Wyścig Maroka WTCC 2015
![]() | ||||
Circuit International Automobile Moulay El Hassan | ||||
2. runda z 12. w sezonie 127. runda o mistrzostwo WTCC | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Data | ||||
Długość okrążenia | 4,545 km | |||
Wyścig 1 | ||||
Liczba okrążeń | 14 | |||
Pole position | José María López | |||
Zwycięzca | José María López | |||
2 miejsce | Ma Qinghua | |||
3 miejsce | Sébastien Loeb | |||
Najszybsze okrążenie | José María López | |||
Wyścig 2 | ||||
Liczba okrążeń | 14 | |||
Pole position | Yvan Muller | |||
Zwycięzca | Yvan Muller | |||
2 miejsce | Sébastien Loeb | |||
3 miejsce | José María López | |||
Najszybsze okrążenie | José María López | |||
| ||||
|
Wyścig Maroka WTCC 2015 – druga runda World Touring Car Championship w sezonie 2015. Rozegrała się w dniach 17-19 kwietnia 2015 w Marrakeszu na torze Circuit International Automobile Moulay El Hassan.
Lista startowa
Wyniki
I Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:44,057 | 7 |
II Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:44,540 | 10 |
Kwalifikacje
Źródło: fiawtcc.com[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:43,845 | 1:43,393 | 1:43,854 | 1 | |||||
2 | 25 | ![]() | Sébastien Loeb Racing | 1:44,648 | 1:43,987 | 1:44,109 | 2 | |||||
3 | 33 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:43,652 | 1:43,971 | 1:44,582 | 3 | |||||
4 | 7 | ![]() | Campos Racing | 1:44,378 | 1:43,882 | - | 12[b] | |||||
5 | 3 | ![]() | ROAL Motorsport | 1:44,559 | 1:44,062 | - | 13[b] | |||||
6 | 5 | ![]() | Zengő Motorsport | 1:44,472 | 1:44,102 | - | 7[c] | |||||
7 | 18 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 1:44,250 | 1:44,118 | - | 4 | |||||
8 | 9 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:44,185 | 1:44,150 | - | 5 | |||||
9 | 4 | ![]() | ROAL Motorsport | 1:44,539 | 1:44,177 | - | 6 | |||||
10 | 68 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:43,844 | 1:44,185 | - | 10[d] | |||||
11 | 2 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 1:44,339 | 1:44,313 | - | 8 | |||||
12 | 26 | ![]() | Münnich Motorsport | 1:44,716 | 1:44,573 | - | 9 | |||||
13 | 12 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 1:44,834 | - | - | 14[b] | |||||
14 | 98 | ![]() | Proteam Racing | 1:45,087 | - | - | NW | |||||
15 | 27 | ![]() | Campos Racing | 1:45,773 | - | - | 17[d] | |||||
16 | 15 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 1:46,113 | - | - | 15[b] | |||||
17 | 11 | ![]() | Craft-Bamboo | 1:46,261 | - | - | 16[b] | |||||
18 | 14 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 1:46,407 | - | - | 11 | |||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig 1
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 14 | 24:31,802 | ||
2 | ![]() | 33 | ![]() | Citroën Total WTCC | 14 | +0:00,942 | ||
3 | ![]() | 9 | ![]() | Citroën Total WTCC | 14 | +0:04,492 | ||
4 | ![]() | 25 | ![]() | Sébastien Loeb Racing | 14 | +0:05,405 | ||
5 | ![]() | 68 | ![]() | Citroën Total WTCC | 14 | +0:21,617 | ||
6 | ![]() | 18 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 14 | +0:22,986 | ||
7 | ![]() | 2 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 14 | +0:23,410 | ||
8 | ![]() | 5 | ![]() | Zengő Motorsport | 14 | +0:24,799 | ||
9 | ![]() | 26 | ![]() | Münnich Motorsport | 14 | +0:26,904 | ||
10 | ![]() | 12 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 14 | +0:35,044 | ||
11 | ![]() | 15 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 14 | +0:45,222 | ||
12 | ![]() | 14 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 14 | +0:53,650 | ||
13 | ![]() | 27 | ![]() | Campos Racing | 14 | +0:54,397 | ||
14 | ![]() | 3 | ![]() | ROAL Motorsport | 14 | +1:00,552 | [e] | |
15 | ![]() | 7 | ![]() | Campos Racing | 11 | +3 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
11 | ![]() | Craft-Bamboo | 8 | |||||
4 | ![]() | ROAL Motorsport | 1 | |||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
98 | ![]() | Proteam Racing | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:43,847 | 13 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
37 | ![]() | 1-14 | 14 | ||
|
Wyścig 2
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 68 | ![]() | Citroën Total WTCC | 14 | 24:22,255 | ||
2 | ![]() | 9 | ![]() | Citroën Total WTCC | 14 | +0:00,552 | ||
3 | ![]() | 37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 14 | +0:18,113 | ||
4 | ![]() | 3 | ![]() | ROAL Motorsport | 14 | +0:22,754 | ||
5 | ![]() | 2 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 14 | +0:39,496 | ||
6 | ![]() | 26 | ![]() | Münnich Motorsport | 14 | +0:40,215 | ||
7 | ![]() | 15 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 14 | +0:54,634 | ||
8 | ![]() | 27 | ![]() | Campos Racing | 14 | +0:55,245 | ||
9 | ![]() | 7 | ![]() | Campos Racing | 14 | +0:56,490 | [e] | |
10 | ![]() | 33 | ![]() | Citroën Total WTCC | 14 | +0:59,952 | ||
11 | ![]() | 5 | ![]() | Zengő Motorsport | 14 | +1:07,677 | [e] | |
12 | ![]() | 25 | ![]() | Sébastien Loeb Racing | 14 | +1:10,653 | [e] | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
11 | ![]() | Craft-Bamboo | 10 | |||||
12 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 1 | |||||
18 | ![]() | Honda Racing Team JAS | 1 | |||||
4 | ![]() | ROAL Motorsport | 0 | |||||
14 | ![]() | Lada Sport Rosneft | 0 | [e] | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
98 | ![]() | Proteam Racing | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
37 | ![]() | Citroën Total WTCC | 1:43,480 | 6 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
68 | ![]() | 1-14 | 14 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 4 | 93 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | - |
2 | 0 | ![]() | 4 | 76 | 1 | 1 | 2 | - | 1 | - |
3 | +1 | ![]() | 4 | 57 | 1 | 1 | - | 1 | - | - |
4 | +2 | ![]() | 4 | 38 | - | 1 | - | - | - | - |
5 | 0 | ![]() | 4 | 38 | - | - | - | - | - | - |
6 | -3 | ![]() | 4 | 36 | - | - | 1 | - | - | 1 |
7 | +1 | ![]() | 4 | 26 | - | - | - | - | - | - |
8 | +1 | ![]() | 4 | 21 | - | - | - | - | - | - |
9 | -2 | ![]() | 4 | 18 | - | - | - | - | - | - |
10 | +1 | ![]() | 4 | 12 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | N | ![]() | 4 | 6 | - | - | - | 1 | - | 2 |
12 | +2 | ![]() | 4 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | N | ![]() | 3 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | -4 | ![]() | 2 | 3 | - | - | - | - | - | - |
15 | -3 | ![]() | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
16 | N | ![]() | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 3 |
17 | -4 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
19 | -4 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Producenci
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 20 | 190 | 4 | 4 | 3 | 2 | 4 | - |
2 | 0 | ![]() | 16 | 116 | - | - | 1 | - | - | 1 |
3 | 0 | ![]() | 10 | 32 | - | - | - | - | - | 5 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Kierowcy niezależni
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +2 | ![]() | 4 | 30 | 2 | - | - | 1 | 3 | - |
2 | -1 | ![]() | 4 | 30 | 1 | 2 | - | - | 1 | - |
3 | -1 | ![]() | 4 | 29 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - |
4 | +1 | ![]() | 4 | 20 | - | 1 | 2 | - | - | 1 |
5 | +2 | ![]() | 4 | 15 | - | - | 1 | - | - | 1 |
6 | -2 | ![]() | 4 | 9 | - | - | - | - | - | 2 |
7 | N | ![]() | 3 | 8 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | -2 | ![]() | 2 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | -1 | ![]() | 4 | 2 | - | - | - | 2 | - | 3 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
- ↑ Wycofał się przed rozpoczęciem rundy.
- ↑ a b c d e Kara przesunięcia na koniec stawki na starcie do pierwszego wyścigu.
- ↑ Kara przesunięcia o 3 pozycje na starcie do pierwszego wyścigu.
- ↑ a b Kara przesunięcia o 5 pozycji na starcie do pierwszego wyścigu.
- ↑ a b c d e Kara przejazdu przez boksy zamieniona na 30 sek. doliczonych do rezultatu wyścigu.
Przypisy
- ↑ Combined Qualifying Result (ang.). fiawtcc.com, 2015-04-18. [dostęp 2015-05-02].
- ↑ WTCC > 2015 > Maroko 1 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-04-19].
- ↑ WTCC > 2015 > Maroko 2 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-05-02].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych (ang.). fiawtcc.com. [dostęp 2015-05-01].
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green arrow icon pointing up
Autor: Green Yoshi, Licencja: CC BY 3.0
Track map of Marrakech Street Circuit in Morocco. 2010.