Vickers VC.1 Viking
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | Vickers-Armstrongs Limited |
Typ | |
Załoga | 2 |
Historia | |
Data oblotu | 22 czerwca 1945 |
Lata produkcji | 1945 - 1949 |
Liczba egzemplarzy | 163 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 14-to cylindrowe silniki w układzie podwójnej gwiazdy Bristol Hercules |
Moc | 1,260 kW |
Wymiary | |
Rozpiętość | 27,20 m |
Długość | 19,86 m |
Wysokość | 5,97 m |
Powierzchnia nośna | 82,0 m² |
Masa | |
Własna | 10,430 kg |
Startowa | 15,420 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 423 km/h |
Prędkość przelotowa | 338 km/h |
Prędkość wznoszenia | 7.6 m/s |
Pułap | 7,600 m |
Zasięg | 2,740 km |
Dane operacyjne | |
Liczba miejsc | |
36 | |
Rzuty | |
![]() |
Vickers VC.1 Viking - zbudowany przez firmę Vickers-Armstrongs Limited brytyjski, dwusilnikowy samolot pasażerski, zaprojektowany przez R.K. Piersona w roku 1945 na bazie bombowca Vickers Wellington. Powstał w odpowiedzi na pilne po II wojnie światowej zapotrzebowanie na brytyjski samolot pasażerski. Jeden z prototypów zaopatrzono w silniki odrzutowe Rolls-Royce Nene, przez co egzemplarz ten, po swoim dziewiczym locie w roku 1948, stał się pierwszym cywilnym samolotem transportowym o napędzie odrzutowym.[1]
Na konstrukcji Vikinga oparty został wojskowy samolot transportowy Vickers Valetta.
Użytkownicy
Użytkownicy cywilni
- Aerolíneas Argentinas
- Argentine Civil Aeronautics Board
- Flota Aérea Mercante Argentina
- LADE
- Aero Transport
- DDL
- Misrair
- Airnautic
- Air Dauphine
- Air Inter
- Air Sahara
- Europe Aero Service
- Transportes Aeriens Reunis
- Aero Express Flug
- Aerotour
- Colombus Luftreederei
- Condor
- Deutsche Flugdienst
- LTU International
- Transavia Flug
- Air India
- Indian Airlines Corporation
- Indian National Airways
- Iraqi Airways
- Iraq Petroleum Transport Company
- Aer Lingus
- Kuwait Oil Company
- Bernado Pasquelle
- Government of Mexico
- Transportes Aéreos da Índia Portuguesa
- Protea Airways
- South African Airways
- Suldair International Airways
- Trek Airways
- United Airways
- Central African Airways
- Balair
- British West Indian Airways
- African Air Safaris
- Air Ferry
- Air Safaris
- Airwork Services
- Autair
- Bembridge Air Hire Limited
- BKS Air Transport
- British European Airways
- British Overseas Airways Corporation
- Eagle Aviation/Eagle Airways
- British International Airlines
- British Nederland Airservices
- Channel Airways
- Continental Air Services
- Crewsair Limited
- Decca Navigator Company
- Dragon Airways
- Eros Airlines (UK)
- Falcon Airways
- Field Aircraft Services
- First Air Trading Company
- Hunting Air Transport
- Hunting-Clan Air Transport
- Invicta Airways / Invicta International Airways
- Independent Air Travel
- James Stuart Travel Limited
- Maitland Drewery Aviation
- Meredith Air Transport
- Orion Airways
- Overseas Aviation
- Pegasus Airlines
- Tradair Limited
- Trans World Charter
- Vendair Limited
Użytkownicy wojskowi
- Argentine Air Force
- Royal Australian Air Force
- No. 2 Squadron RAAF
- No. 34 Squadron RAAF
- Arab Legion Air Force
- Royal Jordanian Air Force
- Pakistan Air Force
- Royal Air Force
- Empire Test Pilots' School
- The King's Flight, RAF
Zobacz też
Porównywalne samoloty:
Przypisy
- ↑ Martin, Bernard. The Viking, Valetta and Varsity. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1975. ISBN 0-85130-038-3
Media użyte na tej stronie
Autor: RuthAS, Licencja: CC BY 3.0
Vickers Viking 1 of Aero-Transport
Autor: RuthAS, Licencja: CC BY 3.0
Vickers 621 Viking C.2 G-AOCH of Air Ferry at Manston Airport Kent in 1965
Autor: RuthAS, Licencja: CC BY 3.0
Central African Airways Vickers Viking at London Heathrow
Autor: RuthAS, Licencja: CC BY 3.0
Vickers Viking of Eagle Airways at Manchester (Ringway) Airport
Autor: Crown Copyright, Licencja: CC BY-SA 3.0
Vickers Viking 1B silhouette. The 1952 edition of the Observer's Book of Aircraft used 34 Crown Copyright silhouettes provided by the Controller of H.M. Stationery. An acknowledgements section on page 5 of the book identifies them by page. This image is one of those and since the publication date is pre-1957 is in the public domain.
Autor: RuthAS, Licencja: CC BY 3.0
Vickers Viking C.2 G-APOP of Channel Airways at Manchester (Ringway) Airport in 1964