Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta − samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1979 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu.

Pierwsza generacja

Volkswagen Jetta I

Volkswagen Jetta I
Inne nazwy	Volkswagen Atlantic Volkswagen Fox
Producent	Volkswagen
Projektant	Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany	Frankfurt Motor Show 1979[1]
Okres produkcji	1979 – 1984
Miejsce produkcji	Wolfsburg Puebla Sarajewo Uitenhage
Następca	Volkswagen Jetta II
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 4 i 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4270 mm
Szerokość	1610 mm
Wysokość	1310 mm
Rozstaw osi	2400 mm
Masa własna	od 805 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Volkswagen Golf
Konkurencja	Ford Escort Honda Civic Mitsubishi Lancer Nissan Sunny Opel Kadett Talbot Horizon Toyota Corolla Volvo 340

Volkswagen Jetta I - tył

Volkswagen Jetta I - tył wersji 4-drzwiowej

Volkswagen Jetta I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 1979 roku^[1] jako wersja sedan Golfa I.

Zasadniczą różnicą przedniej części pojazdu w stosunku do Golfa I były prostokątne reflektory, które stały się elementem charakterystycznym kolejnych generacji modelu Jetta^[1], a także kierunkowskazy zabudowane w narożnikach. Za projekt nadwozia pojazdu odpowiadał Giorgetto Giugiaro^[1].

W 1981 roku uruchomiono produkcję pojazdu w zakładach Volkswagen de Mexico w Puebla w Meksyku.

Z uwagi na dużą popularność modelu za Oceanem rozważano wprowadzenie modelu do produkcji w jednej z amerykańskich fabryk w Sterling Heights w stanie Michigan^[1].

Silniki

Druga generacja

Volkswagen Jetta II

Volkswagen Jetta II po liftingu
Inne nazwy	Volkswagen Atlantic
Producent	Volkswagen
Zaprezentowany	Kwiecień 1984
Okres produkcji	1984 – 1992 (Europa) 1990 – 2002 (RPA) 1991 – 2013 (Chiny)
Miejsce produkcji	Wolfsburg Puebla Lordstown Changchun Uitenhage Sarajewo Abudża
Poprzednik	Volkswagen Jetta I
Następca	Volkswagen Jetta III
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2 i 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 4 i 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	1984-1989: 4346 mm 1989-1992: 4385 mm
Szerokość	1984-1989: 1660 mm 1989-1992: 1665 mm
Wysokość	1410 mm
Rozstaw osi	2470 mm
Masa własna	od 910 kg
Zbiornik paliwa	55 l
Liczba miejsc	5
Bagażnik	485 - 905 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Volkswagen Golf Volkswagen Corrado SEAT Toledo
Konkurencja	Ford Escort Mitsubishi Lancer Nissan Sunny Opel Kadett Toyota Corolla

Volkswagen Jetta II - tył

Volkswagen Jetta II - tył wersji dwudrzwiowej

FAW Volkswagen Jetta 2002

FAW Volkswagen Jetta 2013

Volkswagen Jetta II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w pierwszej połowie 1984 roku^[2].

Samochód zbudowany został na bazie płyty podłogowej VW A2, która wykorzystana została do budowy m.in. Golfa II, Corrado oraz Seata Toledo^[2].

W 1985 roku wprowadzono model na rynek amerykański^[2]. Modele na rynek amerykański charakteryzowały się m.in. wklejaną przednią szybą, trzecim światłem STOP(na tylnej szybie), innymi zegarami, bardziej dopracowaną miękką deską rozdzielczą, światłami obrysowymi, dodatkowymi wzmocnieniami nadwozia oraz bogatszym wyposażeniem standardowym - m.in. klimatyzacja i tempomat.

Wersje wyposażone w napęd Syncro posiadały możliwość złożenia tylnej kanapy w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

W 1987 roku wprowadzono kilka zmian stylistycznych - tzw. "lifting". Na zewnątrz zmieniono drzwi przednie("bez żagla"), atrapę przednią, pas tylny(emblematy z nowszą czcionką). Wewnątrz zmieniono kierownice, manetki kierunkowskazów oraz wycieraczek.

W drugiej połowie 1989 roku przeprowadzono drugi lifting - zmieniono zderzaki, listwy boczne, na tylnej klapie zamiast listwy pojawiła się tzw. "blenda". Wewnątrz zmieniono skrzynkę bezpieczników(wraz z praktycznie całą instalacją elektryczną), zmieniono lokalizację włącznika świateł awaryjnych.

Wersje wyposażeniowe:

• Cat
• C
• CL
• CLI
• CLX
• GL
• GLI
• GLI 16V
• GT
• GT 16V
• GTD
• GTX
• GTX 16V
• TX
• Wersje specjalne: Beach, Carat, Coach, Court, Flair, Flight, Pacific, Slalom, Strada, Topic, Trophy, Wolfsburg Edition.

Silniki

Trzecia generacja

Volkswagen Jetta III
Volkswagen Vento

Volkswagen Vento
Producent	Volkswagen
Projektant	Herbert Schafer
Zaprezentowany	Listopad 1991
Okres produkcji	1992 – 1999
Miejsce produkcji	Wolfsburg Osnabrück Uitenhage Puebla
Poprzednik	Volkswagen Jetta II
Następca	Volkswagen Jetta IV
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4376 mm
Szerokość	1735 mm
Wysokość	1446 mm
Rozstaw osi	2475 mm[3]
Masa własna	1075 - 1105 kg
Zbiornik paliwa	55 l
Liczba miejsc	5
Bagażnik	550 - 885 l[4]
Dane dodatkowe
Pokrewne	Volkswagen Golf
Konkurencja	Ford Escort Honda Civic Mitsubishi Carisma Opel Astra Toyota Corolla

Volkswagen Vento - tył

Volkswagen Jetta III

Volkswagen Jetta III został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany pod koniec 1991 roku. W Europie samochód był oferowany jako Vento.

Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A03, która wykorzystana została do budowy m.in. Golfa III^[5]. Początkowo auto oferowano wyłącznie na rynku europejskim. W 1993 roku rozpoczęto sprzedaż pojazdu na rynku amerykańskim^[5]. Wersja ta delikatnie różniła się od europejskiej m.in. szerszymi i bardziej wysuniętymi zderzakami oraz światłami obrysowymi. W reflektorach głównych pojazdu nie zamontowano świateł pozycyjnych.

Wersje wyposażeniowe

• CL
• CLX
• GL
• GLX
• GT
• GTD
• GTX
• VR6

W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej, auto wyposażone mogło być m.in. w system ABS, wspomaganie kierownicy^[4], elektryczne sterowanie szyb oraz klimatyzację^[5].

Silniki

Czwarta generacja

Volkswagen Jetta IV
Volkswagen Bora

Volkswagen Bora
Inne nazwy	Volkswagen City Jetta Volkswagen Clásico
Producent	Volkswagen
Zaprezentowany	Wrzesień 1998
Okres produkcji	1998 – 2005 (Europa) 2001 – 2010 (Chiny) 1999 – 2015 (Meksyk)
Miejsce produkcji	Wolfsburg Bratysława Puebla Changchun Port Elizabeth Poznań
Poprzednik	Volkswagen Jetta III / Vento
Następca	Volkswagen Jetta V / Bora II
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 4,5 i 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni 4Motion
Długość	4376 mm kombi: 4410 mm
Szerokość	1735 mm
Wysokość	1446 mm kombi: 1490 mm City Jetta: 1445 mm
Rozstaw osi	2510 mm kombi: 2520 mm
Masa własna	od 1160 kg
Zbiornik paliwa	55 - 63 l
Liczba miejsc	5
Bagażnik	455 - 785 l 4Motion: 340 l kombi: 460 - 1470 l kombi 4Motion: 360 - 1370 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Volkswagen Golf IV Škoda Octavia I SEAT Toledo II
Konkurencja	Daewoo Nubira Opel Astra Renault Mégane Toyota Corolla

Volkswagen Bora - tył

Volkswagen Bora Variant

Volkswagen Jetta IV

Volkswagen City Jetta

Volkswagen Jetta IV został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1998 roku^[6]. W Europie samochód był oferowany jako Bora.

Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A4 PQ34, która wykorzystana została do budowy m.in. Golfa IV^[7], Škody Octavii I oraz Seata Toledo II. Pojazd jest lepiej wyposażoną wersją Golfa IV^[6].

Od maja 1999 do 2001 roku pojazd składany był w systemie CKD w polskiej fabryce Volkswagen Poznań

Volkswagen City Jetta

Pomimo prezentacji modelu piątej generacji, produkcja Jetty czwartej generacji była kontynuowana w Meksyku, Ameryce Południowej, Kanadzie i Chinach. Jako Bora lub City Jetta. W 2007 samochód przeszedł gruntowny facelifting, w ramach którego gruntownie przeprojektowano wygląd przedniej części nadwozia i tyłu, podobnie jak w przypadku Golfa IV na te same rynku. Produkcja Jetty pod tą postacią zakończyła się dopiero w 2015 roku.

Wersje wyposażeniowe

• Basis
• GLI
• Trendline
• Highline

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone mogło być m.in. w system ABS i ESP, 2 lub 4 poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektrycznie sterowany szyberdach, klimatyzację manualną bądź automatyczną, podgrzewane oraz elektrycznie regulowane siedzenia, reflektory ksenonowe, system nawigacji satelitarnej, a także skórzaną tapicerkę i drewniane wstawki deski rozdzielczej^[6] i 15 lub 16-calowe alufelgi^[7].

Silniki

Piąta generacja

Volkswagen Jetta V

Volkswagen Jetta V
Inne nazwy	Volkswagen Bora Volkswagen Sagitar Volkswagen Vento
Producent	Volkswagen
Zaprezentowany	Listopad 2005
Okres produkcji	2005 – 2011
Miejsce produkcji	Puebla Uitenhage Changchun Aurangabad Kaługa Algier
Poprzednik	Volkswagen Jetta IV
Następca	Volkswagen Jetta VI
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna 6 i 7-biegowa DSG
Napęd	przedni 4Motion
Długość	4554 mm kombi: 4557 mm
Szerokość	1781 mm
Wysokość	1460 mm kombi: 1504 mm
Rozstaw osi	2580 mm
Masa własna	od 1268 kg
Zbiornik paliwa	55 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	527 l
Ładowność	600 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne	Volkswagen Golf Škoda Octavia II SEAT Toledo
Konkurencja	Ford Focus Honda Civic Mazda 3 Opel Astra Toyota Corolla

Volkswagen Jetta V - tył

Volkswagen Jetta V SportWagen

Volkswagen Jetta V został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles w styczniu 2005 roku. Jest to ostatnie w historii wcielenie Jetty będące de facto odmianą sedan modelu Volkswagen Golf.

Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A5 PQ35^[8], która wykorzystana została do budowy m.in. Golfa V, Škody Octavii II, a także Audi A3. Przód pojazdu stylistycznie nawiązuje do modelu Golf V, natomiast pas tylny do Passata B6. Charakterystycznym elementem stylizacji pojazdu jest chromowana atrapa chłodnicy^[9].

Wersje przeznaczone na rynek amerykański wyposażone zostały w pięciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2.5 l i mocy maksymalnej 150 KM (później 170 KM) lub w silnik wysokoprężny 1.9 TDI o mocy 100 KM. w Południowej Afryce auto w podstawowej wersji oferowane było jako Bora II, a w Chinach sprzedawano je równocześnie wraz z poprzednią generacją Jetty, która po liftingu zmieniła tam nazwę na City Jetta, dlatego V generacja pojazdu oferowana jest tam pod nazwą Sagitar.

Wersje wyposażeniowe

• Comfortline
• GLI
• S
• Sportline
• TDI Cup Edition - wersja limitowana wyposażona w silnik wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 140 KM. Auto wyróżnia się przednim zderzakiem z ogromnym wlotem powietrza, dokładką tylnego zderzaka, 18-calowymi alufelgami, sportowymi fotelami oraz wielofunkcyjną kierownicą wyposażoną w manetki zmiany biegów^[10].
• Trendline
• Value Edition

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto mogło być wyposażone m.in. w system ABS z EBD, ASR, MSR i ESP, 6 poduszek powietrznych^[11], aktywne zagłówki, elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek, klimatyzację manualną bądź automatyczną, wielofunkcyjną kierownicę, radio CD, a także skórzaną tapicerkę, reflektory biksenonowe^[12] oraz system nawigacji satelitarnej występujący w wersji czarno-białej z przyciskami oraz kolorowej z ekranem dotykowym^[9].

Silniki

Szósta generacja

Volkswagen Jetta VI

(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de Volkswagen Jetta VI przed liftingiem
Inne nazwy	Volkswagen Vento Volkswagen Sagitar Pyeonghwa Zunma 1606
Producent	Volkswagen
Projektant	Walter de Silva
Zaprezentowany	Czerwiec 2010
Okres produkcji	2010 – 2018
Miejsce produkcji	Puebla Chengdu Niżny Nowogród Taganrog Aurangabad Pekan São Paulo Namp’o
Poprzednik	Volkswagen Jetta V
Następca	Volkswagen Jetta VII
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna 7-biegowa DSG
Napęd	przedni 4Motion
Długość	4644 mm Hybrid: 4628 mm
Szerokość	1778 mm
Wysokość	1450 mm Hybrid: 1453 mm
Rozstaw osi	2650 mm Hybrid: 2655 mm
Masa własna	1227 - 1340 kg
Zbiornik paliwa	55 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	510 l Hybrid: 374 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Volkswagen Golf Škoda Octavia
Konkurencja	Honda Civic Mazda 3 Opel Astra Renault Fluence Toyota Corolla

(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de

Volkswagen Jetta VI - tył

Volkswagen Jetta VI po liftingu

Volkswagen Jetta VI po liftingu - tył

Volkswagen Jetta VI został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany na Times Square w Nowym Jorku 17 czerwca 2010 roku^[13].

Jest to pierwsze wcielenie Jetty w dziejach modelu, które zostało zaprojektowane od podstaw jako oddzielna i samodzielna konstrukcja niezawierająca cech wyglądu analogicznego wcielenia modelu Golf.

Samochód został zbudowany na bazie zmodernizowanej płyty podłogowej VW A5 PQ35, która wykorzystana została do budowy m.in. Golfa VI^[14]. Stylistycznie auto czerpie z koncepcyjnego modelu New Compact Coupe Concept zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2010 roku^[13]. Pas przedni pojazdu nawiązuje do innych produkowanych obecnie modeli marki, natomiast tył pojazdu nawiązuje do Audi A4 B8.

Pod koniec 2012 roku podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles zaprezentowano wersję z napędem hybrydowym, która napędzana jest turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1.4 l o mocy 150 KM, połączonym z 20-konnym silnikiem elektrycznym. Łączna moc obu silników wynosi 170 KM. Silnik elektryczny zamontowano pomiędzy silnikiem spalinowym a 7-biegową przekładnią DSG. Baterie litowo-jonowe zasilające pojazdu umieszczone zostały pod podłogą bagażnika^[15].

Pod koniec 2013 roku zaprezentowana została limitowana wersja GLI Edition 30/GLI Edition 30 with Navigation stworzona z okazji 30-lecia istnienia modelu GLI. Od podstawowej wersji GLI auto wyróżnia się 18-calowymi alufelgami, spojlerem bagażnika, czerwonym wykończeniem atrapy chłodnicy, tylnymi lampami wykonanymi w technologii LED oraz w wersji Navigation czerwonymi wstawkami w przednich reflektorach biksenonowych. Wnętrze pojazdu pokryte zostało skórzaną tapicerką V-Tex oraz czerwonymi wykończeniami, a także wzbogacone o system multimedialny z ekranem dotykowym oraz Bluetooth, system bezkluczykowy oraz nawigację i kamerę cofania. Auto napędzane jest silnikiem benzynowym o pojemności 2 l (TSI) i mocy 213 KM i 280 Nm momentu obrotowego^[16].

Podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w kwietniu 2014 roku zaprezentowano wersję po face liftingu. Dodano m.in. chromowane dodatki oraz odświeżono tylne lampy. Do listy wyposażenia standardowego dodano m.in. system Blind Spot Detection monitorujący martwe pole, Rear Traffic Alert, który pomaga uniknąć kolizji przy wyjeżdżaniu tyłem z miejsca parkingowego oraz Front Assist ostrzegający przed kolizją z pojazdem znajdującym się z przodu, a do wyposażenia opcjonalnego dodano reflektory biksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów oraz diodowe światła tylne. Przy okazji poprawiono aerodynamikę karoserii i zmodyfikowano strukturę nadwozia pod kątem odporności w czasie zderzenia oraz wprowadzono nowy silnik wysokoprężny o pojemności 2.0 l TDI o mocy 150 KM^[17].

Wersje wyposażeniowe

Europa:

• Trendline
• Comfortline
• Highline
• Hybrid
• CityLine Trendline
• CityLine Comfortline
• CityLine Highline
• 2012 Edition

USA:

• S
• S w/Tech Package - wersja pojawiła się w 2016 r. Do standardu S dodano port USB, kamerę cofania i system dźwiękowy z ekranem dotykowym (Composition Media), systemem APP-Conect oraz radiem satelitarnym^[18]
• SE
• SEL
• GLI
• GLI Edition 30 / GLI Edition 30 with Navigation – limitowana wersja na rynek amerykański z okazji 30. rocznicy obecności modelu na tamtejszym rynku^[19]

Standardowe wyposażenie wersji europejskiej pojazdu obejmuje m.in. system ABS z ESP, ESR, światła do jazdy dziennej, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, przednie poduszki powietrzne, zamek centralny, podgrzewane lusterka boczne, radio, klimatyzację. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. w alufelgi, tempomat, wielofunkcyjną kierownicę, skórzaną kierownicę i dźwignię zmiany biegów, reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, klimatyzację automatyczną oraz czujnik deszczu, światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED.

Standardowe wyposażenie wersji amerykańskiej pojazdu obejmuje m.in. klimatyzację, czujniki ciśnienia w oponach, ABS, ESP, ASR, światła do jazdy dziennej, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, przednie i boczne poduszki powietrzne, zamek centralny, podgrzewane lusterka boczne, wielofunkcyjną kierownicę. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. w radio satelitarne, chromowane akcesoria na karoserii i wewnątrz pojazdu, 16 i 17-calowe alufelgi, skórzaną tapicerkę, 2-strefową klimatyzację, radio CD/MP3, panoramiczny dach oraz system DVD^[20].

Silniki

Siódma generacja

Volkswagen Jetta VII

Volkswagen Jetta VII
Inne nazwy	Volkswagen Sagitar
Producent	Volkswagen
Zaprezentowany	Styczeń 2018
Okres produkcji	od 2018
Miejsce produkcji	Puebla Chengdu
Poprzednik	Volkswagen Jetta VI
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	Benzynowe: R4 1.4 TSI 147 KM
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 8-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4702 mm
Szerokość	1799 mm
Wysokość	1459 mm
Rozstaw osi	2686 mm
Liczba miejsc	5
Bagażnik	510 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Volkswagen Golf Škoda Octavia
Konkurencja	Dodge Neon Honda Civic Hyundai Elantra Mazda 3 Toyota Corolla

Volkswagen Jetta VII - tył

Volkswagen Jetta VII został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit na początku 2018 roku^[29].

Po raz pierwszy w historii tego pojazdu Jetta nie jest oferowana w Europie. Samochód zaprojektowano przede wszystkim z myślą o rynku amerykańskim na bazie modułowej płyty podłogowej MQB^[29].

Podczas targów motoryzacyjnych w Chicago na początku 2019 roku zaprezentowana została usportowiona odmiana GLI wyposażona w 2.0 l silnik TSI o mocy 230 KM^[30].

Wyposażenie

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone może być m.in. w zestaw cyfrowych zegarów Active Info Display, system audio Beats by Dr.Dre, 10-kolorowe podświetlenie wnętrza pojazdu, w pełni wykonane w technologii LED reflektory, a także wentylowane oraz podgrzewane fotele, adaptacyjny tempomat, utrzymywanie na pasie ruchu, wspomaganie cofania oraz system monitorowania martwego pola, skórzaną tapicerkę^[29].

Przypisy

Bibliografia

• Samochody Świata. Wyd. Print Shops Prego – Polska, Warszawa (roczniki 1991-2003).
• Samochody Świata. Wyd. Motovision, Warszawa (rocznik 2005).
• Samochody Świata. Wyd. Media Connection, Warszawa (roczniki 2006-2007).
• l'Automobile 1983/1984.