Williams FW31

	Williams FW31
	Williams FW31
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Williams
Projektant	Sam Michael (dyrektor techniczny); Jon Tomlinson (szef ds. aerodynamiki); Ed Wood (główny projektant)
	Dane techniczne
Nadwozie	konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu, przewyższająca wymaganą przez FIA odporność na zderzenia
Zawieszenie; przednie	podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny
Zawieszenie; tylne	wahacze i popychacz aktywujący sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny
Silnik	Toyota RVX-09 2,4l V8
Skrzynia biegów	sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów WilliamsF1 typu "seamless", siedem biegów + wsteczny, obudowa z aluminium, zmiana biegów elektro-hydrauliczna
Hamulce	sześciotłokowe szczęki AP, tarcze i podkładki z włókna węglowego Carbon Industrie
Waga	605 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo	Petrobras
Olej	Petrobras
Koła	RAYS z kutego magnezu
Opony	Bridgestone
	Historia
Debiut	GP Australii 2009
Kierowcy	16. Nico Rosberg; 17. Kazuki Nakajima
Używany	2009
Wyścigi	17
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	1
Williams FW30	Williams FW32

Williams FW31 – bolid teamu Williams na sezon 2009. Został zaprezentowany 19 stycznia 2009 w portugalskim Algarve^[1]. Za kierownicą bolidu Williams FW31 zasiedli Niemiec Nico Rosberg oraz Japończyk Kazuki Nakajima^[2].

Wyniki

Podwójny dyfuzor w Williamsie FW31

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru (domyślny #F8F8F8)	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Konstruktor	Kierowcy	AUS	MYS	CHN	BHR	ESP	MCO	TUR	GBR	DEU	HUN	EUR	BEL	ITA	SGP	JPN	BRA	ARE	Pozycja	Punkty	Pozycja	Punkty
2009 ^[3]	Williams	Nico Rosberg	6	8	15	9	8	6	5	5	4	4	5	8	16	11	5	NU	9	7	34,5	7	34,5
2009 ^[3]	Williams	Kazuki Nakajima	NU	12	NU	NU	13	15^†	12	11	12	9	18^†	13	10	9	15	NU	13	20	0	7	34,5

↑ Marek Roczniak: Williams zaprezentował bolid FW31 w przejściowych barwach (pol.). f1wm.pl, 2009-01-19. [dostęp 2009-01-19].
↑ Marek Roczniak: Williams-Toyota FW31 - Williams. f1ultra.pl, 15-05-2010.
↑ Sezon 2009 (pol. • ang.). F1ultra.pl. [dostęp 2010-04-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)].