Wagon sterowniczy

Wagon sterowniczy, wagon rozrządczy – pojazd nietrakcyjny wyposażony w kabinę maszynisty[1].

Przeznaczony jest do przewozu pasażerów lub towarów. Ma urządzenia sterownicze i miejsce dla prowadzącego pociąg, ale jest pozbawiony napędu. Nie może jeździć samodzielnie i zwykle stanowi część składową zespołu trakcyjnego lub pociągu push-pull.

Zobacz też

Przypisy

  1. Decyzja Komisji z dnia 26 kwietnia 2011 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Tabor – lokomotywy i tabor pasażerski” w transeuropejskim systemie kolei konwencjonalnych (notyfikowana jako dokument nr C(2011) 2737)(1) (Dz. Urz. UE L 139 z 26.04.2011)

Media użyte na tej stronie

M6 Stuurstandrijtuig R01.jpg
Autor: Marc Ryckaert (MJJR), Licencja: CC BY 3.0
SNCB M6 Control car
Bombardier push-pull Warszawa.jpg
Autor: Mateusz Włodarczyk, Licencja: CC BY-SA 4.0
Wagony piętrowe push-pull produkcji "Bombardier" na stacji Warszawa Wschodnia
Brno, Královo Pole, železniční stanice, vůz 80-30 002 (02).jpg
Autor: Harold, Licencja: CC BY-SA 3.0
80-30 002 Bfhpvee295 control car of České dráhy, railway station Brno-Královo Pole, Brno, Czech Republic
IC Steuerwagen.jpg
Autor: Christian Immler, Licencja: CC-BY-SA-3.0
DB Steuerwagen (Bpmbdzf) an der Spitze eines InterCity in Richtung Norddeich Mole im Hauptbahnhof Bremen.