Wolsztyn (stacja kolejowa)

Wolsztyn

Państwo	Polska
Województwo	wielkopolskie
Miejscowość	Wolsztyn
Data otwarcia	1 czerwca 1886
Poprzednie nazwy	Wollstein
Dane techniczne
Liczba peronów	3
Liczba krawędzi peronowych	5
Kasy
Linie kolejowe
357 Sulechów – Luboń koło Poznania 359 Leszno – Zbąszyń 371 Wolsztyn – Żagań
Położenie na mapie Wolsztyna Wolsztyn
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Wolsztyn
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego Wolsztyn
Położenie na mapie powiatu wolsztyńskiego Wolsztyn
Położenie na mapie gminy Wolsztyn Wolsztyn
52°06′43,1″N 16°06′29,1″E/52,111972 16,108083
Portal Transport szynowy

Wolsztyn – stacja kolejowa w Wolsztynie w województwie wielkopolskim, w Polsce.

Wolsztyn, przebudowany dworzec. Na zdjęciu widok od strony peronów na dwa parowozy odchodzące w kierunku Poznania i Leszna.

Historia

Parowóz Ty2 na stacji (1990)

1 czerwca 1886 została otwarta linia kolejowa z Wolsztyna do Zbąszynia, a w 1896 wybudowano linię kolejową do Leszna^[1]. W 1895 powstał budynek dworca z licowanej cegły klinkierowej, z dwuspadowymi dachami krytymi dachówką w pruskim stylu budownictwa kolejowego^[2]. W 1898 wybudowano linie do Grodziska Wielkopolskiego oraz do Sulechowa^[1]. W 1907 na wschodnim krańcu stacji została wybudowana parowozownia)^[2]. W 1908 otwarto szlak kolejowy do Nowej Soli^[1]. Na odcinkach lokalnych kursowały pociągi prowadzone parowozami z wolsztyńskiej parowozowni^[2].

1 września 1939, w czasie kampanii wrześniowej został spalony budynek dworca. Jego funkcję przejął barak oraz drewniany budynek ekspedycji kolejowej. W 1945 wycofujący się okupant pozostawił jedyny parowóz Pd5. Wkrótce dołączyły do niego przydzielone z Poznania parowozy serii TKi3, OKi2, Pd5 oraz TKt1^[2].

W 1961 wybudowano nowy budynek dworca^[2].

Do końca lat 70. przez stację przejeżdżało dziennie do 15 par pociągów tranzytowych Ostrów Wielkopolski - Gubin, z których wiele stanowiły radzieckie transporty wojskowe. Obsługę tych pociągów zapewniały zwykle lokomotywy Ty2, Ty43, Ty45. W ruchu pasażerskim dominowały natomiast pospieszne pruskie parowozy Pd5, Ok1 oraz amerykańskie Tr203, zastępowane później parowozami Ol49 wycofywanymi z linii elektryfikowanych^[2].

W maju 1993 zostały uruchomione połączenia kolejowe Lubuskiej Kolei Regionalnej na linii kolejowej do Nowej Soli i Sulechowa^[3], jednak w 1994 na szlakach kolejowych zawieszono ruch pasażerski. Prowadzony jest jedynie ograniczony ruch towarowy, a na stacji kolejowej funkcjonują zabytkowe semafory kształtowe^[2][4].

W 2018 stacja obsłużyła ok. 1100 pasażerów na dobę^[5]. W latach 2019^[6]-2022 dworzec został przebudowany. Wewnątrz umieszczono kino społecznościowe, przestrzeń na restaurację lub salon prasowy, a na piętrze przestrzenie biurowe na wynajem. W 2022 obiekt otrzymał nagrodę architektoniczną województwa wielkopolskiego w kategorii budynek użyteczności publicznej^[7].

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Wolsztyn w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net

Wolsztyn
Linia 357 Sulechów – Luboń koło Poznania (38,858 km)
Powodowo odległość: 4,252 km		Tłoki odległość: 6,510 km
Linia 359 Leszno – Zbąszyń (46,089 km)
Nowy Widzim odległość: 4,107 km		Tuchorza odległość: 7,463 km
Linia 371 Wolsztyn – Żagań (0,000 km)
		Widzim Stary odległość: 3,957 km