WSK FIS
| ||
Producent | WSK Rzeszów | |
Klasa | motocykl żużlowy | |
Okres produkcji | 1955-1959 | |
Miejsce produkcji | ![]() | |
Napęd | ||
Silnik | jednocylindrowy czterosuwowy | |
Rozrząd | OHV | |
Pojemność | 497 cm³ | |
Stopień sprężania | 14.4:1 | |
Moc | 43 przy 6000 | |
Ogumienie | ||
Opona przednia | 2.75 x 23 | |
Opona tylna | 3.00 x 22 | |
Wymiary i masa | ||
Długość | 2050 mm | |
Szerokość | 800 mm | |
Wysokość | 1140 mm | |
Masa własna | 92 kg | |
Pojemność baku | 21 l |
FIS – jedyny produkowany w Polsce motocykl żużlowy.
Skonstruowany został w latach 1953-1954 w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego w Rzeszowie przez Tadeusza Fedkę i Romualda Iżewskiego, którzy byli pracownikami WSK i członkami rzeszowskiego klubu Stal[1]. Stąd też wzięła się nazwa motocykla: Fedko-Iżewski-Stal.
W 1953 skonstruowano i wypróbowano prototyp silnika wzorowany na brytyjskim silniku J.A.P. W 1954 mielecka WSK dostarczyła pierwsze ramy a wiosną 1955 zmontowano pierwsze motocykle FIS. Przez kilka lat FIS-y były podstawowym sprzętem żużlowej reprezentacji, potem zastąpiły je motocykle importowane. Część wycofywanych FIS-ów odsprzedano do różnych krajów. Produkcję wstrzymano w 1959 roku. Współcześnie zachowane egzemplarze motocykli FIS są cenionymi obiektami kolekcjonerskimi.
Dane techniczne
- Silnik: jednocylindrowy, czterosuwowy, górnozaworowy (OHV)
- Pojemność skokowa: 497 cm³
- Średnica cylindra: 80 mm
- Skok tłoka: 99 mm
- Stopień sprężania: 14,4:1
- Moc maksymalna: 43 KM przy 6000 obr/min
- Pojemnościowy wskaźnik mocy: 86,5 KM/l
- Zapłon: iskrownik
- Opony: koło przednie 2,75 x 23", tylne 3,00 x 22"
- Zawieszenie przednie: widelec teleskopowy
- Pojemność zbiornika paliwa: 2l
- Układ smarowania: sucha miska olejowa, obieg smarowania otwarty
- Wymiary motocykla
- Długość: 2050 mm
- Szerokość (kierownica): 800 mm
- Wysokość: 1140 mm
- Masa własna motocykla: 92 kg
Przypisy
- ↑ Rozmowa z Tadeuszem Fedką. „Nowiny”. Nr 117, s. 6, 20 maja 1988.
|
Media użyte na tej stronie
Autor: Stiopa, Licencja: CC BY-SA 3.0
WSK-FIS, unikatowy egzemplarz z 1954 r. z kolekcji Macieja Gralaka
Autor: Stiopa, Licencja: CC BY-SA 3.0
WSK FIS, unikatowy egzemplarz z 1956 r. z kolekcji Macieja Gralaka