Witold Łanowski
2 zwycięstwa | |
kapitan pilot Flight Lieutnant | |
Data i miejsce urodzenia | |
---|---|
Data i miejsce śmierci | |
Przebieg służby | |
Lata służby | 1938-1957 |
Siły zbrojne | |
Formacja | |
Jednostki | 123 eskadra myśliwska, |
Stanowiska | dowódca eskadry |
Główne wojny i bitwy | II wojna światowa, |
Odznaczenia | |
Witold Aleksander Łanowski vel Łach[1] (ur. 8 czerwca 1915 we Lwowie, zm. 16 września 1993 w Londynie) – kapitan pilot Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii.
Życiorys
Pochodził z polsko-niemieckiej rodziny. Jego ojciec, Polak, był doktorem praw, a matka, Niemka, zajmowała się projektowaniem dywanów. Ukończył XI Gimnazjum Matemetyczno-Przyrodnicze we Lwowie[2]. W szkole intensywnie uprawiał sport: pływanie, piłkę wodną, narciarstwo biegowe, strzelanie. W 1935 w Aeroklubie Lwowskim ukończył kurs szybowcowy.
W 1936 wstąpił do Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie. Na stopień podporucznika został mianowany ze starszeństwem z 1 października 1938 i 47. lokatą w korpusie oficerów lotnictwa, grupa liniowa[1][3]. Umiejętności pilota doskonalił później w Szkole Pilotażu w Grudziądzu. Otrzymał przydział do 123 eskadry myśliwskiej[4], a w 1939 powrócił do szkoły w Dęblinie na stanowisko instruktora.
W kampanii wrześniowej wykonał jeden lot bojowy[2], następnie po 13 września zajął się ewakuacją personelu dęblińskiej szkoły[5]. Przez Czechosłowację, Rumunię i Węgry dotarł w listopadzie do Marsylii. Otrzymał przydział do nowo tworzonego Dywizjonu I/145 w Villacoublay. Odbył szkolenie na samolotach Caudron CR.714 w Lyon-Bron[6]. Od 11 maja dywizjon wykonywał loty bojowe w obronie Lyonu, a od 22 maja nad Paryżem z Villacoublay[6]. Za krytykę dowódcy dywizjonu majora Kępińskiego, uznaną przez dowódcę za zarzucanie mu tchórzostwa, Łanowski został odsunięty od lotów i osadzony 29 maja w areszcie[6]. 11 czerwca 1940 Witold Łanowski został skazany przez Sąd Polowy Nr 7 w Lyonie na 21 dni obostrzonego aresztu za występek przeciwko karności[6]. W zamieszaniu związanym z upadkiem Francji uciekł 24 czerwca z aresztu i w Marsylii wsiadł na statek do Wielkiej Brytanii, docierając do Liverpoolu 12 lipca 1940[6].
We wrześniu 1940 otrzymał przydział do 55 OTU jako instruktor, a następnie do Dywizjonu 308. 30 grudnia 1941 został skierowany do Dywizjonu 317 i otrzymał awans na porucznika[7]. W kwietniu 1943 ukończył kurs dla dowódców eskadr i trafił do Dywizjonu 302 jako dowódca eskadry A. W marcu 1944 został odsunięty od latania operacyjnego i skierowany do 354 Fighter Group 9 USAAF. Dzięki kontaktom z Bolesławem Gładychem i Francisem Gabreskim uzyskał przydział do 61 Dywizjonu Myśliwskiego 56 Fighter Group[5]. Latał na samolotach Republic P-47 Thunderbolt, biorąc udział w eskortowaniu bombowców Boeing B-17 Flying Fortress. Podczas tych lotów uzyskał dwa potwierdzone zestrzelenia. Na liście Bajana został sklasyfikowany na 172. pozycji[8]. Sam Witold Łanowski deklarował zniszczenie łącznie 6 samolotów wroga[5].
Po zakończeniu wojny pozostał w RAF jako pilot transportowy. 22 listopada 1949 otrzymał brytyjskie obywatelstwo[9]. W 1955 miał wypadek podczas lotu na samolocie Venom, który na rok wyłączył go z latania[2]. W 1957 zakończył służbę w RAF. W 1962 został zwerbowany przez Jana Zumbacha do służby w lotnictwie Katangi, gdzie walczył przez dwa lata[7].
Swe życie opisał w autobiograficznej książce Zabierz nas do domu „Lanny” wydanej w Polsce w 2016 r. nakładem wydawnictwa Rebis.
Zmarł 16 września 1993 w Londynie, gdzie też jest pochowany.
Odznaczenia
Przypisy
- ↑ a b Rybka i Stepan 2004 ↓, s. 41.
- ↑ a b c Łanowski Witold. shinden.org. [dostęp 2019-02-25].
- ↑ Rybka i Stepan 2006 ↓, s. 222.
- ↑ Rybka i Stepan 2006 ↓, s. 778.
- ↑ a b c Krys Lanowski: Witold 'Lanny' Lanowski. witoldlanowski.com. [dostęp 2019-02-25].
- ↑ a b c d e Bartłomiej Belcarz. Ten krnąbrny Łanowski. „Lotnictwo z Szachownicą”. Nr 2 (2/2002), s. 37-39, 2002. Wrocław: Wydawnictwo Sanko. ISSN 1643-5702. OCLC 69537539.
- ↑ a b P-47 Thunderbolt kpt. pil. Witold "Lanny" Łanowski. przemekk.pl. [dostęp 2019-02-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-02-26)].
- ↑ "Lista Bajana". polishairforce.pl. [dostęp 2019-02-25].
- ↑ Naturalisation. „The London Gazette”. 38815, s. 296, 1950-01-17. Londyn..
- ↑ Łanowski Witold Aleksander. listakrzystka.pl. [dostęp 2019-02-24].
Bibliografia
- Bartłomiej Belcarz. Ten krnąbrny Łanowski. „Lotnictwo z Szachownicą”. Nr 2 (2/2002), s. 37-39, 2002. Wrocław: Wydawnictwo Sanko. ISSN 1643-5702. OCLC 69537539.
- Ryszard Rybka, Kamil Stepan: Awanse oficerskie w Wojsku Polskim 1935-1939. Kraków: Fundacja Centrum Dokumentacji Czynu Niepodległościowego, 2004. ISBN 978-83-7188-691-1.
- Ryszard Rybka, Kamil Stepan: Rocznik oficerski 1939. Stan na dzień 23 marca 1939. Kraków: Fundacja CDCN, 2006. ISBN 978-83-7188-899-1.
Media użyte na tej stronie
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).
Poland badge. Second World War period Polish Army (post-1939 Free Polish Army) shoulder title.
Royal Air Force Roundel
Baretka: Krzyż Walecznych (1941) nadany dwukrotnie.
Roundel used by US armed forces from 28 June 1943 to 31 July 1943 when objections over the use of red in the outline resulted in an official order to change the outline to blue.
Ribbon from the Distinguished Flying Cross (United States) awarded by the United States Department of Defense.
Roundel of the French Air Force.
Insygnia stopnia Flight Lieutenant (Royal Air Force).
Naramiennik porucznika Sił Powietrznych RP (obecnie).
Naramiennik kapitana polskiego lotnictwa wojskowego (II Wojna Światowa).