Wrocław Brochów
| ||
nr rej. A/2633/430/Wm z 17 lutego 1984 | ||
Dworzec kolejowy | ||
Państwo | Polska | |
Województwo | dolnośląskie | |
Miejscowość | Wrocław | |
Lokalizacja | Brochów | |
Data otwarcia | 1896 | |
Poprzednie nazwy | Brockau, Broków, Brochów | |
Dane techniczne | ||
Liczba peronów | 2 | |
Liczba krawędzi peronowych | 2 | |
Kasy | ||
Linie kolejowe | ||
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | ||
51°03′35″N 17°05′21″E/51,059722 17,089167 | ||
Portal Transport szynowy |
Wrocław Brochów – wrocławska stacja kolejowa przy ulicy Ignacego Mościckiego, na osiedlu Brochów. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[1]. Stację zbudowano w roku 1896 ze względu na powstanie w Brochowie dużego osiedla kolejowego, związanego z jednym z największych węzłów towarowych na wschodnich terenach Cesarstwa Niemieckiego, przy zbudowanej w 1842 roku linii kolejowej Wrocław – Oława, będącej pierwszym etapem Kolei Górnośląskiej.
Budynek dworca jest ceglany, natomiast w partiach górnych i szczytowych w konstrukcji szachulcowej, wypełnianej cegłą. W 1984 obiekt został wpisany do rejestru zabytków.
Na stacji zatrzymują się obecnie pociągi osobowe jeżdżące na trasie Wrocław Główny – Opole oraz Wrocław Główny – Jelcz-Laskowice. Tuż obok stacji osobowej znajduje się jedna z dwóch największych stacji towarowych w Polsce – Wrocław Brochów Towarowy.
W grudniu 2011 rozpoczęta została modernizacja dworca. Odtworzone zostały m.in. historyczny zegar z rzymskimi cyframi i stylizowanymi wskazówkami, nastąpiła renowacja elewacji (w tym występującej na niej sztukaterii) i wszystkich pomieszczeń wewnętrznych, zainstalowany został monitoring oraz wybudowane zostały toalety. Budynek uzyskał również iluminację. Dworzec oddany został do użytku jesienią 2012 roku a koszt wszystkich prac włącznie z dostosowaniem go do potrzeb osób niepełnosprawnych wyniósł 1,8 mln zł.
W roku 2018 stacja obsługiwała ok. 1200 pasażerów na dobę[2].
Przypisy
- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 521
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
Linki zewnętrzne
- Wrocław Brochów w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Stacja Wrocław Brochów na zdjęciach archiwalnych i współczesnych
- Wrocław Brochów w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Wrocław Brochów | ||
Linia 132 Bytom – Wrocław Główny (175,726 km) | ||
Święta Katarzyna odległość: 4,752 km | odległość: 5,315 km | |
Linia 277 Opole Groszowice – Wrocław Brochów (85,574 km) | ||
Siechnice odległość: 3,194 km | ||
Linia 349 Święta Katarzyna – Wrocław Kuźniki (4,752 km) | ||
Święta Katarzyna odległość: 4,752 km | podg. Wrocław Stadion odległość: 8,382 km | |
Linia 764 Siechnice – Wrocław Brochów (3,083 km) | ||
Siechnice odległość: 3,083 km |
|
Media użyte na tej stronie
Autor:
Mapa Wrocławia, Polska
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of [[:en:Lower Silesian Voivodeship]Lower Silesian Voivodeship]], Poland. Geographic limits of the map:
- N: 51.9134 N
- S: 49.9809 N
- W: 14.7603 E
- E: 17.9091 E
Blue Shield - the Distinctive emblem for the Protection of Cultural Property. The distinctive emblem is a protective symbol used during armed conflicts. Its use is restricted under international law.
Flaga województwa dolnośląskiego
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
head station, track to the left
head station, track to the right
Autor: Sławomir Milejski, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
Wrocław Krzyki, Mościckiego 36 - Dworzec PKP Wrocław – Brochów z 2 wiatami peronowymi (zabytek A/2633/430/Wm)
station at track aqross