Walter Blume (pilot)
Ten artykuł od 2022-03 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. |
28 zwycięstw | |
Leutnant | |
Data i miejsce urodzenia | |
---|---|
Data i miejsce śmierci | |
Przebieg służby | |
Lata służby | 1914–1919 |
Siły zbrojne | |
Jednostki | FFA 65, FA(A) 280, Jagdstaffel 9, Jagdstaffel 26 |
Stanowiska | dowódca Jagdstaffel 9 |
Główne wojny i bitwy | |
Późniejsza praca | konstruktor lotniczy, inżynier |
Odznaczenia | |
Walter Blume (ur. 10 stycznia 1896 w Jeleniej Górze, zm. 27 maja 1964 w Duisburgu) – profesor inżynier, as lotnictwa niemieckiego z 28 zwycięstwami w I wojnie światowej.
Informacje ogólne
Urodzony na Dolnym Śląsku w Jeleniej Górze. Po wybuchu I wojny światowej służył w piechocie. W końcu 1914 roku został ranny. Po okresie rekonwalescencji został przeniesiony do lotnictwa. Od czerwca 1915 roku rozpoczął karierę lotniczą. Najpierw jako pilot dwumiejscowego samolotu obserwacyjnego, a wkrótce przeniesiony do Jagdstaffel 26 jako pilot samolotu myśliwskiego. W Jasta 26 pierwsze zwycięstwo odniósł 10 maja 1917 roku. Po kilku miesiącach już jako as z 6 zwycięstwami został przeniesiony do Jagdstaffel 9. W eskadrze tej odniósł kolejne 22 zwycięstwa, a od 14 maja 1918 roku do końca wojny został jej dowódcą. Przez cały czas wojny walczył na froncie zachodnim. W dniu 2 października 1918 roku został odznaczony Pour le Mérite.
Po zakończeniu wojny pozostał w lotnictwie. Ukończył studia politechniczne o kierunku budowy samolotów i został zatrudniony w połowie lat dwudziestych w fabryce Arado Flugzeugwerke. Uczestniczył w pracach nad samolotami Arado Ar 95 oraz Arado Ar 96. W 1932 roku został mianowany naczelnym inżynierem Arado Flugzeugwerke i przez kolejne 10 lat był odpowiedzialny za prace nad samolotem bombowo-rozpoznawczym o napędzie odrzutowym Arado Ar 234.
Po kapitulacji III Rzeszy Walter Blume dostał się do niewoli radzieckiej. Przez kilka lat był więziony w Związku Radzieckim i pomagał Rosjanom w rozwoju ich samolotów odrzutowych. W połowie lat pięćdziesiątych powrócił do Republiki Federalnej Niemiec. Zmarł w Duisburgu 27 maja 1964 roku.
Odznaczenia
- Pour le Mérite – 30 września 1918
- Krzyż Żelazny I Klasy
- Krzyż Żelazny II Klasy
Bibliografia
- Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest: Above the Lines - The Ace and Fighter Units of German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 - 1918. Londyn: Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9. (ang.)
- The Aerodrome: Walter Blume (lista zwycięstw) (ang.). [dostęp 2009-03-08].
Media użyte na tej stronie
Standarte seiner Majestät des Deutschen Kaisers
„Die Standarte, 4 m im Quadrat, besteht aus goldgelber Seide und zeigt das eiserne Kreuz, belegt mit dem kleineren Wappen Sr. Majestät. In den Winkeln des Kreuzes erscheinen je eine Kaiserkrone und drei rotbewehrte, schwarze Adler. Auf dem Kreuz steht "GO TT MIT UNS 18 70". Sobald Se. Majestät sich an Bord eines Schiffes begibt, wird die Kaiserstandarte am Topp des Grossmastes gehisst und alle anderen Kommando- und Unterscheidungszeichen gestrichen“.(Ströhl: Deutsche Wappenrolle, S. 80)
Baretka pruskiego Orderu Pour le Mérite.
Baretka: Krzyż Żelazny - I Klasy (1813)-1914-1918 (Prusy).
Autor:
- Rank_insignia_of_Generalmajor_of_the_Wehrmacht.svg: F l a n k e r
- derivative work: Hoodinski (talk)
- translation en, ru, de by HHubi
Rank insignia of the German Kaiserreich 1871 until 1918, here shoulder strap of the Imperial-German Army: four parallel double plate-braids (with angular cross-pattern in black) white "Second lieutenant (OF-1b), on black padding indicating the corps colour of the engineer troops.
(c) Bundesarchiv, Bild 146-2005-0005 / CC-BY-SA 3.0