Wiertoloty Rossii

Akcioniernoje obszcziestwo «Wiertoloty Rossii» (ros. Акционерное общество «Вертолёты России») – rosyjski holding skupiający producentów śmigłowców, biura konstrukcyjne, zakłady serwisowe; część struktur Państwowej Korporacji Rostiech.

Holding składa się z biur projektowych, fabryk śmigłowców, zakładów produkcyjnych, konserwacyjnych i naprawczych, zakładów naprawy samolotów, a także zakładów usługowych świadczących wsparcie posprzedażne sprzętu w Rosji i za granicą; fabryki i zakłady holdingu znajdują się w wielu miejscach Rosji, siedziba główna – w Moskwie. Generalny dyrektor holdingu - Andriej Boginski[1].

Historia holdingu

Holding powstał w 2007 roku, wchodzi w skład Państwowej Korporacji Rostiech; skupił aktywa wszystkich rosyjskich producentów śmigłowców, jak również przedsiębiorstwa świadczące wsparcie posprzedażne dla nabywców śmigłowców w Rosji i poza nią. Prace badawczo-rozwojowe holdingu prowadzone są w dwóch szkołach budowy helikopterów na poziomie światowym: marek Mil i Kamow. Holding liczy około 40 tys. pracowników[1].

Celem utworzenia holdingu była konsolidacja zakładów, opracowanie jednolitych procesów i podjęcie jednolitych decyzji dotyczących produktów cywilnych i wojskowych[1].

Do 2011, pod kierownictwem Państwowej Korporacji Rostiech, proces łączenia aktywów został zakończony. W tym czasie holding zacieśnił współpracę z partnerami zagranicznymi, zwiększając liczbę sprzętu dostarczanego za granicę, ponadto mógł podzielić się nowoczesnymi rozwiązaniami[1].

Skład holdingu

W skład holdingu wchodzą:

  • Narodowe Centrum Budowy Śmigłowców imienia M.L. Mila i N.I. Kamowa Spółka Akcyjna (AO «Национальный центр вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова»);
  • Kazańska Fabryka Śmigłowców Publiczna SA (ПАО «Казанский вертолетный завод»);
  • Ułan Udeńska Fabryka Lotnicza (АО «Улан-Удэнский авиационный завод»);
  • Rostwiertoł (ПАО «Роствертол»);
  • Kumertauskie Lotnicze Przedsiębiorstwo Produkcyjne (АО «Кумертауское авиационное производственное предприятие»);
  • Arsienjewska Kompania Lotnicza „Progress” (ПАО ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина);
  • Lotnicze Przekładnie i Skrzynie Biegów Permskie Silniki (АО «Авиационные редуктора и трансмиссии – Пермские моторы»);
  • Stupińskie Przedsiębiorstwo Produkcyjne Budowy Maszyn (АО «Ступинское машиностроительное производственное предприятие»);
  • Serwisowa Kompania Śmigłowcowa (АО «Вертолетная сервисная компания»);
  • Nowosybirskie Lotnicze Zakłady Remontowe (АО «Новосибирский авиаремонтный завод»);
  • 356 Lotnicze Zakłady Remontowe (АО «356 авиационный ремонтный завод»);
  • 419 Lotnicze Zakłady Remontowe (АО «419 авиационный ремонтный завод»);
  • 810 Lotnicze Zakłady Remontowe (АО «810 авиационный ремонтный завод»);
  • 150 Lotnicze Zakłady Remontowe (АО «150 авиационный ремонтный завод»);
  • 12 Lotnicze Zakłady Remontowe (АО «12 авиационный ремонтный завод»);
  • 99 Zakłady Lotniczego Wyposażenia Technologicznego (АО «99 завод авиационного технологического оборудования»);
  • BP-Tiechnołogii sp. z o.o. (ООО «ВР-Технологии»);
  • Centrum Zakupów i Logistyki Przemysłu Budowy Śmigłowców (ООО «Центр закупок и логистики вертолётостроительной индустрии»);
  • ChieliWiert (АО «ХелиВерт»)[1].

Przypisy

  1. ↑ a b c d e Вертолеты России. [w:] Ключевые компании Холдинги и организации Ростеха [on-line]. [dostęp 2021-04-27]. (ros.).