Wagon sterowniczy
Wagon sterowniczy, wagon rozrządczy – pojazd nietrakcyjny wyposażony w kabinę maszynisty[1].
Przeznaczony jest do przewozu pasażerów lub towarów. Ma urządzenia sterownicze i miejsce dla prowadzącego pociąg, ale jest pozbawiony napędu. Nie może jeździć samodzielnie i zwykle stanowi część składową zespołu trakcyjnego lub pociągu push-pull.
Wagon sterowniczy Bombardier Twindexx Kolei Mazowieckich
Wagon sterowniczy Intercity Kolei Niemieckich
Wagon sterowniczy M6 (SNCB/NMBS Belgia)
Wagon sterowniczy Kolei Czeskich
Wagon sterowniczy Kolei Słowackich
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Decyzja Komisji z dnia 26 kwietnia 2011 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Tabor – lokomotywy i tabor pasażerski” w transeuropejskim systemie kolei konwencjonalnych (notyfikowana jako dokument nr C(2011) 2737)(1) (Dz. Urz. UE L 139 z 26.04.2011)
Media użyte na tej stronie
Autor: Mateusz Włodarczyk, Licencja: CC BY-SA 4.0
Wagony piętrowe push-pull produkcji "Bombardier" na stacji Warszawa Wschodnia
Autor: Harold, Licencja: CC BY-SA 3.0
80-30 002 Bfhpvee295 control car of České dráhy, railway station Brno-Královo Pole, Brno, Czech Republic
Autor: Christian Immler, Licencja: CC-BY-SA-3.0
DB Steuerwagen (Bpmbdzf) an der Spitze eines InterCity in Richtung Norddeich Mole im Hauptbahnhof Bremen.