Wimbledon Park (stacja metra)

Wimbledon Park
Ilustracja
Wimbledon Park (stacja metra)
Państwo

 Wielka Brytania

Miejscowość

Londyn

Dzielnica

Wimbledon

Data otwarcia

3 czerwca 1889

Liczba peronów

2

District Line
Poprzednia stacja

Wimbledon

Następna stacja

Southfields

Położenie na mapie Wielkiej Brytanii
Ziemia51°26′02″N 0°12′00″W/51,434000 -0,200000
Portal Transport szynowy

Wimbledon Park – londyńska stacja metra w dzielnicy Wimbledon. Stacja znajduje się na District Line i jest pomiędzy stacjami Southfields i Wimbledon. Stacja znajduje się na Arthur Road w pobliżu skrzyżowania z Melrose Avenue. Znajduje się w strefie trzeciej[1].

Opis i historia

Stacja została otwarta przez District Railway (DR, obecnie linia District) w dniu 3 czerwca 1889 roku. Była przedłużeniem z Putney Bridge do Wimbledon. Przedłużenie zostało zbudowane przez londyńską i południowo-zachodnią linię kolejową (L&SWR).

Odcinek linii District od Putney Bridge do Wimbledonu był ostatnią częścią linii, która miała zostać przekształcona z eksploatacji parowej na elektryczną. Pociągi elektryczne zaczęły kursować 27 sierpnia 1905 r.

Główne linie kolejowe przez Wimbledon Park zakończyły swoje kursy 4 maja 1941 r. Do tego czasu stacja znajdowała się na linii Southern Railway, chociaż linia pozostała własnością British Railway do 1 kwietnia 1994, kiedy została ona przeniesiona do London Underground. Do czasu przeniesienia stacja była oznaczona jako stacja kolei brytyjskiej. Trasa z Wimbledonu do Wandsworth Town (Point Pleasant Junction) jest nadal używana przez South Western Railway do przemieszczania pustych magazynów i okazjonalnych pociągów usługowych.

W dniu 18 czerwca 2012 r. Krykiecista Surrey Tom Maynard został porażony prądem i potrącony przez pociąg metra w Londynie podczas próby ucieczki przed policją w pobliżu stacji Wimbledon Park[2].

W 2018 r. Ogłoszono, że stacja zyska bezstopniowy dostęp do 2022 w ramach inwestycji o wartości 200 mln funtów, mającej na celu zwiększenie liczby dostępnych stacji na metrze[3].

Stację obsługuje londyński autobus nr 156[4].

Przypisy

  1. ↑ Google Maps, Google Maps [dostęp 2020-04-30].
  2. ↑ Andy Wilson, Surrey's Tom Maynard died of electrocution, say transport police, „The Guardian”, 22 czerwca 2012, ISSN 0261-3077 [dostęp 2020-04-30] (ang.).
  3. ↑ Huge boost for accessibility as further 13 stations to go step-free, London City Hall, 19 stycznia 2018 [dostęp 2020-04-30] (ang.).
  4. ↑ Transport for London | Every Journey Matters, 156 bus route, Transport for London [dostęp 2020-04-30] (ang.).

Media użyte na tej stronie