Wschodnioniemiecka Formuła 3 Sezon 1964
 (c) Bundesarchiv, Bild 183-C0614-0012-003 / Liebers, Peter / CC-BY-SA 3.0 Zdobywca tytułu – Max Byczkowski – podczas wyścigu w Schleizu | |
| Inauguracja | 19 kwietnia |
|---|---|
| Zakończenie | 20 września |
| Liczba wyścigów | 6 |
| Kierowcy | Max Byczkowski |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 1964 był dziewiątym sezonem Wschodnioniemieckiej Formuły 3, a pierwszym od 1958 roku[1][2].
Kalendarz wyścigów
| Runda | Data | Tor | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 kwietnia |  Halle-Saale |  Jacques Bernusset | Jacques Bernusset | Jacques Bernusset | Paul Swaelens |
| 2 | 24 maja | Bernau |  Jens-Christian Legarth |  John Peterson | John Peterson | Peterson Racing Organization |
| 3 | 14 czerwca | Schleiz | Bruce Eglinton | John Peterson | Max Byczkowski | MC Kraftverkehr Grimma |
| 4 | 5 lipca | Bautzen | Heinz Melkus | Heinz Melkus | Heinz Melkus | MC Post Dresden |
| 5 | 25–26 lipca | Sachsenring | Max Byczkowski | Willy Lehmann | Max Byczkowski | MC Kraftverkehr Grimma |
| 6 | 20 września | Drezno | Max Byczkowski | Max Byczkowski | Max Byczkowski | MC Kraftverkehr Grimma |
Klasyfikacja kierowców
(c) Bundesarchiv, Bild 183-C0419-0003-004 / Gahlbeck, Friedrich; Studre / CC-BY-SA 3.0
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Kierowca | Zespół | HSS | BER | SLZ | BAU | SCH | DRE | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Byczkowski | MC Kraftverkehr Grimma | NU | - | 1 | 2 | 1 | 1 | 30 |
| 2 | Heinz Melkus | MC Post Dresden | 3 | 2 | NU | 1 | 9 | NU | 26 |
| 3 | Hans Roediger | MC Post Dresden | 5 | 4 | 7 | 6 | NU | NU | 16 |
| 4 | Frieder Rädlein | MC Post Dresden | NU | NU | 5 | 3 | 2 | NU | 14 |
| 5 | Willy Lehmann | MC Halle | NU | NU | 2 | NU | NU | 2 | 12 |
| 6 | Siegfried Seifert | MC Dresden | NW | - | 10 | 7 | 3 | 3 | 9 |
| 7 | Christian Pfeiffer | MC Dresden | NW | NU | 11 | 5 | 5 | 4 | 6 |
| 8 | Siegfried Leutert | MC Leipzig | NU | 9 | NU | NU | NU | 5 | 5 |
| 9 | Peter Findeisen | MC Post Dresden | NU | NU | 8 | NU | 4 | - | 5 |
| 10 | Wolfgang Wiele | MC Wolfen-Bitterfeld | 6 | NU | NU | NU | - | - | 4 |
| 10 | Hans-Theo Tegeler | MC Post Dresden | NU | 5 | NU | - | - | - | 4 |
| 12 | Siegmar Bunk | MC Post Dresden | NU | 12 | - | 4 | 12 | NU | 3 |
| Kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | |||||||||
| NS | Jacques Bernusset | Paul Swaelens | 1 | 6 | - | - | - | - | 0 |
| NS | John Peterson | Peterson Racing Organization | - | 1 | NU | - | - | - | 0 |
| NS |  Alain Leguellec | Alain Leguellec | 2 | - | - | - | - | - | 0 |
| NS |  Jonathan Williams | Anglo-Swiss Racing Team | - | 3 | 9 | - | - | - | 0 |
| NS | Eddie Fletcher | Overland Executive London | - | - | 3 | - | - | - | 0 |
| NS | Jacques Clemente | Jacques Clemente | 4 | - | - | - | - | - | 0 |
| NS | Charles Crichton-Stuart | Anglo-Scottish Racing Team | - | - | 4 | - | - | - | 0 |
| NS |  Tibor Széles | Magyar Autóklub | - | - | - | - | 11 | 6 | 0 |
| NS | Tony Horsley | Tony Horsley | - | - | 6 | - | - | - | 0 |
| NS |  Alois Gbelec | ARC Brno | - | - | - | - | 6 | - | 0 |
| NS | Paul Deetens | Belgian Racing Team | 7 | 11 | - | - | - | - | 0 |
| NS | Jens-Christian Legarth | Jens-Christian Legarth | - | 7 | NU | - | - | - | 0 |
| NS | Jiří Gajdoš | Tatra Kopřivnice | - | - | - | - | 7 | - | 0 |
| NS | Yves Deprez | Belgian Racing Team | - | 8 | - | - | - | - | 0 |
| NS |  Longin Bielak | Automobilklub Warszawski | - | - | - | - | 8 | - | 0 |
| NS | Piers Courage | Anglo-Swiss Racing Team | - | 10 | NW | - | - | - | 0 |
| NS | Ferenc Demmel | II. Autójavitó | - | - | - | - | 10 | - | 0 |
| NS |  Willy Vroomen | Willy Vroomen | - | - | - | - | - | 10 | 0 |
| NS | István Sulyok | VII. Autójavitó | - | - | - | - | 13 | 11 | 0 |
| NS |  Leo Mattila | Leo Mattila | NU | - | - | - | - | - | 0 |
| NS | Kai Godenhjelm | Kai Godenhjelm | NU | - | - | - | - | - | 0 |
| NS |  Fritz Heini | Formel Rennsport Club | NU | - | - | - | - | - | 0 |
| NS | Éric Offenstadt | Éric Offenstadt | NU | - | - | - | - | - | 0 |
| NS |  Vincenzo d'Arrigo | Starke Racing Team | NU | NU | NU | - | - | - | 0 |
| NS | Frank Williams | Road Runner Team | - | - | NW | - | - | - | 0 |
| NS | Bruce Eglinton | Ian Raby Racing | - | - | NU | - | - | - | 0 |
| NS | Władysław Szulczewski | Automobilklub Częstochowski | - | - | - | - | NU | - | 0 |
| NS | Grzegorz Timoszek | Automobilklub Warszawski | - | - | - | - | NU | - | 0 |
| NS | Jiří Vohralík | AMK Habartov | - | - | - | - | - | NU | 0 |
Przypisy
- ↑ Saison 1964 (niem.). W: formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2016-07-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-21)].
- ↑ Formel 3 Meister DDR (niem.). W: formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2016-07-17].
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
.svg)
Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Bundesarchiv Bild 183-C0419-0003-004, Internationales Auto- und Motorradrennen auf der Halle-Saale-Schleife.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 183-C0419-0003-004 / Gahlbeck, Friedrich; Studre / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 183-C0419-0003-004 / Gahlbeck, Friedrich; Studre / CC-BY-SA 3.0
Dla celów dokumentacyjnych Niemieckie Archiwum Federalne często zachowywało oryginalny opis fotografii, który może być błędny, tendencyjny, przestarzały bądź politycznie skrajny. 
Zentralbild Gahlbeck-Studre 19.4.1964 Internationales Auto- und Motorradrennen auf der Halle-Saale-Schleife am 19.4.1964 mit Fahrer aus 17 Ländern. Am 18.4.1964 wurden noch eifrig Trainingsrunden auf dem Kurs absolviert. UBz. Trainingsrunden der Formel 3, Rennwagen des 1000 ccm der Klasse I. Nr. 83 Frieder Rädlein (DDR) auf Melkus-Wartburg, dahinter der Franzose Jacques Bernusset auf Cooper.
Bundesarchiv Bild 183-C0614-0012-003, Schleizer Dreick, Sieger Formel III Max Byczkowsky.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 183-C0614-0012-003 / Liebers, Peter / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 183-C0614-0012-003 / Liebers, Peter / CC-BY-SA 3.0
Dla celów dokumentacyjnych Niemieckie Archiwum Federalne często zachowywało oryginalny opis fotografii, który może być błędny, tendencyjny, przestarzały bądź politycznie skrajny.
Zentralbild Liebers 14.6.1964 Motorsport DDR-Fahrer siegten in Schleiz Der traditionsreiche 7,6-km Dreieckskurs in Schleiz erlebte am 14.6.64 bei hochsommerlichen Temperaturen den 31. Renntag seiner Geschichte. Die Sieger in den Lizenzklassen - insgesamt waren 14 Nationen am Start - stellte die erfolgreiche MZ-Sportabteilung. UBz. Sieger im Lauf der Formel-III-Rennwagen der Leistungsklasse 1 wurde Max Byczkowsky (DDR) auf Wartburg.