Wigram Aerodrome
 | |||||||
| Państwo | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miejscowość | |||||||
| Zarządca | Wigram Aerodrome Ltd. | ||||||
| Data otwarcia | 1954 | ||||||
| Kod ICAO | NZWG | ||||||
| Strefa czasowa | UTC +12 | ||||||
| Wysokość | 23 m n.p.m. | ||||||
| Drogi startowe | |||||||
| |||||||
Położenie na mapie Nowej Zelandii  | |||||||
 43°33′04,00″S 172°33′10,00″E/-43,551111 172,552778 | |||||||
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Rodzaj bazy | baza lotnicza |
| Historia | |
| Używana od | 1917 |
| Używana do | 1995 |
| Użytkownicy | |
 Royal New Zealand Air Force | |
Wigram Aerodrome (IATA: N/A, ICAO: NZWG) – dawna baza lotnicza Królewskich Nowozelandzkich Sił Powietrznych, zlokalizowana w Christchurch (przemieście Wigram) na Wyspie Południowej w Nowej Zelandii. Jej nazwa pochodzi od nazwiska Sir Henry Francisa Wigrama, urodzonego w Wielkiej Brytanii nowozelandzkiego biznesmena, polityka i promotora lotnictwa, który w latach 1902-1904 był burmistrzem Christchurch. Pierwotnie była to baza wojskowej szkoły lotniczej RNZAF Central Flying School (CFS). Została zamknięta w 1995 r.[1] w następstwie przeniesienia szkoły do bazy Ohakea. Oficjalne zamknięcie miało miejsce 14 września 1995 r.
Po zamknięciu bazy lotnisko Wigram nadal działało i było wykorzystywane przez kilka różnych firm z sektora lotniczego, a zostało ostatecznie zamknięte w 2009 roku.
Obecnie na północnym krańcu dawnego lotniska swoją siedzibę ma Muzeum Sił Powietrznych (Air Force Museum of New Zealand), które posiada m.in. kolekcję samolotów. Jest to jedno z dwóch takich muzeów w Nowej Zelandii.
Od 1949 r. na pasach lotniska i drogach kołowania tworzono tymczasowy tor wyścigowy o długości 3 km[2].
Zamknięcie lotniska
9 lipca 2008 w wiadomościach Television 3 podano informację, że plemię Ngai Tahu, właściciele lotniska (uzyskało do niego prawo na podstawie roszczeń związanych z naruszeniem traktatu Waitangi zamierzają zamknąć lotnisko do lutego 2009 r. Tereny lotniska miały zostać przeznaczone pod zabudowę mieszkalną. Nie naruszone miały zostać hangary i wieża kontroli lotów, objęte ochroną jako zabytki.
Lotnisko Wigram oficjalnie zakończyło działalność 1 marca o godzinie 0:00 czasu lokalnego[3]. W latach 2012-13 na zachodnim końcu trawiastego pasa startowego pojawiły się budynki mieszkalne. Na jego przeciwnym krańcu powstały obiekty przemysłowe.
Przypisy
- ↑ Hundreds of years ago, the wild, wide-open space, now know as Wigram, was home to weka – and a hunting ground for local Ngāi Tahu. (ang.). [dostęp 2014-02-12].
- ↑ An Encyclopaedia of New Zealand - Motor Racing (ang.). [dostęp 2014-02-12].
- ↑ Closure means end of an era for Wigram airfield (ang.). Television 3 News (video), 2008-07-09. [dostęp 2014-02-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-17)].
Bibliografia
- Strona Air Force Museum
- Informacje o lotnisku w serwisie World Aero Data (aktualne na rok 2006)
- Wayne Matthews: A sense of closure (ang.). 2008-08-01. [dostęp 2014-02-12].
| porty lotnicze obsługujące regularny ruch międzynarodowy i krajowy | |
|---|---|
| porty lotnicze obsługujące regularny ruch krajowy | |
| porty lotnicze nieobsługujące regularnych lotów |
|
| Lotniska wojskowe |
|
| Nieistniejące lotniska cywilne i wojskowe |
|
Media użyte na tej stronie
Autor: NordNordWest, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of New Zealand
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Symbol lotniska do legendy mapy
Ensign of the Royal New Zealand Air Force
Autor: Phillip Capper, Licencja: CC BY 2.0
Wigram Airfield, Christchurch, New Zealand, 2 September 2008. Seen on downwind leg for Christchurch International. This historic airfield is soon to disappear.