Wiktor Gawroński
| ||
generał dywizji | ||
Pełne imię i nazwisko | Wiktor Mieczysław Gawroński | |
Data i miejsce urodzenia | 20 kwietnia 1863 Bracław | |
Data i miejsce śmierci | 8 listopada 1946 Warszawa | |
Przebieg służby | ||
Lata służby | 1880-1922 | |
Siły zbrojne | Armia Imperium Rosyjskiego Armia Ukraińska Wojsko Polskie | |
Jednostki | 2 Zakaspijski Batalion Kolejowy, 7 Brygada Kolejowa, Główny Zarząd Techniczny Armii Ukraińskiej, Wojska Kolejowe Polski | |
Stanowiska | dowódca • 2 Zakaspijskiego Batalionu Kolejowego • 7 Brygady Kolejowej Komendanta do spraw kolejnictwa przy Głównym Zarządzie Technicznym Armii Ukraińskiej Dowódca Wojsk Kolejowych Organizator i inspektor wojsk kolejowych Szef sekcji III (Wojsk Kolejowych) w Departamencie II Wojsk Technicznych MSWojsk. | |
Główne wojny i bitwy | wojna rosyjsko-japońska I wojna światowa | |
Odznaczenia | ||
Wiktor Mieczysław Gawroński (ur. 20 kwietnia 1863 w Bracławiu, zm. 8 listopada 1946 w Warszawie) – inżynier, generał major armii carskiej, generał-chorąży armii ukraińskiej, generał dywizji WP.
Młodość, służba w carskiej i ukraińskiej armii
Ukończył Włodzimierskie Gimnazjum Wojskowe w Kijowie. Do carskiej armii wstąpił 10 września 1880 roku. Uczył się w Konstantynowskiej Szkole Wojskowej i Mikołajowskiej Szkole Inżynieryjnej w Petersburgu. Do 1918 służył w wojskach kolejowych. Był m.in. dowódcą 2 Zakaspijskiego batalionu kolejowego (od 15 sierpnia 1907 do 15 lipca 1910) oraz 7 brygady kolejowej (od 16 marca 1916). Uczestniczył w wojnie rosyjsko-japońskiej i I wojnie światowej. Odznaczony orderami: św. Stanisława 2 klasy (1901), św. Anny 2 klasy (1907), św. Włodzimierza 4 klasy (1912). W 1918 roku wstępuje do armii ukraińskiej hetmana Skoropadskiego. Pełni tam funkcję komendanta do spraw kolejnictwa przy Głównym Zarządzie Technicznym armii ukraińskiej. Otrzymał tam stopień generała-chorążego.
Służba w WP i późniejsze losy
Do WP przyjęty 19 lutego 1919, otrzymał przydział na stanowisko Dowódcy Wojsk Kolejowych. Organizator i inspektor wojsk kolejowych. Następnie szef sekcji III (Wojsk Kolejowych) w Departamencie II Wojsk Technicznych MSWojsk. w 1920 roku. W 1922 przeszedł w stan spoczynku, mieszkał w Warszawie. Prezydent RP dekretem z dnia 23 października 1923 roku zatwierdził go w stopniu generała dywizji w stanie spoczynku. Był autorem artykułów: Kolejnictwo rosyjskie w okresie wojny światowej 1914-1918 i Zarys rozwoju wojsk kolejowych i kolejnictwa wojskowego w Niemczech, Austrji i Rosji. opublikowanych w Bellonie. Żonaty, miał dwójkę dzieci. Pochowany na cmentarzu Powązki Wojskowe w Warszawie (kwatera A12-2-4)[1].
Awanse
Podporucznik - 12 sierpnia 1883
Porucznik - 1 stycznia 1885
Kapitan Sztabowy - 1 sierpnia 1893
Kapitan - 1 sierpnia 1898
Podpułkownik - 26 lutego 1904
Pułkownik - 6 grudnia 1908
Generał major - 6 grudnia 1912
Generał chorąży - 1 sierpnia 1918
Generał podporucznik 1 czerwca 1919
Generał dywizji - 23 października 1923
Przypisy
Bibliografia
- Tadeusz Kryska-Karski, Stanisław Żurakowski, Generałowie Polski niepodległej. Londyn: Figaro Press, 1976.
- Piotr Stawecki, Słownik biograficzny generałów Wojska Polskiego 1918-1939. Warszawa: Wydawnictwo Bellona, 1994.
- Biuletyn CAW
Media użyte na tej stronie
Naramiennik generała dywizji Wojska Polskiego (1919-39).
Baretka Orderu św. Stanisława.
Baretka Orderu św. Anny.
Baretka Orderu św. Włodzimierza.