Wegmann/Düwag 6ZGTW
Wegmann/Düwag 6ZGTW w Gorzowie Wielkopolskim | |
Dane ogólne | |
Kraj produkcji | |
---|---|
Producent | Wegmann |
Miejsce produkcji | |
Lata produkcji | 1966–1970 |
Dane techniczne | |
Liczba członów | 2 |
Długość | 20 100 mm |
Szerokość | 2200 mm |
Masa | 24 300 kg |
Rozstaw wózków | 1435 mm |
Układ osi | B’2’B’ |
Moc silników | 2 × 110 kW |
Napięcie zasilania | 600 V |
Prędkość maksymalna | 60 km/h |
Wnętrze | |
Liczba miejsc siedzących | 34 |
Liczba miejsc ogółem | 160 |
Portal Transport szynowy |
Wegmann/Düwag 6ZGTW – typ tramwaju wytwarzanego w latach 1966–1967 oraz 1970 przez zakłady Wegmann w Kassel przy użyciu gotowych części z zakładów Duewag z Düsseldorfu.
Konstrukcja
6ZGTW to dwukierunkowe, sześcioosiowe, wysokopodłogowe, silnikowe wagony tramwajowe. Nadwozie składa się z dwóch członów połączonych przegubem. Człony zamontowane są na wózkach napędowych, natomiast przegub na wózku tocznym. Po lewej i prawej stronie nadwozia umieszczono po czworo podwójnych drzwi harmonijkowych. Prąd zasilający obwody elektryczne tramwaju odbierany jest z sieci trakcyjnej za pośrednictwem pantografu nożycowego. Na obu końcach tramwaju zainstalowano po jednym reflektorze.
Dostawy
Państwo | Miasto | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe | |
---|---|---|---|---|---|
Niemcy | Kassel | 1966–1970 | 17 | [1] | |
Łączna liczba: | 17 |
Eksploatacja
W latach 1966–1967 i 1970 miasto Kassel zakupiło łącznie 17 wagonów 6ZGTW w dwóch seriach[1]. W 1999 r. osiem wagonów zakupiło przedsiębiorstwo MZK Gorzów Wielkopolski, a w 2011 r. kolejne dwa z amsterdamskiego muzeum[2]. Niektóre egzemplarze przystosowano do ruchu jednokierunkowego zamykając na stałe drzwi po lewej stronie wagonu i wyłączając z eksploatacji, a także likwidując, drugą kabinę motorniczego[3].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ a b c Arkadiusz Lubka , Marcin Stiasny , Atlas tramwajów, wyd. 1. wydanie, Poznań, ISBN 978-83-920784-6-3, OCLC 868024165 [dostęp 2020-04-13] .
- ↑ Nowy nabytek MZK Gorzów Wielkopolski na trasie, infotram.pl [dostęp 2020-04-13] (pol.).
- ↑ Gorzów: Tabor wiekowy, ale spełnia swoje zadanie, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-04-13] (pol.).