Virginia Capes


Helikopter Boeing CH-47 Chinook podczas ćwiczeń w pobliżu Virginia Capes

Virginia Capes to dwa przylądki wyznaczające wejście do Zatoki Chesapeake, Cape Charles od północy i Cape Henry od południa, na wschodnim wybrzeżu Ameryki Północnej. Odległość między przylądkani wynosi 37 kilometrów.

W historii Stanów Zjednoczonych Zatoka Chesapeake, a wraz z nią oba przylądki, odgrywała ważną rolę strategiczną, szczególnie w czasie zmagań z Brytyjczykami podczas amerykańskiej wojny rewolucyjnej, kiedy to stoczona została decydująca dla losów 13 kolonii morska bitwa w Zatoce Chesapeake.

W okresie późniejszym, ze względu pa położenie wielkich stoczni US Navy w miejscowościach Norfolk i Newport News, okolice przylądków były (i są) wykorzystywane jako obszar pierwszych prób morskich nowo zbudowanych statków i okrętów. Przed wybuchem I wojny światowej tereny obu przylądków zostały wykupione przez US Army celem umieszczenia tam dział obrony wybrzeża, dla zapobiegania wdzieraniu się w głąb zatoki nieprzyjacielskich okrętów[1].

Klimat przybrzeżnych wód Wirginii jest zdecydowanie ciepły. Średnie temperatury dzienne w zimie rzadko spadają poniżej 10 stopni Celsjusza, a w nocy 3 °C, jednak zimne wiatry wiejące z ujść licznych rzek wpadających do zatoki powodują, że odczuwalne temperatury są znacznie niższe. Letnie temperatury wahają się od 30 °C w ciągu dnia do 20 °C nocą. Obszar między przylądkami, szczególnie w lecie, charakteryzuje znaczne nawilgocenie, co powoduje częste zamglenia.

Przypisy

  1. J. Langellier, s.355.

Bibliografia

  • Curtis J. Badger: A Naturalist's Guide to the Virginia Coast. University of Virginia Press, 1996. ISBN 0-8139-2281-X.
  • John Langellier: Army of Empire 1898-1913. W: U.S. Army: A Complete History. col. Raymond K. Bluhm Jr.. Arlington, VA: The Army Historical Foundation, 2011. ISBN 978-0-88363-640-4.

Media użyte na tej stronie

RHIB-helicopter.jpg
080716-N-4500G-001 U.S. Navy Special Warfare Combatant-craft Crewmen (SWCC) assigned to Special Boat Teams 12 and 20 rig their rigid-hull inflatable boat to a CH-47 Chinook helicopter assigned to the 159th Aviation Regiment during a maritime external air transportation system (MEATS) training exercise in the Virginia Capes near Fort Eustis, Va., 16 July 2008. MEATS trains members of SWCC on extending their operational reach by attaching special operations crafts to helicopters for transport to remote locations for further training. DoD photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Robyn Gerstenslager, U.S. Navy. (Released)