West Rail Line
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | MTR Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Czas przejazdu | 37[1] min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba pasażerów | 432 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba stacji | 12[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 35,4[4] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna | 25 kV AC, 50 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(c) I, LN5806, CC-BY-SA-3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia | 20 grudzień 2003[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal ![]() |
West Rail Line (chiń. 西鐵綫) – zelektryfikowana linia systemu MTR w Hongkongu. Linia zaczyna się na stacji Hung Hom w dzielnicy Yau Tsim Mong, a kończy na stacji Tuen Mun w dzielnicy o tej samej nazwie. Linia ma długość 37 km i 12 stacji[1].
Historia
Rząd Hongkongu zaobserwował coraz większy wzrost w komunikacji pomiędzy Nowymi Terytoriami, w szczególności północno-zachodnią częścią a centrum miasta. W styczniu 1995 roku rząd zaproponował firmie Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC), aby przedstawiła propozycję, wykonanie oraz eksploatację nowej linii. W listopadzie 1995 roku KCRC przedstawiło plan wykonania nowej linii, a już dwanaście miesięcy później rząd zaakceptował jej wykonanie. Nowa linia łącząca Nowe Terytoria z centrum Hongkongu została otwarta 20 grudnia 2003 roku. 16 sierpnia 2009 roku oddano do użytku Kowloon Southern Link, od Nam Cheong do East Tsim Sha Tsui. Części pomiędzy East Tsim Sha Tsui a Hung Hom została przetransferowana z East Rail Line do West Rail Line i obie linie obecnie mają tutaj koniec swojej trasy[4].
Przebieg
Linia przebiega głównie pod ziemią w dzielnicy Koulun, na powierzchni biegnie od stacji Nam Cheong. Od stacji Kam Sheung Road do końca linia biegnie na estakadzie. West Rail Line przecina się z 4 liniami systemu MTR: East Rail Line, Tsuen Wan Line, Tung Chung Line oraz Light Rail. Stacja Hung Hom jest stacją przesiadkową i końcową z linią East Rail Line. Dwie stacje tej linii, East Tsim Sha Tsui i Mei Foo są stacjami przesiadkowymi z linią Tsuen Wan Line. Nam Cheong jest stacją przesiadkową z Tung Chung Line. West Rail Line posiada cztery stacje przesiadkowe w Light Rail - Yuen Long, Tin Shui Wai, Siu Hong oraz stacja końcowa linii Tuen Mun[4].
W trakcie budowy jest przedłużenie West Rail Line od stacji Hung Hom, przez wschodni Koulun do stacji Tai Wai (Ma On Shan Line). Po ukończeniu Sha Tin to Central Link (SCL), faza I w 2018 roku, pasażerowie będą mogli podróżować od stacji Tuen Mun do Wu Kai Sha bez zmiany pociągu. Innym pomysłem rozbudowy sieci MTR, który związany jest z West Rail Line jest Northern Link, który połączyć może linię z East Rail Line. Odcinek ten zapewniałby także połączenie z punktem na przejściu granicznym z ChRL dla pasażerów z Nowych Terytoriów.
Przypisy
- ↑ a b West Rail Line. TravelChinaGuide.com. [dostęp 2016-08-14].
- ↑ Weekday patronage of MTR heavy rail network from September 1 to 27 and September 28 to October 25, 2014. Legislative Council, 29 października 2014. [dostęp 2016-08-14].
- ↑ Mapa systemu MTR. MTR. [dostęp 2016-08-14].
- ↑ a b c d West Rail Line. Highways Department. [dostęp 2016-08-14].
Media użyte na tej stronie
junction straight to the left from the left (with exact circles)
Unused continuation forward, rotated across
ex-track to right against driving direction (with exact circles)
tunnel end station, ex track starting
light railway track temporarily out of business
out-of-use local-only minor metro station
spoorsjaboon
Continuation in tunnel backward, rotated across
tunnel station aqross
junction straight to the right from the right (with exact circles)
icon for Route diagram template, left side of cross-platform interchange.
Icons for railway description
track change (new design)
Bridge (big)
underground train stop (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
ex terminal station, track ending
mileage change
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
non-passenger stop (legend icon)
mixed crossing high level
underground tunnel straight track
Track switch, metro/light rail
Disused railway line level crossing on minor road.
local-only minor station
bridge over water straight (big)
underground stop
Icons for rilway description
non-passenger station track straight in use
level crossing straight
BS template transport icon
A mile-marker for metros/canals
Stand-alone tunnel portal that fits flush to the edge of the icon; for use in congested areas of a Diagram.
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
Icon for railway descriptions
tunnel station straight
tunnel track to left against driving directing (with exact circles)
Track change (new design)
high level track over water
bridge over water straight (big)
underground service stop (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
tunnel crossing, tunnel across
Railroad BSicon
underground high level track
Underground tunnel terminal stop
track to left against driving direction (with exact circles)
ex underground straight track
underground level crossing straight
Border icon
Continuation forward, rotated across, set "u"
spoorsjabloon
ex underground high level track
ex underground tunnel straight track
ex high level track
mileage change
BS: xKopfbahnhof (Ende)
track change, metro/light rail (new design)
ex underground service stop (legend icon)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Stand-alone elevated start that fits flush to the edge of the icon; for use in congested areas of a Diagram.
Ex underground level crossing straight
ex mileage change
tunnel track to right forward driving directing (with exact circles)
underground junction aqcross from the left and right (with exact circles)
high level track
Underground straight track
ex underground stop aqross
Bridge (big)
spoorsjabloon
spoorsjabloon
Map of the MTR network after the merger of the MTR and KCR railway networks on 2 December 2007
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
underground train station (legend icon)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.