World Touring Car Championship 2010
![]() Zdobywca tytułu mistrzowskiego w 2010 Yvan Muller | |
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów | 22 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Sezon 2010 w World Touring Car Championship – siódma edycja serii wyścigowej World Touring Car Championship. Sezon rozpoczął się 7 marca w Kurytybie, a zakończył się 21 listopada na torze ulicznym w Makau, po rozegraniu 11 rund składających się z 22 wyścigów. Od sezonu 2010 wprowadzony został nowy system punktacji obowiązujący również w Formule 1 i Rajdowych Mistrzostwach Świata. Nagradza on dziesięć pierwszych kierowców na mecie, według klucza: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1[1]. Tytuł mistrzowski wśród kierowców zdobył Yvan Muller po tym, jak jego rywal o tytuł Andy Priaulx oraz Augusto Farfus zostali zdyskwalifikowani z Wyścigu Japonii, gdy FIA pozytywnie rozpatrzyła skargę Chevroleta na użycie przez BMW w swoich samochodach sekwencyjnych skrzyń biegów podczas tej rundy[2]. Wśród producentów mistrzostwo wywalczył Chevrolet, a SEAT, który je zdobył w sezonie 2009 zrezygnował z zespołu fabrycznego w sezonie 2010[3]. Trofeum Yokohamy dla kierowców niezależnych zdobył Sergio Hernández, a dla zespołów niezależnych Scuderia Proteam Motorsport.
Lista startowa
Lista startowa na sezon 2010 została opublikowana 19 lutego 2010[4].
Symbol | Klasa |
---|---|
M | Producent |
Y | Trofeum Yokohamy |
R | Debiutant |
G | Niedopuszczony do zdobywania punktów |
Zmiany wśród kierowców
Zmiany zespołów
- Mehdi Bennani: Exagon Engineering → Wiechers-Sport
- Tom Coronel: SUNRED Engineering → SR-Sport
- Stefano D'Aste: Wiechers-Sport → Scuderia Proteam Motorsport
- Augusto Farfus: BMW Team Germany → BMW Team RBM
- Jordi Gené: SEAT Sport → SR-Sport
- Sergio Hernández: BMW Team Italy-Spain → Scuderia Proteam Motorsport
- Tiago Monteiro: SEAT Sport → SR-Sport
- Yvan Muller: SEAT Sport → Chevrolet
- Kristian Poulsen: Liqui Moly Team Engstler → Poulsen Motorsport
- Andy Priaulx: BMW Team UK → BMW Team RBM
- Gabriele Tarquini: SEAT Sport → SR-Sport
Wchodzący do WTCC
- Fredy Barth: SEAT León Eurocup → SEAT Swiss Racing by SUNRED
- Fabio Fabiani: ? → Scuderia Proteam Motorsport
- Norbert Michelisz: SEAT León Eurocup/Supercopa Spain → Zengő-Dension Team
- Michel Nykjær: Danish Touringcar Championship → SUNRED Engineering
- Darryl O’Young: Porsche Carrera Cup Asia → Bamboo Engineering
- Andriej Romanow: ADAC Procar → Liqui Moly Team Engstler
- Yukinori Taniguchi: ? → Bamboo Engineering
- Colin Turkington: British Touring Car Championship → West Surrey Racing
- Harry Vaulkhard: British Touring Car Championship → Bamboo Engineering
Opuszczający WTCC
- Tom Boardman: SUNRED Engineering → British Touring Car Championship
- Marin Čolak: Čolak Racing Team Ingra → ?
- Jaap van Lagen: Lada Sport → Dutch Supercar Challenge
- Nicola Larini: Chevrolet → ?
- Kiriłł Ładygin: Lada Sport → Lada Granta Cup
- Jörg Müller: BMW Team Germany → Le Mans Series
- Félix Porteiro: Scuderia Proteam Motorsport → ?
- Vito Postiglione: Scuderia Proteam Motorsport → Porsche Carrera Cup Italy
- Rickard Rydell: SEAT Sport → Scandinavian Touring Car Championship
- Wiktor Szapowałow: Lada Sport → Łada Granta Cup
- James Thompson: Lada Sport → Scandinavian Touring Car Championship
- Alessandro Zanardi: BMW Team Italy-Spain → ?
Kalendarz wyścigów
Ostateczny kalendarz wyścigów w sezonie 2010 został opublikowany 21 października 2009. Runda w Meksyku, zaplanowana na 11 kwietnia na torze Autódromo Miguel E. Abed w Puebli, została jednak odwołana z powodu powodzi w stanie Puebla[26]. 19 czerwca 2010 FIA potwierdziła, że nie zostanie rozegrana runda zastępcza i w kalendarzu zostało ich tylko 11[27].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Kierowcy
Poz. | Kierowca | BRA![]() | MAR![]() | ITA![]() | BEL![]() | POR![]() | GBR![]() | CZE![]() | GER![]() | ESP![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 4 | 6 | 2 | 4 | 1 | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 5 | NS | 12 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 331 |
2 | ![]() | 4 | 1 | 1 | 6 | 7 | 20 | 1 | 6 | 3 | 1 | 4 | 3 | 2 | 18 | NU | 9 | 1 | 3 | 5 | NU | 4 | 2 | 276 |
3 | ![]() | 2 | 5 | 2 | NU | 3 | 3 | 5 | 2 | 18 | 15 | 2 | 6 | 1 | 4 | DK | 7 | 3 | 6 | 1 | 3 | 1 | 3 | 276 |
4 | ![]() | 5 | NU | 8 | 1 | 1 | 5 | 7 | 1 | NU | 4 | 7 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 4 | DK | DK | NS | 7 | 246 |
5 | ![]() | 11 | 7 | 3 | 4 | 9 | 7 | 4 | 3 | 1 | 7 | 8 | NU | 9 | 6 | 4 | 18 | 6 | 1 | NU | NU | 3 | 8 | 177 |
6 | ![]() | 3 | 3 | 9 | NU | 17 | 9 | 3 | 4 | 5 | 3 | 22 | NS | 3 | 3 | 1 | 8 | 8 | 11 | 7 | 4 | 7 | NU | 173 |
7 | ![]() | 6 | 6 | 10 | NU | 2 | 4 | 9 | 8 | 4 | 5 | 6 | 8 | 4 | 5 | 2 | 2 | 18 | 8 | DK | DK | 6 | 5 | 167 |
8 | ![]() | 8 | NU | 5 | 3 | 5 | 2 | 8 | 10 | 6 | 6 | 5 | 4 | NU | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 14 | 8 | 12 | 6 | 136 |
9 | ![]() | 10 | 9 | 7 | 10 | 19 | 8 | 6 | 7 | 7 | NU | 9 | 7 | NU | 14 | 8 | 11 | 11 | 12 | 3 | 7 | 5 | 1 | 104 |
10 | ![]() | 12 | 10 | 3 | 2 | 6 | 2 | 4 | 1 | NU | 13 | 97 | ||||||||||||
11 | ![]() | 12 | 8 | 11 | 7 | 8 | 19 | 18 | NU | 17 | NU | 15 | 9 | 7 | NU | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 6 | NU | 11 | 66 |
12 | ![]() | 7 | 2 | 13 | 8 | 16 | 6 | DK | NW | NU | 18 | 10 | 10 | NU | 13 | 12 | 10 | 4 | 5 | 61 | ||||
13 | ![]() | 9 | 16 | 4 | 5 | 6 | 14 | 10 | 18 | 8 | 8 | 11 | NU | 12 | 8 | 11 | 20 | 7 | NU | NU | 13 | NU | NU | 51 |
14 | ![]() | NU | 15 | 11 | 11 | 11 | NU | 23 | NU | 8 | 19 | 9 | 6 | 12 | 10 | 15 | 11 | 8 | NU | 20 | ||||
15 | ![]() | 15 | 15 | 17 | 13 | NU | 12 | 20 | 12 | 10 | 9 | 21 | NU | 17 | 7 | NS | 12 | 14 | 17 | 10 | 9 | NU | NU | 15 |
16 | ![]() | 13 | 10 | 14 | NU | 12 | 16 | 13 | 9 | 9 | 17 | 16 | 12 | 11 | 11 | 10 | 13 | 19 | 15 | 11 | NU | 11 | 9 | 9 |
17 | ![]() | 14 | 11 | 12 | 12 | NU | NW | NU | 16 | 13 | 14 | 14 | 13 | 13 | NU | 13 | 15 | 15 | 14 | 13 | 10 | 9 | 10 | 5 |
18 | ![]() | 17 | 14 | 17 | 18 | 9 | 17 | 13 | NU | 4 | ||||||||||||||
19 | ![]() | 17 | 14 | NU | 11 | 11 | 11 | 16 | 13 | 14 | 13 | 18 | 11 | 10 | 9 | 15 | 16 | NU | NW | NU | 17 | 3 | ||
20 | ![]() | 18 | 12 | 15 | 9 | 14 | 17 | 14 | 19 | NU | 12 | 19 | NU | 14 | 16 | 14 | NU | NU | 16 | 16 | 19 | 10 | 12 | 3 |
21 | ![]() | 16 | 13 | 16 | NU | 10 | 13 | 15 | NU | 15 | 11 | 17 | 14 | 15 | 15 | 1 | ||||||||
22 | ![]() | 18 | 10 | 1 | ||||||||||||||||||||
23 | ![]() | 12 | 15 | 0 | ||||||||||||||||||||
24 | ![]() | 12 | 18 | 16 | NU | 0 | ||||||||||||||||||
25 | ![]() | NU | 12 | 0 | ||||||||||||||||||||
26 | ![]() | 13 | 13 | 0 | ||||||||||||||||||||
27 | ![]() | NU | NW | NU | NW | 13 | NU | 19 | 17 | 16 | 16 | 16 | 17 | 16 | 17 | 16 | 19 | NS | 15 | 15 | NU | 0 | ||
28 | ![]() | 13 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||
29 | ![]() | 14 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||
30 | ![]() | NU | 20 | 17 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||
31 | ![]() | 17 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||
31 | ![]() | 17 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||
33 | ![]() | 15 | 18 | 18 | 20 | NS | 19 | 0 | ||||||||||||||||
34 | ![]() | 18 | 15 | 0 | ||||||||||||||||||||
35 | ![]() | 20 | 15 | 0 | ||||||||||||||||||||
36 | ![]() | 18 | 21 | 21 | NW | 0 | ||||||||||||||||||
37 | ![]() | 19 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||
37 | ![]() | 19 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||
39 | ![]() | 20 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||
![]() | NU | NW | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | NU | NW | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | NU | NW | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | NW | NW | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | EX | EX | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | EX | EX | 0 | |||||||||||||||||||||
kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 12 | NW | 8 | 5 | – | |||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | BRA![]() | MAR![]() | ITA![]() | BEL![]() | POR![]() | GBR![]() | CZE![]() | GER![]() | ESP![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. |
Producenci
Poz. | Producent | BRA![]() | MAR![]() | ITA![]() | BEL![]() | POR![]() | GBR![]() | CZE![]() | GER![]() | ESP![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 715 |
2 | 4 | 6 | 13 | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 2 | 6 | 3 | 4 | 3 | 7 | 3 | 6 | 2 | 3 | 2 | 4 | |||
2 | ![]() | 4 | 1 | 1 | 3 | 5 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 2 | 6 | 4 | 4 | 1 | 1 | 3 | 6 | 3 | 1 | 641 |
7 | 2 | 3 | 4 | 6 | 6 | 4 | 6 | 3 | 6 | 5 | 4 | 7 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 5 | 7 | 4 | 2 | |||
3 | ![]() | 5 | 6 | 8 | 1 | 1 | 4 | 7 | 1 | 4 | 4 | 3 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 5 | 4 | 4 | 1 | 6 | 5 | 580 |
6 | 10 | 10 | 9 | 2 | 5 | 9 | 8 | 9 | 5 | 6 | 2 | 5 | 2 | 5 | 2 | 12 | 8 | 11 | 10 | 8 | 7 | |||
Poz. | Producent | BRA![]() | MAR![]() | ITA![]() | BEL![]() | POR![]() | GBR![]() | CZE![]() | GER![]() | ESP![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. |
Trofeum Yokohamy
Kierowcy niezależni
Poz. | Kierowca | BRA![]() | MAR![]() | ITA![]() | BEL![]() | POR![]() | GBR![]() | CZE![]() | GER![]() | ESP![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 13 | 10 | 14 | NU | 12 | 16 | 13 | 9 | 9 | 17 | 16 | 12 | 11 | 11 | 10 | 13 | 19 | 15 | 11 | NU | 11 | 9 | 156 |
2 | ![]() | 14 | 11 | 12 | 12 | NU | NW | NU | 16 | 13 | 14 | 14 | 13 | 13 | NU | 13 | 15 | 15 | 14 | 13 | 10 | 9 | 10 | 127 |
3 | ![]() | NU | 15 | 11 | 11 | 11 | NU | 23 | NU | 8 | 19 | 9 | 6 | 12 | 10 | 15 | 11 | 8 | NU | 117 | ||||
4 | ![]() | 15 | 16 | 17 | 13 | NU | 12 | 20 | 12 | 10 | 9 | 21 | NU | 17 | 7 | NS | 12 | 14 | 17 | 10 | 9 | NU | NU | 104 |
5 | ![]() | 18 | 12 | 15 | 9 | 14 | 17 | 14 | 19 | NU | 12 | 19 | NU | 14 | 16 | 14 | NU | NU | 16 | 16 | 19 | 10 | 12 | 91 |
6 | ![]() | 17 | 15 | NU | 11 | 11 | 11 | 16 | 13 | 14 | 13 | 18 | 11 | 10 | 9 | 15 | 16 | NU | NW | NU | 17 | 88 | ||
7 | ![]() | 12 | 10 | 3 | 2 | P1 | 73 | |||||||||||||||||
8 | ![]() | 16 | 13 | 16 | NU | 10 | 13 | 15 | NU | 15 | 11 | 17 | 14 | 15 | 15 | 61 | ||||||||
9 | ![]() | NU | NW | NU | NW | 13 | NU | 19 | 17 | 16 | 16 | 16 | 17 | 16 | 17 | 16 | 19 | NS | 15 | 15 | NU | 35 | ||
10 | ![]() | 17 | 14 | 16 | 18 | 9 | 16 | 13 | NU | 33 | ||||||||||||||
11 | ![]() | 13 | 13 | 16 | ||||||||||||||||||||
12 | ![]() | 12 | 15 | 13 | ||||||||||||||||||||
13 | ![]() | 14 | 16 | 12 | ||||||||||||||||||||
14 | ![]() | NU | 20 | 17 | 14 | 10 | ||||||||||||||||||
15 | ![]() | 13 | NU | 8 | ||||||||||||||||||||
16 | ![]() | 18 | 15 | 8 | ||||||||||||||||||||
17 | ![]() | 12 | 18 | 16 | NU | 8 | ||||||||||||||||||
18 | ![]() | 15 | 18 | 18 | 20 | NS | 19 | 7 | ||||||||||||||||
19 | ![]() | 17 | 14 | 6 | ||||||||||||||||||||
20 | ![]() | 20 | 15 | 4 | ||||||||||||||||||||
21 | ![]() | 18 | 21 | 21 | NW | 0 | ||||||||||||||||||
22 | ![]() | 19 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||
22 | ![]() | 19 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||
24 | ![]() | 20 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||
![]() | NU | NW | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | NW | NW | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | EX | EX | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | EX | EX | 0 | |||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | BRA![]() | MAR![]() | ITA![]() | BEL![]() | POR![]() | GBR![]() | CZE![]() | GER![]() | ESP![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. |
Uwagi:
1 Turkington po zdobyciu pole position w Brnie stracił status niezależnego kierowcy. Zrezygnowano także z dodawania punktów za miejsca 1-10 w ogólnej klasyfikacji[21].
Zespoły niezależne
Poz. | Zespół | BRA![]() | MAR![]() | ITA![]() | BEL![]() | POR![]() | GBR![]() | CZE![]() | GER![]() | ESP![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 13 | 10 | 14 | 11 | 11 | 11 | 13 | 9 | 9 | 13 | 16 | 11 | 10 | 9 | 10 | 13 | 19 | 15 | 11 | 17 | 11 | 9 | 248 |
17 | 15 | NU | NU | 12 | 16 | 16 | 13 | 14 | 17 | 18 | 12 | 11 | 11 | 15 | 16 | NU | NW | 12 | 18 | 16 | 14 | |||
2 | ![]() | 15 | 13 | 16 | 13 | 10 | 12 | 15 | 12 | 10 | 9 | 17 | 14 | 15 | 7 | 17 | 12 | 14 | 17 | 9 | 9 | 13 | NS | 189 |
16 | 16 | 17 | NU | NU | 13 | 20 | NU | 15 | 11 | 21 | NU | 17 | 15 | NS | 14 | 17 | 18 | 10 | 16 | NU | NU | |||
3 | ![]() | 14 | 11 | 12 | 12 | 13 | NU | 19 | 16 | 13 | 14 | 14 | 13 | 13 | 17 | 13 | 15 | 15 | 14 | 13 | 10 | 9 | 10 | 162 |
NU | NW | NU | NW | NU | NW | NU | 17 | 16 | 16 | 20 | 15 | 16 | NU | 16 | 17 | 16 | 19 | 19 | 15 | 15 | NU | |||
4 | ![]() | NU | 15 | 11 | 11 | 11 | NU | 23 | NU | 8 | 19 | 9 | 6 | 12 | 10 | 15 | 11 | 8 | NU | 110 | ||||
5 | ![]() | 18 | 12 | 15 | 9 | 14 | 17 | 14 | 19 | NU | 12 | 19 | NU | 14 | 16 | 14 | NU | NU | 16 | 16 | 14 | 10 | 12 | 94 |
17 | 19 | |||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | 12 | 10 | 3 | 2 | 33 | ||||||||||||||||||
7 | ![]() | 13 | 13 | 16 | ||||||||||||||||||||
8 | ![]() | 12 | 15 | 12 | ||||||||||||||||||||
9 | ![]() | 14 | 16 | 12 | ||||||||||||||||||||
10 | ![]() | 13 | NU | 8 | ||||||||||||||||||||
11 | ![]() | 18 | 15 | 8 | ||||||||||||||||||||
12 | ![]() | 18 | 21 | 21 | NW | 0 | ||||||||||||||||||
![]() | NU | NW | 0 | |||||||||||||||||||||
NW | NW | |||||||||||||||||||||||
![]() | EX | EX | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() | EX | EX | 0 | |||||||||||||||||||||
Poz. | Zespół | BRA![]() | MAR![]() | ITA![]() | BEL![]() | POR![]() | GBR![]() | CZE![]() | GER![]() | ESP![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. |
Debiutanci
Poz. | Kierowca | BRA![]() | MAR![]() | ITA![]() | BEL![]() | POR![]() | GBR![]() | CZE![]() | GER![]() | ESP![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 10 | 9 | 7 | 10 | 19 | 8 | 6 | 7 | 7 | NU | 9 | 7 | NU | 14 | 8 | 11 | 11 | 12 | 3 | 7 | 5 | 1 | 167 |
2 | ![]() | 12 | 8 | 11 | 7 | 8 | 19 | 18 | NU | 17 | NU | 15 | 9 | 7 | NU | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 6 | NU | 11 | 137 |
3 | ![]() | 9 | 16 | 4 | 5 | 6 | 14 | 10 | 18 | 8 | 8 | 11 | NU | 12 | 8 | 11 | 20 | 7 | NU | NU | 13 | NU | NU | 130 |
4 | ![]() | 15 | 15 | 17 | 13 | NU | 12 | 20 | 12 | 10 | 9 | 21 | NU | 17 | 7 | NS | 12 | 14 | 17 | 10 | 9 | NU | NU | 94 |
5 | ![]() | 18 | 12 | 15 | 9 | 14 | 17 | 14 | 19 | NU | 12 | 19 | NU | 14 | 16 | 14 | NU | NU | 16 | 16 | 19 | 10 | 12 | 94 |
6 | ![]() | 16 | 13 | 16 | NU | 10 | 13 | 15 | NU | 15 | 11 | 17 | 14 | 15 | 15 | 61 | ||||||||
Poz. | Kierowca | BRA![]() | MAR![]() | ITA![]() | BEL![]() | POR![]() | GBR![]() | CZE![]() | GER![]() | ESP![]() | JPN![]() | MAC![]() | Pkt. |
Przypisy
- ↑ Mariusz Karolak: Od tego sezonu będzie nowy system punktacji w WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-03-01. [dostęp 2010-03-31].
- ↑ Marek Roczniak: Chevrolet wygrał apelację i Muller ma już zapewniony drugi tytuł w WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-11-17. [dostęp 2010-11-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-24)].
- ↑ Bartosz Pyciarz: Seat potwierdza wycofanie fabrycznej ekipy z WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-01-13. [dostęp 2010-03-31].
- ↑ Michał Sulej: Organizatorzy serii WTCC opublikowali listę startową na sezon 2010. Wyprzedź mnie!, 2010-02-19. [dostęp 2010-03-31].
- ↑ Bartosz Pyciarz: Bueno wystąpi w barwach Chevroleta w Brands Hatch. Wyprzedź mnie!, 2010-07-07. [dostęp 2010-07-18].
- ↑ Mariusz Karolak: Radermecker pojedzie Chevroletem w Zolder w WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-05-19. [dostęp 2010-05-25].
- ↑ a b Bartosz Pyciarz: Nowi kierowcy dołączają do WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-05-13. [dostęp 2010-05-17].
- ↑ Mariusz Karolak: Volvo rozważa pełne wejście do WTCC w sezonie 2011. Wyprzedź mnie!, 2010-07-08. [dostęp 2010-07-18].
- ↑ a b Johan Meissner: Four new entries for WTCC-finale at Macau. TouringCarTimes, 2010-10-07. [dostęp 2015-01-21]. (ang.).
- ↑ Johan Meissner: Michaël Rossi replaces Jordi Gené in Japan. TouringCarTimes, 2010-10-22. [dostęp 2015-01-21]. (ang.).
- ↑ Neil Hudson: Tim Coronel replaces Romanov for Brands Hatch. TouringCarTimes, 2010-07-16. [dostęp 2015-01-21]. (ang.).
- ↑ a b Mariusz Karolak: Kano i Ito pojadą w WTCC w azjatyckich rundach. Wyprzedź mnie!, 2010-09-16. [dostęp 2010-10-09].
- ↑ a b Mariusz Karolak: Cztery nowe zgłoszenia na liście startowej WTCC w Makau. Wyprzedź mnie!, 2010-10-13. [dostęp 2010-10-13].
- ↑ Johan Meissner: Tom Boardman joins WTCC at Brands Hatch. TouringCarTimes, 2010-07-08. [dostęp 2015-01-21]. (ang.).
- ↑ Bartosz Pyciarz: Chevrolet chce w końcu wygrać na Oschersleben w WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-09-01. [dostęp 2010-09-12].
- ↑ a b Bartosz Pyciarz: Kolejnych dwóch Japończyków pojedzie na Okayamie w WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-09-19. [dostęp 2010-10-09].
- ↑ Marek Roczniak: Vaulkhard nie dokończy sezonu WTCC z Bamboo Engineering. Wyprzedź mnie!, 2010-08-31. [dostęp 2010-09-12].
- ↑ Mariusz Karolak: Pierre-Yves Corthals pojedzie w WTCC w Zolder. Wyprzedź mnie!, 2010-05-04. [dostęp 2010-05-05].
- ↑ Igor Szmidt: Turkington weźmie udział w trzech rundach WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-06-04. [dostęp 2010-06-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-06-10)].
- ↑ Marek Roczniak: Michael Rossi zastąpi Jordiego Gene w japońskiej rundzie WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-10-26. [dostęp 2010-10-31].
- ↑ a b Marek Roczniak: Turkington stracił status niezależnego kierowcy w WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-08-01. [dostęp 2010-08-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-06-10)].
- ↑ a b Mariusz Karolak: Maurer Motorsport z trzema Marokańczykami w WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-04-13. [dostęp 2010-04-18].
- ↑ Mariusz Karolak: Pineiro zadebiutuje w F2, Carol pojedzie po raz drugi w WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-09-10. [dostęp 2010-09-12].
- ↑ Marek Roczniak: Garść kolejnych doniesień ze świata WTCC. Wyprzedź mnie!, 2010-11-10. [dostęp 2010-11-11].
- ↑ a b 2010 Macau – Entry list. WTCC – FIA World Touring Car Championship. [dostęp 2015-01-21]. (ang.).
- ↑ Bartosz Pyciarz: Runda WTCC w Meksyku odwołana. Wyprzedź mnie!, 2010-03-03. [dostęp 2010-03-31].
- ↑ Bartosz Pyciarz: Nie będzie dodatkowej rundy WTCC w tym sezonie. Wyprzedź mnie!, 2010-06-19. [dostęp 2010-06-20].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Official flag used by the Fédération Internationale de Football Association (FIFA) to represent Chinese Taipei in association football matches. Also used at the Olympics from 1986 to 2010.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Morio, Licencja: CC-BY-SA-3.0
World Touring Car Championship 2010 Race of Japan: Gabriele Tarquini (SR-Sport) during the 1st free practice session on Saturday.
Autor: Morio, Licencja: CC-BY-SA-3.0
World Touring Car Championship 2010 Race of Japan: Yvan Muller (Chevrolet)
Autor: Morio, Licencja: CC-BY-SA-3.0
World Touring Car Championship 2010 Race of Japan: Robert Dahlgren (Volvo Olsbergs Green Racing) during the 1st free practice session on Saturday.
Autor: Klaus Nahr from Germany, Licencja: CC BY-SA 2.0
Darryl O'Young in a Chevrolet Lacetti for Bamboo Engineering at Guia Circuit, WTCC 2010
Original description: 2426 Macau Grand Prix - WTCC
Autor: Morio, Licencja: CC-BY-SA-3.0
World Touring Car Championship 2010 Race of Japan: Andy Priaulx (BMW Team RBM) during the 1st free practice session on Saturday.
Autor: Morio, Licencja: CC-BY-SA-3.0
World Touring Car Championship 2010 Race of Japan: Yvan Muller (Chevrolet) during the 1st free practice session on Saturday.