Wiadukt Garabit
Wiadukt Garabit za dnia | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | okolice Ruynes-en-Margeride |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda | dolina Garabit, rzeka Truyère |
Długość | 565 m |
Rozpiętość przęseł | do 165 m |
Data budowy | |
Projektant | |
44°58′31″N 3°10′39″E/44,975278 3,177500 |
Wiadukt Garabit (fr. Viaduc de Garabit) – żelazny wiadukt kolejowy przerzucony nad doliną Garabit i rzeką Truyère niedaleko miejscowości Ruynes-en-Margeride w departamencie Cantal we Francji, w Masywie Centralnym. Zbudowany w latach 1880–1884 przez Gustave’a Eiffla według jego własnego projektu i przy udziale inżynierów Léona Boyera i Maurice’a Koechlina. Całkowita jego długość wynosi 565 m, przy czym główne przęsło ma rozpiętość 165 m. Wysokość filaru mostu wynosi 80 m.
W chwili otwarcia wiaduktu z pojedynczym torem kolejowym w listopadzie 1885 wiadukt Garabit był najwyższy w świecie. Jego rzeczywiste ugięcie pod wpływem obciążenia wynosiło 8 mm – dokładnie tyle, ile to obliczył Eiffel w swoim projekcie. Całkowity koszt wybudowania wiaduktu wyniósł 627,4 tysiąca ówczesnych dolarów USA.
Wiadukt pojawił się w filmie Cassandra Crossing, gdzie pociąg wiozący groźny wirus został celowo skierowany na zdezelowany, nieużywany most, który rozpada się pod jego ciężarem. W filmie wiadukt i wąwóz pod nim nazwano „Przełęczą Kassandry” (w języku quasi-polskim obiekt ten ma nazwę „Kasundruv”). Filmowy most znajdował się koło rzekomego polskiego miasta Janów (występującego na mapie w filmie w postaci Janov).
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Superbenjamin, Licencja: CC BY-SA 4.0
Blank administrative map of France for geo-location purpose, with regions and departements distinguished. Approximate scale : 1:3,000,000
Garabit viaduc at night