VK 3601 (H)

VK 3601 (H)
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Henschel

Typ pojazdu

czołg ciężki

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

5

Historia
Prototypy

1942

Wycofanie

1942

Egzemplarze

1

Dane techniczne
Silnik

12-cylindrowy silnik benzynowy Maybach HL 174 chłodzony cieczą 550 KM przy 3000 obr./min.

Transmisja

mechaniczna

Pancerz

stalowy, 26 - 100 mm

Długość

6,05 m

Szerokość

3,14 m

Wysokość

2,7 m

Masa

40 t

Osiągi
Prędkość

40 km/h na drodze

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata czołgowa 88 mm KwK 36 L/56
2 x karabin maszynowy MG 34

VK 3601 (H) – prototyp niemieckiego czołgu ciężkiego, wyprodukowanego w 1942 roku przez firmę Henschel.

Historia

9 sierpnia 1938 roku firma Henschel uzyskała zezwolenie na dalsze prowadzenie badań nad nowymi czołgami, kontynuując projekt DW. Powstały dwa projekty – lżejszy VK 3001 (H) i cięższy VK 3601 (H). Kadłub nowych pojazdów przypominał czołg PzKpfw IV, jednak podwozie składało się z nakładających się na siebie kół. Projekt zakładał, że obydwa pojazdy będą posiadały jak najwięcej wspólnych części, co ułatwi ich serwisowanie. Na początku 1942 roku zbudowano jeden prototyp oraz 5 podwozi. Pojazd miał być wyposażony w działo 75 mm KwK 42 L/70, 88 mm KwK 36 L/56(montowany w VK 4501 (P) wieży), 105 mm KwK L/28, jednak nigdy żaden prototyp nie otrzymał uzbrojenia. Ze względu na problemy z zaprojektowaniem wieży stożkowej, projekt został anulowany wraz z VK 3001 (H) w 1942 roku na rzecz projektu VK 4501 (H) – przyszłego czołgu PzKpfw VI Tiger. Wyprodukowane podwozia służyły jako pojazdy naprawcze i holowniki.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Flag of Germany (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Flag of the German Empire.svg
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)