World Touring Car Championship 2008
| ||
![]() Zdobywca tytułu mistrzowskiego w 2008 Yvan Muller | ||
Inauguracja | 2 marca | |
Zakończenie | 16 listopada | |
Liczba wyścigów | 24 | |
Mistrzowie | ||
Kierowcy | Yvan Muller | |
Zespoły | Scuderia Proteam Motorsport | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Sezon 2008 w World Touring Car Championship – piąta edycja serii wyścigowej World Touring Car Championship. Sezon rozpoczął się 2 marca w Kurytybie, a zakończył się 16 listopada na torze ulicznym w Makau, po rozegraniu 12 rund składających się z 24 wyścigów. Tytuł mistrzowski wśród kierowców zdobył Yvan Muller, a wśród producentów SEAT. Trofeum Yokohamy dla kierowców niezależnych wygrał Sergio Hernández, a dla zespołów niezależnych Scuderia Proteam Motorsport.
Lista startowa
Lista startowa na sezon 2008 została opublikowana w drugiej połowie lutego 2008[1].
Zespoły fabryczne | |||||
---|---|---|---|---|---|
Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Klasa | Rundy |
![]() | BMW 320si | 1 | ![]() | M | 1–12 |
![]() | BMW 320si | 2 | ![]() | M | 1–12 |
3 | ![]() | M | 1–12 | ||
![]() | BMW 320si | 4 | ![]() | M | 1–12 |
5 | ![]() | M | 1–12 | ||
![]() | Chevrolet Lacetti | 6 | ![]() | M | 1–12 |
7 | ![]() | M | 1–12 | ||
8 | ![]() | M | 1–12 | ||
80 | ![]() | M | 10–12 | ||
![]() | SEAT León TDI | 9 | ![]() | M | 1–12 |
10 | ![]() | M | 1–12 | ||
11 | ![]() | M | 1–12 | ||
12 | ![]() | M | 1–12 | ||
18 | ![]() | M | 1–12 | ||
SEAT León TFSI | 21 | ![]() | M | 3 | |
![]() | Volvo C30 | 63 | ![]() | G | 7 |
Zespoły niezależne | |||||
Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Klasa | Rundy |
![]() | BMW 320si | 13 | ![]() | MY | 1–12 |
62 | ![]() | MY | 7–8 | ||
![]() | Honda Accord Euro R | 15 | ![]() | M | 3–12 |
66 | ![]() | M | 12 | ||
72 | ![]() | M | 10–11 | ||
![]() | BMW 320si | 16 | ![]() | MY | 1–3, 5–6, 8 |
17 | ![]() | MY | 10–12 | ||
33 | ![]() | MY | 4 | ||
49 | ![]() | MY | 8 | ||
60 | ![]() | MY | 10 | ||
88 | ![]() | MY | 11–12 | ||
![]() | SEAT León TFSI | 20 | ![]() | M | 1–12 |
22 | ![]() | MY | 5 | ||
32 | ![]() | MY | 4 | ||
75 | ![]() | MY | 11 | ||
76 | ![]() | MY | 7 | ||
77 | ![]() | MY | 6 | ||
78 | ![]() | MY | 8 | ||
79 | ![]() | MY | 10 | ||
![]() | SEAT León TFSI | 23 | ![]() | MY | 1–10 |
![]() | BMW 320si | 26 | ![]() | MY | 1–11 |
31 | ![]() | MY | 1–12 | ||
45 | ![]() | MY | 12 | ||
![]() | Łada 110 2.0 | 27 | ![]() | Y | 9–12 |
28 | ![]() | G | 3–5 | ||
Y | 6–12 | ||||
29 | ![]() | G | 3–5 | ||
Y | 6–12 | ||||
![]() | BMW 320si | 42 | ![]() | MY | 1–12 |
43 | ![]() | MY | 1–6, 8–12 | ||
BMW 320i | 81 | ![]() | MY | 11–12 | |
![]() | BMW 320si | 45 | ![]() | MY | 8–10 |
![]() | Honda Accord Euro R | 54 | ![]() | MY | 3, 5 |
55 | ![]() | MY | 3, 5 | ||
![]() | BMW 320si | 60 | ![]() | MY | 6–8 |
![]() | BMW 320si | 69 | ![]() | MY | 11–12 |
Symbol | Klasa |
---|---|
M | Producent |
Y | Trofeum Yokohamy |
G | Niedopuszczony do zdobywania punktów |
Kalendarz wyścigów
Kalendarz na sezon 2008 zawierający 11 rund został opublikowany pod koniec października 2007[2]. W grudniu ogłoszono, że odbędzie się również Wyścig Meksyku[3]. Dodatkowo, w maju 2008 zdecydowano, że Wyścig Szwecji na torze Scandinavian Raceway zostanie zastąpiony Wyścigiem Europy na Imoli[4].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Kierowcy
Poz. | Kierowca | BRA![]() | MEX![]() | ESP![]() | FRA![]() | CZE![]() | POR![]() | GBR![]() | GER![]() | EUR![]() | ITA![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 5 | 6 | 4 | 4 | 8 | 2 | 7 | 8 | 5 | 3 | 2 | 2 | 11 | 11 | 8 | 1 | 5 | 1 | 4 | 7 | 6 | 3 | 2 | 114 |
2 | ![]() | 5 | 1 | 5 | 3 | 2 | 5 | 5 | 4 | 6 | 1 | 13 | 11 | 7 | 5 | 24 | 16 | 5 | NU | 2 | 1 | 10 | NU | 7 | 12 | 88 |
3 | ![]() | NU | NU | 9 | 9 | 1 | 2 | 4 | 5 | 9 | DK | 4 | 5 | 21 | 10 | 2 | 3 | 4 | 3 | 6 | 26 | 4 | 5 | 5 | 1 | 87 |
4 | ![]() | 4 | 2 | 10 | 8 | 7 | 3 | 8 | 1 | 14 | 8 | 6 | 3 | 3 | NU | NU | 5 | 11 | 7 | 3 | 25 | 3 | 22 | 2 | 3 | 81 |
5 | ![]() | 2 | 7 | 2 | 2 | 10 | 7 | 6 | 3 | 10 | 17 | 1 | 8 | 11 | 9 | 6 | 20 | 2 | 6 | 16 | 9 | 1 | 9 | NU | 4 | 77 |
6 | ![]() | DK | 6 | 11 | 10 | NU | 20 | 1 | 6 | 4 | 3 | NU | 10 | NU | 6 | 1 | 6 | 7 | 8 | NU | 8 | 6 | 2 | 4 | 11 | 63 |
7 | ![]() | 3 | 4 | 14 | 12 | 5 | 4 | 9 | 13 | 5 | 7 | 9 | 7 | 1 | 4 | 26 | 9 | 8 | 2 | 9 | 10 | 2 | NU | 10 | NU | 60 |
8 | ![]() | 11 | 8 | 1 | 5 | 3 | 6 | 3 | 19 | 13 | 14 | 5 | 9 | 9 | NU | 5 | 4 | 17 | 17 | 7 | 2 | 11 | 10 | 6 | NU | 56 |
9 | ![]() | NU | 10 | 8 | 7 | 8 | 1 | 10 | NU | 3 | 6 | 11 | 14 | 8 | 1 | 3 | NU | NU | 12 | 11 | 5 | NU | 13 | 1 | 13 | 54 |
10 | ![]() | 6 | 3 | 16 | 20 | 22 | 10 | 15 | 12 | 2 | 4 | 8 | 4 | 6 | 2 | 8 | 1 | 10 | NU | NS | 12 | NU | 8 | 14 | NW | 51 |
11 | ![]() | NU | 12 | 3 | NU | 6 | 9 | 7 | 2 | 11 | 11 | 2 | 6 | 23 | 12 | NU | 11 | 6 | 4 | 5 | 3 | 16 | 12 | 9 | NU | 48 |
12 | ![]() | 17 | 13 | 7 | 1 | 18 | NU | 13 | 10 | 12 | 10 | 7 | 1 | 16 | 15 | 4 | NU | 13 | 11 | 4 | 6 | 5 | 7 | 11 | NU | 43 |
13 | ![]() | 15 | 11 | 15 | 11 | 12 | 18 | 12 | 11 | 1 | 2 | 20 | 13 | 4 | 3 | 12 | 19 | 12 | 9 | 8 | 7 | 13 | NU | 23 | 5 | 36 |
14 | ![]() | 7 | 9 | 4 | 6 | 9 | NW | 14 | 9 | 18 | 12 | 10 | 12 | 5 | 22 | 7 | 2 | 15 | 15 | 10 | 24 | 8 | 1 | 22 | NU | 35 |
15 | ![]() | 11 | 11 | 11 | 8 | 7 | 9 | NW | NW | 10 | 14 | 15 | NU | 3 | 1 | NU | 11 | 17 | 4 | 8 | 14 | 25 | ||||
16 | ![]() | 14 | 15 | 17 | 15 | 23 | 12 | 17 | 17 | 15 | 13 | NU | 15 | 13 | 8 | 10 | 7 | 9 | 10 | 14 | 13 | 12 | 3 | 12 | NU | 9 |
17 | ![]() | 10 | 17 | 18 | 16 | 17 | 17 | 19 | 15 | 16 | 23 | 18 | 18 | 17 | 13 | NU | 15 | 16 | 14 | 13 | 16 | 14 | 11 | 15 | 6 | 3 |
18 | ![]() | 9 | 16 | 13 | 14 | 14 | 15 | 18 | 14 | 25 | 21 | 19 | 16 | 12 | 7 | 9 | 13 | 18 | 16 | 24 | 14 | 9 | 23 | 2 | ||
19 | ![]() | 15 | 17 | NU | 18 | 16 | 7 | 2 | ||||||||||||||||||
20 | ![]() | 8 | 14 | 19 | 17 | 15 | NU | 19 | NU | NU | NW | 22 | 18 | 1 | ||||||||||||
21 | ![]() | 21 | 14 | 17 | 8 | 1 | ||||||||||||||||||||
22 | ![]() | 12 | 19 | 20 | 18 | 16 | NU | 20 | 20 | 20 | 16 | 16 | 20 | 17 | NU | 20 | 20 | 18 | NU | 22 | 15 | 20 | 9 | 0 | ||
23 | ![]() | 16 | 20 | 21 | 19 | 24 | 19 | NU | NU | NU | 19 | 17 | 23 | 18 | NU | 19 | NU | NU | 21 | 19 | 21 | NU | NW | 18 | 10 | 0 |
24 | ![]() | 16 | 10 | 0 | ||||||||||||||||||||||
25 | ![]() | 13 | 18 | 12 | 13 | NU | 13 | NU | 21 | 17 | 15 | 12 | 19 | 14 | 16 | 25 | 12 | 14 | 13 | 12 | NU | 0 | ||||
26 | ![]() | 13 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||||
27 | ![]() | 13 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||
28 | ![]() | 13 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||
29 | ![]() | 14 | 22 | 15 | 17 | 18 | 14 | 23 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
30 | ![]() | 15 | 21 | NW | 18 | 14 | 22 | 19 | 18 | NU | 19 | 18 | 17 | 21 | NU | 0 | ||||||||||
31 | ![]() | 17 | NU | 15 | NU | NU | 15 | 0 | ||||||||||||||||||
32 | ![]() | 19 | 16 | 23 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||
33 | ![]() | 16 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||
33 | ![]() | NU | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||
33 | ![]() | NU | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||
36 | ![]() | NU | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||
37 | ![]() | 21 | 21 | 21 | 19 | 20 | 18 | 19 | NU | 0 | ||||||||||||||||
38 | ![]() | NU | 24 | 19 | 20 | 20 | 23 | NU | NW | NU | 22 | NW | NW | NW | NW | 0 | ||||||||||
39 | ![]() | 21 | NU | 20 | 19 | 0 | ||||||||||||||||||||
40 | ![]() | 20 | 19 | 0 | ||||||||||||||||||||||
41 | ![]() | NU | 22 | 22 | 23 | 19 | NU | NU | NU | 0 | ||||||||||||||||
42 | ![]() | 23 | 20 | NU | NU | 0 | ||||||||||||||||||||
43 | ![]() | NU | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||
44 | ![]() | 21 | 21 | 24 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||
45 | ![]() | 22 | 21 | 23 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||
46 | ![]() | 24 | 21 | NU | NW | 0 | ||||||||||||||||||||
47 | ![]() | 22 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||
kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | 20 | NU | NZ | NZ | NU | 18 | – | |||||||||||||||||||
![]() | NU | NU | 21 | 18 | 21 | NU | – | |||||||||||||||||||
![]() | 24 | NW | – | |||||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | BRA![]() | MEX![]() | ESP![]() | FRA![]() | CZE![]() | POR![]() | GBR![]() | GER![]() | EUR![]() | ITA![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. |
Producenci
Poz. | Producent | BRA![]() | MEX![]() | ESP![]() | FRA![]() | CZE![]() | POR![]() | GBR![]() | GER![]() | EUR![]() | ITA![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 2 | 3 | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 4 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 326 |
2 | 5 | 2 | 2 | 3 | 6 | 3 | 4 | 8 | 5 | 3 | 2 | 5 | 9 | 5 | 4 | 2 | 6 | 2 | 2 | 5 | 6 | 6 | 4 | |||
2 | ![]() | 3 | 2 | 10 | 8 | 5 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 2 | 3 | 7 | 2 | 2 | 2 | 3 | 274 |
4 | 3 | 11 | 10 | 7 | 4 | 8 | 6 | 2 | 3 | 8 | 4 | 3 | 3 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 8 | 3 | 3 | 4 | 5 | |||
3 | ![]() | NU | 10 | 3 | 7 | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | 6 | 2 | 5 | 8 | 1 | 2 | 3 | 4 | 3 | 5 | 3 | 4 | 5 | 1 | 1 | 238 |
NU | 12 | 8 | 9 | 6 | 2 | 7 | 5 | 9 | 11 | 4 | 6 | 21 | 10 | 3 | 11 | 6 | 4 | 6 | 5 | 16 | 12 | 5 | 13 | |||
4 | ![]() | 11 | 11 | 11 | 8 | 7 | 9 | NW | NW | 10 | 14 | 15 | NU | 3 | 1 | 21 | 11 | 17 | 4 | 8 | 14 | 60 | ||||
19 | 16 | 23 | 20 | NU | NU | 20 | 19 | 13 | NU | |||||||||||||||||
Poz. | Producent | BRA![]() | MEX![]() | ESP![]() | FRA![]() | CZE![]() | POR![]() | GBR![]() | GER![]() | EUR![]() | ITA![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. |
Trofeum Yokohamy
Kierowcy niezależni
Poz. | Kierowca | BRA![]() | MEX![]() | ESP![]() | FRA![]() | CZE![]() | POR![]() | GBR![]() | GER![]() | EUR![]() | ITA![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 14 | 15 | 17 | 15 | 23 | 12 | 17 | 17 | 15 | 13 | NU | 15 | 13 | 8 | 10 | 7 | 9 | 10 | 14 | 13 | 12 | 3 | 12 | NU | 186 |
2 | ![]() | 10 | 17 | 18 | 16 | 17 | 17 | 19 | 15 | 16 | 23 | 18 | 18 | 17 | 13 | NU | 15 | 16 | 14 | 13 | 16 | 14 | 11 | 15 | 6 | 149 |
3 | ![]() | 9 | 16 | 13 | 14 | 14 | 15 | 18 | 14 | 25 | 21 | 19 | 16 | 12 | 7 | 9 | 13 | 18 | 16 | 24 | 14 | 9 | 23 | 137 | ||
4 | ![]() | 13 | 18 | 12 | 13 | NU | 13 | NU | 21 | 17 | 15 | 12 | 19 | 14 | 16 | 25 | 12 | 14 | 13 | 12 | NU | 112 | ||||
5 | ![]() | 12 | 19 | 20 | 18 | 16 | NU | 20 | 20 | 20 | 16 | 16 | 20 | 17 | NU | 20 | 20 | 18 | NU | 22 | 15 | 20 | 9 | 83 | ||
6 | ![]() | 16 | 20 | 21 | 19 | 24 | 19 | NU | NU | NU | 19 | 17 | 23 | 18 | NU | 19 | NU | NU | 21 | 19 | 21 | NU | NW | 18 | 10 | 51 |
7 | ![]() | 8 | 14 | 19 | 17 | 15 | NU | 19 | NU | NU | NW | 22 | 18 | 43 | ||||||||||||
8 | ![]() | 15 | 21 | NW | 18 | 14 | 22 | 19 | 18 | NU | 19 | 18 | 17 | 21 | NU | 38 | ||||||||||
9 | ![]() | 21 | 14 | 17 | 8 | 36 | ||||||||||||||||||||
10 | ![]() | 14 | 22 | 15 | 17 | 18 | 14 | 23 | 15 | 32 | ||||||||||||||||
11 | ![]() | 21 | 21 | 21 | 19 | 20 | 18 | 19 | NU | 20 | ||||||||||||||||
12 | ![]() | 17 | NU | 15 | NU | NU | 15 | 18 | ||||||||||||||||||
13 | ![]() | 19 | 16 | 23 | 20 | 15 | ||||||||||||||||||||
14 | ![]() | 16 | NU | 10 | ||||||||||||||||||||||
15 | ![]() | 13 | 17 | 9 | ||||||||||||||||||||||
16 | ![]() | 21 | 21 | 24 | 22 | 8 | ||||||||||||||||||||
17 | ![]() | NU | 16 | 6 | ||||||||||||||||||||||
18 | ![]() | NU | 17 | 6 | ||||||||||||||||||||||
19 | ![]() | NU | 16 | 4 | ||||||||||||||||||||||
20 | ![]() | NU | 22 | 22 | 23 | 19 | NU | NU | NU | 4 | ||||||||||||||||
21 | ![]() | NU | 24 | 19 | 20 | 20 | 23 | NU | NW | NU | 22 | NW | NW | NW | NW | 4 | ||||||||||
22 | ![]() | 22 | NU | 3 | ||||||||||||||||||||||
23 | ![]() | 20 | 19 | 3 | ||||||||||||||||||||||
24 | ![]() | NU | 20 | 2 | ||||||||||||||||||||||
25 | ![]() | 23 | 20 | NU | NU | 2 | ||||||||||||||||||||
26 | ![]() | 24 | 21 | NU | NW | 1 | ||||||||||||||||||||
27 | ![]() | 22 | 21 | 23 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | BRA![]() | MEX![]() | ESP![]() | FRA![]() | CZE![]() | POR![]() | GBR![]() | GER![]() | EUR![]() | ITA![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. |
Zespoły niezależne
Poz. | Zespół | BRA![]() | MEX![]() | ESP![]() | FRA![]() | CZE![]() | POR![]() | GBR![]() | GER![]() | EUR![]() | ITA![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 9 | 15 | 13 | 14 | 14 | 12 | 17 | 14 | 15 | 13 | 19 | 15 | 12 | 7 | 9 | 7 | 9 | 10 | 14 | 13 | 9 | 3 | 12 | NU | 334 |
14 | 16 | 17 | 15 | 23 | 15 | 18 | 17 | 25 | 21 | NU | 16 | 13 | 8 | 10 | 13 | 18 | 16 | 24 | 14 | 12 | 23 | 19 | NU | |||
2 | ![]() | 10 | 17 | 18 | 16 | 16 | 17 | 19 | 15 | 16 | 16 | 16 | 18 | 17 | 13 | 17 | 15 | 16 | 14 | 13 | 16 | 14 | 11 | 15 | 6 | 228 |
12 | 19 | 20 | 18 | 17 | NU | 20 | 20 | 20 | 23 | 18 | 20 | NU | NU | 20 | 20 | 18 | NU | 22 | 15 | 20 | 9 | |||||
3 | ![]() | 13 | 18 | 12 | 13 | NU | 13 | NU | 21 | 17 | 15 | 12 | 19 | 14 | 16 | 25 | 12 | 14 | 13 | 12 | NU | 112 | ||||
4 | ![]() | 8 | 14 | 19 | 17 | 15 | NU | 16 | NU | 19 | NU | NU | NW | 22 | 18 | 17 | 15 | 15 | 14 | 17 | 8 | 105 | ||||
23 | NU | 21 | NU | NU | 15 | |||||||||||||||||||||
5 | ![]() | 16 | 20 | 21 | 19 | 24 | 19 | NU | NU | NU | 19 | 17 | 23 | 18 | 21 | 19 | 24 | NU | 21 | 19 | 21 | NU | NW | 18 | 10 | 51 |
22 | NU | 23 | NU | |||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | 15 | 21 | 19 | 18 | 14 | 22 | 19 | 18 | 22 | 19 | 18 | 17 | 21 | NU | 46 | ||||||||||
NU | 24 | NW | 20 | 20 | 23 | NU | 22 | NU | 22 | 19 | NU | NU | NU | |||||||||||||
7 | ![]() | NU | 16 | 22 | NU | NU | 17 | 20 | 19 | 13 | 17 | NU | 20 | NU | 16 | 33 | ||||||||||
8 | ![]() | 14 | 22 | 15 | 17 | 18 | 14 | 26 | ||||||||||||||||||
9 | ![]() | 19 | 16 | 23 | 20 | 23 | ||||||||||||||||||||
21 | 21 | 24 | 22 | |||||||||||||||||||||||
10 | ![]() | 21 | 21 | 21 | 19 | 20 | 18 | 12 | ||||||||||||||||||
11 | ![]() | 23 | 20 | NU | NU | 2 | ||||||||||||||||||||
Poz. | Zespół | BRA![]() | MEX![]() | ESP![]() | FRA![]() | CZE![]() | POR![]() | GBR![]() | GER![]() | EUR![]() | ITA![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. |
Przypisy
- ↑ Konrad Házi: Lista startowa WTCC na sezon 2008. Wyprzedź mnie!, 2008-02-24. [dostęp 2013-04-02].
- ↑ Johan Meissner: WTCC 2008 calendar is approved (ang.). TouringCarTimes, 2007-10-25. [dostęp 2013-04-02].
- ↑ Johan Meissner: Mexico back in the 2008 calendar (ang.). TouringCarTimes, 2007-12-21. [dostęp 2013-04-02].
- ↑ Igor Szmidt: WTCC: Zamiana Anderstorp na Imolę. Wyprzedź mnie!, 2008-05-04. [dostęp 2013-04-02].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Morio, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Kirill Ladygin (Russian Bears Motorsport) during qualify session
Autor: KevBow, Licencja: CC BY 2.0
Alain Menu (Chevrolet) at the 2008 WTCC Brands Hatch race.
Autor: Morio, Licencja: CC-BY-SA-3.0
World Touring Car Championship 2006 Curitiba: Yvan Muller (SEAT Sport France)
Autor: Ngchikit, Licencja: CC BY-SA 3.0
Macanese driver Andre Couto driving the Honda Accord for N.Technology in Macau Guia in 2008.
Autor: KevBow, Licencja: CC BY 2.0
Rickard Rydell (SEAT Sport) at the 2008 WTCC Brands Hatch race.
Autor: KevBow, Licencja: CC BY 2.0
Andy Priaulx (BMW Team UK) at the 2008 WTCC Brands Hatch race.