Volvo 240

Ten artykuł od 2021-12 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła, najlepiej w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Volvo 240

Volvo 240
Producent	Volvo Car Corporation
Okres produkcji	1974 - 1993
Poprzednik	140
Następca	740
Dane techniczne
Typy nadwozia	2-drzwiowy sedan 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi 2-drzwiowe coupé
Silniki	Benzynowe: 2.0 82 KM 2.0 90 KM 2.0 97 KM 2.0 103 KM 2.1 97 KM 2.1 100 KM 2.1 107 KM 2.1 122 KM 2.1 Turbo 155 KM 2.3 110 KM 2.3 112 KM 2.3 113 KM 2.3 115 KM 2.3 131 KM 2.3 133 KM 2.3 136 KM 2.7 GLT6 141 KM Diesla 2.4 Diesel 79 KM 2.4 Diesel 82 KM
Skrzynia biegów	4-biegowa 5-biegowa
Napęd	tylny
Długość	4900 mm
Szerokość	1710 mm
Rozstaw osi	2640 mm

Volvo 240 – samochód osobowy szwedzkiej marki Volvo Car Corporation wprowadzony na rynek w roku 1974. Był to samochód projektowany dla przeciętnego Szweda, spełniający wymagania tamtejszego rynku i klimatu. Produkowany do 14 maja 1993. Zbudowany na bazie modelu 140. Łącznie wyprodukowano 2 862 573 sztuk.

Opis techniczny samochodu Volvo 240

Nadwozie

Nadwozie samonośne z blachy stalowej, zabezpieczone w zależności od rocznika i fabryki warstwą galwanicznego cynku lub kadmu.

• długość: 490 cm
• szerokość: 171 cm
• rozstaw osi: 264 cm

Równolegle z wersją 240 produkowana była bardziej luksusowa wersja 260.

Wersje nadwozia

• 242 - 2-drzwiowa limuzyna
• 244 - 4-drzwiowa limuzyna
• 245 - 5-drzwiowe kombi
• 262C - 2-drzwiowe coupé karosowane przez Bertone
• od roku 1983 zrezygnowano z oznaczeń z ostatnią cyfrą oznaczającą liczbę drzwi, wprowadzono zunifikowane oznaczenie "240".

Podwozie

Oś przednia: niezależne zawieszenie na wahaczach trójkątnych i sprężynach śrubowych. Oś tylna sztywna na wahaczach wleczonych, silnik z przodu ustawiony w osi pojazdu, napęd na koła tylne.

Silnik

Silniki benzynowe o oznaczeniach B19 (4 cylindry, 2 l), B21 (4 cylindry, 2,1 l), B200 (4 cylindry, 2,0 l) B23 B230 (4 cylindry, 2,3 l), B27 (6 cylindrów, 2,7 l). Silnik Diesla D24 (6 cylindrów rzędowy 2,4 l, o mocy 82 KM) napędzał Volvo 240 D6 i pochodził z dostawczego Volkswagena LT. Ta dostępna od 1979 wersja była pierwszym samochodem osobowym z sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym.

Układ napędowy

Skrzynia biegów początkowo 4-biegowa, następnie 5-biegowa, w zależności od rocznika nadbieg przełączany elektrycznie lub ręcznie.

Galeria