V16
V16 – oznaczenie silnika widlastego składającego się z 16 cylindrów. Jest idealnie wyważony podobnie jak V12. Jego największą wadą jest ogromne spalanie nawet w porównaniu z silnikami V12 i skomplikowana budowa jak i serwis. W historii powojennej motoryzacji tylko 4 auta zaopatrzone były w tego rodzaju silnik. Jako pierwsze w XX wieku tego wyzwania podjęło się BMW. 8 lipca 1987 zaczęto konstruować ten "specjalny silnik" pod kryptonimem GOLDFISCH 1991, w 1991 roku Cizeta Moroder V16T i w 1995 Jimenez Novia. Prototypy Rolls-Royce'a i Cadillac Sixteen nigdy nie weszły do seryjnej produkcji.
Przykładowe Seryjne
• Jimenez Novia • Cizeta Moroder V16T Był stosowany do napędu lokomotyw, w tym polskiej lokomotywy SP47.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Oryginalnym przesyłającym był Spurzem z niemieckiej Wikipedii, Licencja: CC BY-SA 2.0 de
- Bildbeschreibung: Auto Union Typ C - 16-Zylinder-Motor
- Fotograf: Lothar Spurzem
- Datum: 16.08.1980 im Fahrerlager des Nürburgrings
Autor: Edvvc, Licencja: CC BY-SA 3.0
1934 Auto Union Type A pulling away from the start on the Friday of the Goodwood Festival of Speed hillclimb 2009