Warszawa Południe
![]() Budynek dworcowy w latach 50. XX wieku | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia | |
Data zamknięcia | |
Poprzednie nazwy | Warszawa Południowa (1945–1969) |
Rodzaj | |
Dane techniczne | |
Liczba peronów | 0 (dawniej 2) |
Liczba krawędzi peronowych | 0 (dawniej 2) |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
![]() | |
Portal ![]() |
Warszawa Południe (wcześniej Warszawa Południowa[1], od 1937 do 1939 Warszawa Szopy[1] od nazwy dzielnicy, od 1939 do 1943 Warschau Szopy[1], w latach 1943–1945 Warschau Süd[1], następnie nieformalnie oraz w odniesieniu do późniejszej pętli autobusowej w tym miejscu – Dworzec Południowy) – stacja Piaseczyńsko-Grójeckiej Kolei Dojazdowej na trasie Warszawa Mokotów – Nowe Miasto nad Pilicą[2].
Opis
Stacja znajdowała się w miejscu dzisiejszej pętli autobusowej Metro Wilanowska i częściowo stacji metra Wilanowska. Kolej ta funkcjonowała od 30 października 1889 na trasie od stacji „Warszawa Mokotów”, zlokalizowanej przy placu Unii Lubelskiej (wówczas Keksholmskim) do stacji „Piaseczno Miasto Wąskotorowe”, a w następnych latach przedłużona została do Grójca i Nowego Miasta. W 1938 skrócono linię do stacji „Warszawa Południe” (wówczas jeszcze pod nazwą „Warszawa Szopy”), która uzyskała tym samym status stacji końcowej i kształt stacji czołowej o charakterze pasażersko-towarowym. Dwa tory części osobowej zakończone były obrotnicą. Część towarowa składała się z pięciu torów sąsiadujących ze składem węgla.
Stację wraz z linią kolejki na odcinku „Warszawa Południe”–„Piaseczno Miasto Wąskotorowe” skasowano dwuetapowo – w 1969 do przystanku Warszawa Dąbrówka, a na rok do stacji Piaseczno Wąskotorowe. Nazwa „Dworzec Południowy” używana jest zwyczajowo po likwidacji linii kolejowej w odniesieniu do zlokalizowanej w tym samym miejscu pętli autobusowej, której nazwę zmieniono następnie na „Wilanowska” (obecnie „Metro Wilanowska”).
W latach 1983–1995 na trasie z Dworca Południowego (pętli Wilanowska) do Piaseczna funkcjonowała linia trolejbusowa.
Budynek dworca został zburzony w grudniu 2000 roku[1].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ a b c d e Warszawa Południowa w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
- ↑ Ogólnopolska Baza Kolejowa, www.bazakolejowa.pl [dostęp 2021-04-12] (pol.).
Linki zewnętrzne
- Warszawa Południowa w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Warszawa Południowa w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Warszawa Południe | ||
Linia Warszawa Mokotów – Nowe Miasto nad Pilicą | ||
![]() ![]() ![]() | ![]() |
Media użyte na tej stronie
Autor: Malarz pl, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Schemat warszawskiego węzła kolejowego
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Masovian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 53.55N
- S: 50.95 N
- W: 19.15 E
- E: 23.25 E
ex terminal station, track to the right
ex terminal station, track to the left
Widok zewnętrzny budynku stacji grójeckiej kolejki wąskotorowej Warszawa Południowa przy ulicy Puławskiej. Widoczni ludzie stojący na przystanku pętli tramwajowej.
ex station ex track aqross
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)