Volvo V70
Volvo V70 – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1996–2016.
Pierwsza generacja
Volvo V70 I | |
Producent | |
---|---|
Projektant | Peter Horbury |
Zaprezentowany | Wrzesień 1996 |
Okres produkcji | 1996 – 2000 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Volvo 850 |
Następca | Volvo V70 II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 1996–1998: 4722 mm |
Szerokość | 1761 mm |
Wysokość | 1427 mm |
Rozstaw osi | 2664 mm |
Masa własna | 1410–1518 kg |
Zbiornik paliwa | 68 l |
Liczba miejsc | 5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik | 480–1610 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Volvo V70 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1996 roku.
Samochód oferowano jako wersję kombi modelu S70. Pojazd został oparty na bazie swojego poprzednika – modelu 850. W stosunku do poprzednika, zmianom uległy głównie reflektory przednie oraz kierunkowskazy, a także stylistyka wnętrza, która z kanciastej przekształciła się w obłą.
Produkcja trwała jedynie 3 i pół roku, kiedy to z końcem 1999 roku przedstawiono następcę.
Wyposażenie
Samochód wyposażony mógł być m.in. w system ABS, TRASC, aktywne zagłówki, 6 poduszki powietrzne oraz system SIPS, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, komputer pokładowy, tempomat oraz dwustrefową klimatyzację[1], elektrycznie sterowany fotel kierowcy z pamięcią dla trzech ustawień[2].
Silniki
Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM]([kW]) przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Przyspieszenie 0–100 km/h [s] | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe | |||||||||
2.0 10V | 1984 | 126 (93) | 170/4800 | 11,7 automat: 12,1 | |||||
2.5 10V | 2435 | 144 (106) | 206/3300 | 10,2 automat: 10,6 | |||||
2.5 20V | 2435 | 170 (125) | 220/3300 | 8,9 automat: 10,0 | |||||
2.0T | 1984 | 180 (132) | 240/1800 | 8,2 | |||||
2.5T | 2435 | 193 (142) | 270/1800 | 7,8 automat: 8,2 | |||||
T5 2.0 | 1984 | 230 (169) | 310/2700 | b.d. | |||||
T5 2.3 | 2319 | 240 (177) | 330/2700 | b.d. | |||||
2.3 R | 2319 | 250 (184) | 350/2700 | 6,8 AWD: 7,3 | |||||
2.3 R | 2319 | 240 (177) | 330/2700 | b.d. | |||||
2.3 R | 2319 | 250 (184) | 350/2400 | b.d. | |||||
2.4 R | 2435 | 265 (195) | 400/2500 | b.d. | |||||
Silniki wysokoprężne | |||||||||
2.5 TDI | 2461 | 140 (103) | 290/1900 | b.d. | |||||
Silnik napędzany gazem ziemnym | |||||||||
2.4 BiFuel | 2435 | 144 (106) | 206/3300 | b.d. |
Druga generacja
Volvo V70 II przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Projektant | Peter Horbury[3] |
Zaprezentowany | Grudzień 1999 |
Okres produkcji | 2000 – 2007 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Volvo V70 I |
Następca | Volvo V70 III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4709 mm |
Szerokość | 1803 mm |
Wysokość | 2000–2003: 1491 mm |
Rozstaw osi | 2756 mm |
Masa własna | 1505–1645 kg |
Liczba miejsc | 5–7 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik | 485–1641 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Volvo V70 II zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1999 roku.
Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej P2, która wykorzystana została do stworzenia modelu S80, a także innych modeli amerykańskiego koncernu Ford Motor Company[3]. W przeciwieństwie do poprzednika, z nadwozia pojazdu zniknęły ostre krawędzie z zachowaniem charakterystycznych elementów tj. chromowana, gęsto żebrowana atrapa chłodnicy oraz pionowe światła tylne.
W 2005 roku auto przeszło face lifting. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory oraz m.in. koło kierownicy[3].
Wersje
- Ocean Race
- R
- Summum
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS, system kontroli trakcji, 6 poduszek powietrznych, klimatyzację, alarm, wskaźnik temperatury zewnętrznej, zamek centralny, elektryczne sterowanie szyb, skórzaną kierownicę oraz dźwignię zmiany biegów, immobilizer, alufelgi oraz podłokietnik. Opcjonalnie auto wyposażone może być także m.in. w tempomat, klimatyzację automatyczną, skórzaną tapicerkę, telefon satelitarny, telewizor, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie sterowane fotele przednie, wycieraczki reflektorów oraz komputer pokładowy[4].
Silniki
Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM]([kW]) przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe | |||||||||
2.0T | 1984 | 163 (120) | 240/2200-4800 | ||||||
2.0T | 1984 | 180 (132) | 240/2200-5000 | ||||||
2.4 | 2435 | 140 (103) | 220/3300 | ||||||
2.4 | 2435 | 170 (125) | 230/4500 | ||||||
2.4 | 2435 | 170 (125) | 225/4500 | ||||||
2.4T | 2435 | 200 (147) | 285/1800-5000 | ||||||
2.5T | 2521 | 210 (154) | 320/1500-4500 | ||||||
T5 | 2319 | 250 (184) | 330/2400-5200 | ||||||
T5 | 2401 | 260 (191) | 350/2100-5000 | ||||||
2.5 R | 2521 | 300 (221)/5500 | 350/1800-6000 | ||||||
2.5 R | 2521 | 300 (221)/5500 | 400/1950-5250 | ||||||
Silniki wysokoprężne | |||||||||
2.5 TDI | 2461 | 140 (103) | 290/1900 | ||||||
2.4D | 2401 | 130 (96)/4000 | 280/1750-3000 | ||||||
D5 | 2401 | 163 (120)/4000 | 340/1750-3000 | ||||||
2.4D | 2400 | 126 (93)/4000 | 300/1750-2250 | ||||||
2.4D | 2400 | 163 (120)/4000 | 340/1750-2750 | ||||||
D5 | 2400 | 185 (136)/4000 | 400/2000-2750 | ||||||
Silnik napędzany gazem ziemnym i LPG | |||||||||
2.4 Bi-Fuel CNG | 2435 | 140 (103)/5800 | 192/4500 | ||||||
2.4 Bi-Fuel LPG | 2435 | 140 (103)/5100 | 214/4500 |
Trzecia generacja
Volvo V70 III przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2007 |
Okres produkcji | 2007 – 2016 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Volvo V70 II |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4823 mm |
Szerokość | 1861 mm |
Wysokość | 1547 mm |
Rozstaw osi | 2816 mm |
Masa własna | 1579–1801 kg |
Liczba miejsc | 5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik | 575–1600 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Volvo V70 III zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2007 roku.
Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku. Auto zostało zbudowane na bazie amerykańskiej płyty podłogowej należącej do koncernu Ford Motor Company Y20[4], która posłużyła do budowy m.in. Volvo S80, Forda Mondeo oraz Land Rover Freelander. W 2009 roku zmieniona została paleta jednostek napędowych, na zewnątrz pojawił się grill z nowym większym logo, a we wnętrzu zmieniono tunel środkowy oraz koło kierownicy wraz z poduszką powietrzną. W 2011 roku przestylizowane zostały lusterka z kierunkowskazami wykonanymi z diod LED, we wnętrzu pojazdu przeprojektowana została konsola środkowa oraz oświetlenie, wyposażenie standardowe wzbogacone zostało o Pedestrian Detection, technologię City Safety i poprawiony system adaptacyjnego tempomatu a także możliwość zamówienia opcjonalnej przedniej szerokokątnej kamery. Przy okazji liftingu zaprezentowany został nowy system nawigacji satelitarnej oraz kilka systemów bezpieczeństwa z modelu XC60[5].
W 2013 roku auto przeszło delikatny lifting na rok modelowy 2014. Zmodernizowano m.in. reflektory (światło pozycyjne wykonane w technologii led), pas przedni z nową atrapą chłodnicy, zderzakiem i lampami do jazdy dziennej, które zastąpiły halogeny[6]. We wnętrzu pojazdu zastosowane zostały nowe, elektronicznie zegary. W 2014 roku w ofercie XC70 po raz pierwszy w historii pojawiła się wersją z napędem jedynie na przednią oś, a pod maską pojawiły się nowe, 4-cylindrowe, 2-litrowe silniki z rodziny Drive-E[7].
Na początku 2016 roku zaprezentowano następcę pojazdu – model V90.
Wersje wyposażeniowe
- Kinetic
- Momentum
- Summum
- Summum Inscription
- R-Design
- Ocean Race
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, ABS, system kontroli trakcji DSTC, dwupłaszczyznową regulację kolumny kierownicy, elektrycznie sterowane szyby we wszystkich drzwiach, automatyczną klimatyzację dwustrefową, a także system SIPS i WHIPS, elektroniczny hamulec postojowy, oparcia przednich siedzeń regulowane w odcinku lędźwiowym, radio CD, centralny zamek, komputer pokładowy, skórzane pokrycie kierownicy i gałki zmiany biegów, światła przeciwmgielne oraz 16' obręcze ze stopów lekkich i fotochromatyczne lusterko wsteczne.
Samochód można wyposażyć opcjonalnie między innymi w wysokiej jakości sprzęt audio przygotowany wspólnie z duńską firmą Dynaudio, nawigację satelitarną z obsługą płyt DVD, elektrycznie sterowane fotele z pamięcią ustawień, czujniki parkowania, deszczu lub skórzaną tapicerkę, a także system BLIS, który ostrzega kierowcę o obiekcie znajdującym się w martwym polu lusterek[4], adaptacyjne reflektory ksenonowe[8].
Silniki
Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Moc maksymalna [KM]([kW]) przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Przyspieszenie 0-100 km/h [s] | Prędkość maks. km/h | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe | |||||||||
2.0 | 1999 | R4 | 145 (107)/6000 | 185/4500 | 11,6 | 205 | |||
T4 | 1595 | R4 | 180 (132)/6000 | 240/1600 | 8,5 | 210 | |||
2.0 T | 1999 | R4 | 203 (149)/6000 | 300/1750-4000 | 7,9 | 235 | |||
2.5 T | 2521 | R5 | 200 (147)/4800 | 300/1500 | 7,7 | 235 | |||
2.5 T | 2521 | R5 | 231 (170)/4800 | 340/1750-4800 | 7,4 | 240 | |||
T5 | 1969 | R4 | 245 (180)/5500 | 350/1500-4800 | 6,7 | 230 | |||
3.2 | 3192 | R6 | 243 (173)/6200 243 (173)/6400 | 320/3200 | 7,9 | 235 AWD: 230 | |||
T6 | 2953 | R6 | 285 (210)/5600 | 400/1500 | 6,9 | 250 | |||
T6 | 2953 | R6 | 304 (224)/5600 | 440/2100-4200 | 6,7 | 250 | |||
Silniki wysokoprężne | |||||||||
1.6 D Drive | 1560 | R4 | 109 (80)/4000 | 240/1750 | 13 | 190 | |||
1.6 D Drive | 1586 | R4 | 115 (84)/3600 | 270/1500-2750 | 11,5 | 190 | |||
2.0 D | 1997 | R4 | 136 (100)/4000 | 320/2000 | 11 | 200 | |||
D3 | 1984 | R5 | 163 (120)/2900 | 400/1400-2850 | 9,7 | 215 | |||
2.4 D | 2401 | R5 | 163 (120)/4000 | 340/1750 | 9,5 | 215 | |||
2.4 D | 2401 | R5 | 175 (129)/4000 | 340/1500-2750 | 8,9 | 210 | |||
D5 | 2401 | R5 | 185 (136)/4000 | 400/2000 | 8,5 AWD: 8,9 | 225 AWD: 220 | |||
D5 | 2401 | R5 | 205 (151)/4000 | 420/1500-3250 | 8 AWD: 8,5 | 230 | |||
D5 | 2401 | R5 | 215 (158)/4000 | 420/1500-3000 | 7,9 AWD: 8,4 | 230 |
Przypisy
- ↑ Volvo V70: prawie jak szwedzka stal. moto.onet.pl, 2010-03-26. [dostęp 2016-04-15].
- ↑ Volvo S70/V70 (I) na stronie katalog.autokult.pl.
- ↑ a b c Artur Kuśmierzak: Volvo V70 II [awarie i problemy]. autokult.pl. [dostęp 2016-04-15].
- ↑ a b c Volvo S80/V70 na stronie katalog.autokult.pl.
- ↑ Tomasz Popławski: Zmiany modelowe w Volvo V70, XC70 oraz S80. autogaleria.pl, 2011-06-05. [dostęp 2016-04-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-30)].
- ↑ Artur Kuśmierzak: Używane Volvo V70/XC70 III [awarie i problemy]. autokult.pl, 2014-01-12. [dostęp 2014-01-12].
- ↑ Volvo XC70 – test. PremiumMoto.pl. [dostęp 2015-11-11]. (pol.).
- ↑ Tomasz Popławski: Volvo V70/XC70 debiutują w cenie od 146 400/161 300 zł. autogaleria.pl, 2013-06-21. [dostęp 2016-04-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-30)].
« wcześniejsze — Chronologia samochodów osobowych Volvo Car Corporation, lata 1960 – do dziś | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment / Typ nadwozia | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
Klasa niższa-średnia, kompakty | PV544 | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
340/360 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440/460/480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S40 | S40 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasa średnia | Amazon / 120 / 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | 240 | 850 | S70 | S60 | S60/V60 | S60/V60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
740 | 940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochody luksusowe | 164 | 760 | 960 | S90 | S80 | S80 | S90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport | P1800 | 1800S | 1800E | 1800ES | 242 GT | 240 Turbo | 850 R | S/V70 R | S60/V70 | S60/V70 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kombi | V40 | V50 | V40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | 240 | 850 | V70 | V70 | V70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Duett | 740 | 940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
760 | 960 | V90 | V90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | C40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC60 | XC60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V70 XC | V70 XC Cross Country/XC70 | XC70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC90 | XC90 | EX90 |
Media użyte na tej stronie
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
1999 Volvo V70 (MY00) 2.4 20V CD station wagon. Photographed in Ivanhoe, Victoria, Australia.
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Volvo V70 D5 (III)
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2004 Volvo XC70 D5 SE AWD Geartronic 2.4 Front Taken in Warwick
2001 Volvo V70 (MY01) T5 station wagon. Photographed in Kew, Victoria, Australia.
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
Autor: M 93, Licencja: Attribution
Volvo V70 II D5 Facelift
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Volvo V70 D5 (III)
Autor: M 93, Licencja: Attribution
Volvo V70 II D5 Facelift
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Volvo V70 D3 Linje Svart
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Volvo V70 D3 Linje Svart
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Volvo XC70 (II)
1999 Volvo V70 (MY00) 2.4 20V CD station wagon. Photographed in Ivanhoe, Victoria, Australia.
2001 Volvo V70 (MY01) T5 station wagon. Photographed in Kew, Victoria, Australia.