Wyścig Argentyny WTCC 2015
![]() | ||||
Autódromo Termas de Río Hondo | ||||
1. runda z 12. w sezonie 126. runda o mistrzostwo WTCC | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Data | ||||
Długość okrążenia | 4,805 km | |||
Wyścig 1 | ||||
Liczba okrążeń | 13 | |||
Pole position | José María López | |||
Zwycięzca | José María López | |||
2 miejsce | Yvan Muller | |||
3 miejsce | Sébastien Loeb | |||
Najszybsze okrążenie | José María López | |||
Wyścig 2 | ||||
Liczba okrążeń | 15 | |||
Pole position | James Thompson | |||
Zwycięzca | Sébastien Loeb | |||
2 miejsce | José María López | |||
3 miejsce | Tiago Monteiro | |||
Najszybsze okrążenie | Sébastien Loeb | |||
| ||||
|
Wyścig Argentyny WTCC 2015 – pierwsza runda World Touring Car Championship w sezonie 2015. Rozegrała się w dniach 6-8 marca 2015 w miejscowości Termas de Río Hondo na torze Autódromo Termas de Río Hondo.
Lista startowa
Wyniki
I Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:48,028 |
II Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:46,589 | 9 |
Kwalifikacje
Źródło: fiawtcc.com[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:47,300 | 1:45,891 | 1:45,461 | 1 | |||||
2 | 68 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:47,445 | 1:46,149 | 1:46,701 | 2 | |||||
3 | 9 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:47,056 | 1:46,641 | 1:47,061 | 3 | |||||
4 | 33 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:47,326 | 1:45,808 | 1:47,203 | 4 | |||||
5 | 18 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 1:47,321 | 1:46,469 | 1:47,633 | 5 | |||||
6 | 3 | ![]() | ROAL Motorsport | 1:47,511 | 1:46,738 | – | 6 | |||||
7 | 2 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 1:47,441 | 1:46,967 | – | 7 | |||||
8 | 26 | ![]() | Münnich Motorsport | 1:47,240 | 1:47,120 | – | 8 | |||||
9 | 4 | ![]() | ROAL Motorsport | 1:48,038 | 1:48,322 | – | 9 | |||||
10 | 15 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 1:48,033 | 1:50,165 | – | 10 | |||||
11 | 12 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 1:46,878 | 1:50,553 | – | 11 | |||||
12 | 25 | ![]() | Sébastien Loeb Racing | 1:47,040 | – | – | 12 | |||||
13 | 98 | ![]() | Proteam Racing | 1:48,443 | – | – | 13 | |||||
14 | 27 | ![]() | Campos Racing | 1:48,507 | – | – | 14 | |||||
15 | 11 | ![]() | Craft-Bamboo | 1:49,042 | – | – | 15 | |||||
16 | 19 | ![]() | Nika International | 1:48,507 | – | – | 14 | |||||
17 | 5 | ![]() | Zengő Motorsport | – | – | – | 17[a] | |||||
18 | 7 | ![]() | Campos Racing | – | – | – | 18[a] | |||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig 1
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 13 | 00:23:25,06 | ||
2 | ![]() | 68 | ![]() | Citroën Total WTCC | 13 | +0:03,170 | ||
3 | ![]() | 9 | ![]() | Citroën Total WTCC | 13 | +0:07,500 | ||
4 | ![]() | 18 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 13 | +0:14,168 | ||
5 | ![]() | 2 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 13 | +0:16,322 | ||
6 | ![]() | 5 | ![]() | Zengő Motorsport | 13 | +0:18,470 | ||
7 | ![]() | 33 | ![]() | Citroën Total WTCC | 13 | +0:20,164 | ||
8 | ![]() | 3 | ![]() | ROAL Motorsport | 13 | +0:23,499 | ||
9 | ![]() | 26 | ![]() | Münnich Motorsport | 13 | +0:27,306 | ||
10 | ![]() | 19 | ![]() | Nika International | 13 | +0:30,266 | ||
11 | ![]() | 98 | ![]() | Proteam Racing | 13 | +0:34,387 | ||
12 | ![]() | 11 | ![]() | Craft-Bamboo | 13 | +0:36,213 | ||
13 | ![]() | 25 | ![]() | Sébastien Loeb Racing | 13 | +0:37,906 | ||
14 | ![]() | 4 | ![]() | ROAL Motorsport | 9 | +4 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
7 | ![]() | Campos Racing | 4 | |||||
12 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 4 | |||||
15 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 2 | |||||
27 | ![]() | Campos Racing | 1 | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:47,702 | 5 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
37 | ![]() | 1-13 | 13 | ||
|
Wyścig 2
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 9 | ![]() | Citroën Total WTCC | 15 | 00:29:33,50 | ||
2 | ![]() | 37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 15 | +0:04,690 | ||
3 | ![]() | 18 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 15 | +0:10,149 | ||
4 | ![]() | 2 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 15 | +0:11,564 | ||
5 | ![]() | 25 | ![]() | Sébastien Loeb Racing | 15 | +0:14,956 | ||
6 | ![]() | 33 | ![]() | Citroën Total WTCC | 15 | +0:19,697 | ||
7 | ![]() | 5 | ![]() | Zengő Motorsport | 15 | +0:17,948 | [b] | |
8 | ![]() | 3 | ![]() | ROAL Motorsport | 15 | +0:21,338 | ||
9 | ![]() | 19 | ![]() | Nika International | 15 | +0:30,607 | ||
10 | ![]() | 11 | ![]() | Craft-Bamboo | 15 | +0:32,304 | ||
11 | ![]() | 68 | ![]() | Citroën Total WTCC | 15 | +0:43,627 | ||
12 | ![]() | 27 | ![]() | Campos Racing | 15 | +1:12,280 | [c] | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
98 | ![]() | Proteam Racing | 8 | |||||
4 | ![]() | ROAL Motorsport | 4 | |||||
12 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 2 | |||||
15 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 1 | |||||
26 | ![]() | Münnich Motorsport | 0 | |||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
7 | ![]() | Campos Racing | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:46,708 | 8 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
9 | ![]() | 1-15 | 14 | ||
33 | ![]() | 1 | 1 | ||
15 | ![]() | 1 | 0 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() | 2 | 48 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | - |
2 | N | ![]() | 2 | 43 | 1 | - | 1 | - | 1 | - |
3 | N | ![]() | 2 | 28 | - | - | 1 | - | - | - |
4 | N | ![]() | 2 | 22 | - | 1 | - | - | - | - |
5 | N | ![]() | 2 | 22 | - | - | - | - | - | - |
6 | N | ![]() | 2 | 16 | - | - | - | - | - | - |
7 | N | ![]() | 2 | 14 | - | - | - | - | - | - |
8 | N | ![]() | 2 | 10 | - | - | - | - | - | - |
9 | N | ![]() | 2 | 8 | - | - | - | - | - | - |
10 | N | ![]() | 2 | 3 | - | - | - | - | - | - |
11 | N | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | N | ![]() | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - |
13 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 2 | - | - | - | - | 1 | - | 2 | ||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Producenci
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() | 10 | 95 | 2 | 2 | 1 | 2 | 4 | - |
2 | N | ![]() | 10 | 59 | - | - | 1 | - | - | - |
3 | N | ![]() | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Kierowcy niezależni
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() | 2 | 18 | 1 | 1 | - | - | 1 | - |
2 | N | ![]() | 2 | 15 | - | 1 | 1 | 1 | - | - |
3 | N | ![]() | 2 | 15 | 1 | - | - | - | 1 | - |
4 | N | ![]() | 2 | 9 | - | - | - | - | - | - |
5 | N | ![]() | 2 | 6 | - | - | 1 | - | - | 1 |
6 | N | ![]() | 2 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
7 | N | ![]() | 2 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | N | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | 1 | - | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 1 | 8 | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Przypisy
- ↑ Combined Qualifying Result. fiawtcc.com, 2015-03-07. [dostęp 2015-05-01]. (ang.).
- ↑ WTCC > 2015 > Argentyna 1. f1wm.pl. [dostęp 2015-03-08]. (pol.).
- ↑ WTCC > 2015 > Argentyna 2. f1wm.pl. [dostęp 2015-05-01]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych. fiawtcc.com. [dostęp 2015-05-01]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
![Green Arrow Up.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Green_Arrow_Up.svg/12px-Green_Arrow_Up.svg.png)
![Red Arrow Down.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Red_Arrow_Down.svg/12px-Red_Arrow_Down.svg.png)
![Straight Line Steady.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Straight_Line_Steady.svg/12px-Straight_Line_Steady.svg.png)
Autor: Gustavo Girardelli, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autódromo de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero, Argentina, calcado de OpenStreetMap con adiciones propias.