boeing 767-33P\ER
Autor: Kārlis Dambrāns from Latvia, Licencja: CC BY 2.0
Boeing 787 Dreamliner at Riga Airport
Autor: KALX999, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ilyushin Il-114 at the Hyderabad air show in 2008.
Autor: Konstantin Nikiforov, Licencja: GFDL 1.2
A Uzbekistan Airways Boeing 767-33P/ER on short final to Sheremtyevo Airport (SVO / UUEE)