W18 (silnik)

Silnik Bugatti 18/3 Chirona
Silnik Tatra T955

W18 – oznaczenie silnika widlastego o układzie typu W składającego się z 18 cylindrów. W każdym rzędzie jest 6 cylindrów. Najczęściej kąt zawarty pomiędzy rzędami cylindrów wynosi 60°. Zastosowanie ma w 3 samochodach koncepcyjnych Bugatti, są to następujące modele: Bugatti EB118, Bugatti EB218, Bugatti 18/3 Chiron i we włoskim pojeździe Savoia-Marchetti S.55. Silnik powstał w latach 20. XX w i nosił nazwę Tatra T955. Współczesna konstrukcja jednostki została zaprojektowana i stworzona przez Volkswagena w latach 90. XX w. Używany jest do segmentów G i F.

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Tatra T955 engine.JPG
Autor: Gwafton, Licencja: CC BY-SA 3.0
Tatra T955, aircooled W18 diesel engine prototype from 1943. Displacement 22 238 ccm, bore 110 mm, stroke 130 mm, max output 220.6 kW /2000 rpm. Tatra Technical Museum, Kopřivnice, Czech Republic.
Bugatti Chiron (8169).jpg
Bugatti 18/3 Chiron as it currently sits.