Włocławek Port
| ||
Państwo | Polska | |
Miejscowość | Włocławek | |
Data otwarcia | koniec lat 30. XX w. | |
Data zamknięcia | 15 sierpnia 1963 | |
Dane techniczne | ||
Liczba peronów | 1 | |
Liczba krawędzi peronowych | 1 | |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | ||
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego (c) SANtosito, CC BY-SA 4.0 | ||
52°39′19″N 19°06′05″E/52,655278 19,101389 | ||
Portal Transport szynowy |
Włocławek Port – nieistniejąca już stacja kolejowa, znajdująca się niegdyś we włocławskim porcie rzecznym[1] przy ulicy Płockiej (na wysokości dzisiejszej ulicy Leonida Teligi)[2].
Linia wąskotorowa Włocławek – Włocławek Port powstała pod koniec lat 30. XX wieku[1] [3] [4]. Miała długość 6,9 km (6,45 km według danych powojennych)[3] [1].
Dla portowej linii wąskotorowej wybudowano wiadukt nad linią normalnotorową dawnej kolei Warszawsko-Bydgoskiej (dzisiejsza Linia kolejowa nr 18)[1], wiadukt znajdował się kilkaset metrów na południowy wschód od dzisiejszego wiaduktu drogowego, którym przebiega ulica Wronia[2].
W okresie powojennym z transportu rzecznego korzystały głównie Elewator Zbożowy PZZ Kujawiak (odbierał żyto i jęczmień) oraz cukrownia Brześć Kujawski (nadawała cukier). W 1956 r. Elewator zainwestował w bocznicę normalnotorową, na odcinku ok. 2 km przebiegała wzdłuż portowej linii wąskotorowej[3].
Kilkanaście lat po wojnie linia Włocławek – Włocławek Port zaczęła utrudniać Prezydium Miejskiej Rady Narodowej projektowanie inwestycji drogowych, poza tym była nierentowna, w związku z czym jesienią 1962 r. zadecydowano o jej likwidacji. Ostatecznie zamknięto ją 15 sierpnia 1963 r., niedługo potem rozebrano[3] [1].
Przypisy
- ↑ a b c d e Bogdan Pokropiński, Kujawskie Koleje Dojazdowe, Poznań 1994, s. 25, 34
- ↑ a b hitlerowska mapa topograficzna w skali 1:25 000 3380 Leslau, 1944 [1]
- ↑ a b c d Marcin Przegiętka, Zapomniana stacja Włocławek Wąskotorowy, [w:] „Świat Kolei”, nr 122 z września 2005 r., s. 34-42
- ↑ Marian Cieślak, Tomasz Wąsik, Oblicza miasta Włocławka w kartografii i ikonografii na przestrzeni XIX i XX wieku – katalog wystawy, Włocławek 2007, s. 17 (Plan miasta Włocławka sporządzony w styczniu 1940)
Linki zewnętrzne
- Włocławek Port w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
Włocławek Port | ||
Linia Włocławek – Włocławek Port | ||
Włocławek Wąskotorowy odległość: 6,9 km |
Media użyte na tej stronie
Autor:
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
(c) SANtosito, CC BY-SA 4.0
Location map of Kuyavian-Pomeranian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 53.83 N
- S: 52.28 N
- W: 17.16 E
- E: 19.88 E
head station, track to the left
head station, track to the left
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
head station, track to the right
head station, track to the right
Autor:
Publikacja dozwolona pod warunkiem wskazania autora zdjęcia – np. przez oznaczenie (podpisanie) zdjęcia napisem „fot. Jamzewsizazamcze / Wikipedia”. |
Przyczółki zlikwidowanego wiaduktu linii wąskotorowej Włocławek – Włocławek Port
Autor:
Publikacja dozwolona pod warunkiem wskazania autora zdjęcia – np. przez oznaczenie (podpisanie) zdjęcia napisem „fot. Jamzewsizazamcze / Wikipedia”. |
pozostałość po „porcie letnim” niedaleko ul. Barskiej we Włocławku; tuż obok, bliżej ul. Leonida Teligi, znajdowała się stacja kolejowa wąskotorówki Włocławek Port