Wrocław Brochów
| ||
 nr rej. A/2633/430/Wm z 17 lutego 1984 | ||
 Dworzec kolejowy | ||
| Państwo |  Polska | |
| Województwo |  dolnośląskie | |
| Miejscowość | Wrocław | |
| Lokalizacja | Brochów | |
| Data otwarcia | 1896 | |
| Poprzednie nazwy | Brockau, Broków, Brochów | |
| Dane techniczne | ||
| Liczba peronów | 2 | |
| Liczba krawędzi peronowych | 2 | |
| Kasy |  | |
| Linie kolejowe | ||
Położenie na mapie Wrocławia  | ||
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | ||
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego  | ||
 51°03′35″N 17°05′21″E/51,059722 17,089167 | ||
Portal  Transport szynowy | ||
Wrocław Brochów – wrocławska stacja kolejowa przy ulicy Ignacego Mościckiego, na osiedlu Brochów. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[1]. Stację zbudowano w roku 1896 ze względu na powstanie w Brochowie dużego osiedla kolejowego, związanego z jednym z największych węzłów towarowych na wschodnich terenach Cesarstwa Niemieckiego, przy zbudowanej w 1842 roku linii kolejowej Wrocław – Oława, będącej pierwszym etapem Kolei Górnośląskiej.
Budynek dworca jest ceglany, natomiast w partiach górnych i szczytowych w konstrukcji szachulcowej, wypełnianej cegłą. W 1984 obiekt został wpisany do rejestru zabytków.
Na stacji zatrzymują się obecnie pociągi osobowe jeżdżące na trasie Wrocław Główny – Opole oraz Wrocław Główny – Jelcz-Laskowice. Tuż obok stacji osobowej znajduje się jedna z dwóch największych stacji towarowych w Polsce – Wrocław Brochów Towarowy.
W grudniu 2011 rozpoczęta została modernizacja dworca. Odtworzone zostały m.in. historyczny zegar z rzymskimi cyframi i stylizowanymi wskazówkami, nastąpiła renowacja elewacji (w tym występującej na niej sztukaterii) i wszystkich pomieszczeń wewnętrznych, zainstalowany został monitoring oraz wybudowane zostały toalety. Budynek uzyskał również iluminację. Dworzec oddany został do użytku jesienią 2012 roku a koszt wszystkich prac włącznie z dostosowaniem go do potrzeb osób niepełnosprawnych wyniósł 1,8 mln zł.
W roku 2018 stacja obsługiwała ok. 1200 pasażerów na dobę[2].
Przypisy
- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 521
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r.. 2020-01-27. [dostęp 2020-01-30].
Linki zewnętrzne
- Wrocław Brochów w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Stacja Wrocław Brochów na zdjęciach archiwalnych i współczesnych
- Wrocław Brochów w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| Wrocław Brochów | ||
| Linia 132 Bytom – Wrocław Główny (175,726 km) | ||
  odległość: 4,752 km |  | odległość: 5,315 km |
| Linia 277 Opole Groszowice – Wrocław Brochów (85,574 km) | ||
odległość: 3,194 km |  | |
| Linia 349 Święta Katarzyna – Wrocław Kuźniki (4,752 km) | ||
odległość: 4,752 km | | podg. Wrocław Stadion odległość: 8,382 km |
| Linia 764 Siechnice – Wrocław Brochów (3,083 km) | ||
odległość: 3,083 km | | |
| ||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
Autor:
Mapa Wrocławia, Polska
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of [[:en:Lower Silesian Voivodeship]Lower Silesian Voivodeship]], Poland. Geographic limits of the map:
- N: 51.9134 N
- S: 49.9809 N
- W: 14.7603 E
- E: 17.9091 E
Blue Shield - the Distinctive emblem for the Protection of Cultural Property. The distinctive emblem is a protective symbol used during armed conflicts. Its use is restricted under international law.
Flaga województwa dolnośląskiego
head station, track to the left
head station, track to the left
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
head station, track to the right
head station, track to the right
Autor: Sławomir Milejski, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
Wrocław Krzyki, Mościckiego 36 - Dworzec PKP Wrocław – Brochów z 2 wiatami peronowymi (zabytek A/2633/430/Wm)