Wyścig Portugalii WTCC 2011
![]() | ||||
![]() | ||||
6. runda z 12. w sezonie 83. runda o mistrzostwo WTCC | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Data | ||||
Długość okrążenia | 4,807 km | |||
Wyścig 1 | ||||
Liczba okrążeń | 11 | |||
Pole position | Alain Menu | |||
Zwycięzca | Alain Menu | |||
2 miejsce | Yvan Muller | |||
3 miejsce | Robert Huff | |||
Najszybsze okrążenie | Alain Menu | |||
Wyścig 2 | ||||
Liczba okrążeń | 11 | |||
Pole position | Stefano D'Aste | |||
Zwycięzca | Robert Huff | |||
2 miejsce | Yvan Muller | |||
3 miejsce | Tiago Monteiro | |||
Najszybsze okrążenie | Robert Huff | |||
| ||||
|
Wyścig Portugalii WTCC 2011 – szósta runda World Touring Car Championship w sezonie 2011 i piąty z kolei Wyścig Portugalii. Rozegrał się on w dniach 1-3 lipca 2011 na torze ulicznym Circuito da Boavista położonym w drugim co do wielkości mieście Portugalii, Porto. W pierwszym wyścigu zwyciężył Alain Menu z Chevroleta, a w drugim jego zespołowy kolega Robert Huff.
Wypowiedzi zwycięzców
Wykonałem dobry start i zdołałem utrzymać Yvana Mullera za sobą. Wtedy byłem w stanie skupić się na utrzymywaniu dobrego tempa i nierobieniu błędów. Zbudowałem przewagę tak więc mogłem zwolnić do bardziej zachowawczego tempa na ostatnich okrążeniach. Jestem zadowolony, ponieważ uzyskałem trochę punktów w mistrzostwach, ale teraz muszę stawić czoła startowi z dziesiątej pozycji w drugim wyścigu...
To był świetny wyścig i świetnie było widzieć imponującą jazdę Stefano D'Aste na pierwszych okrążeniach. Gdy Yvan zdołał go wyprzedzić musiałem się pośpieszyć i zrobić to samo, żeby nie stracić kontaktu. Ale zespół wykonał fantastyczną pracę, mój samochód był fantastyczny. Kiedy byłem za Yvanem zrobił wielki błąd i byłem zdolny, by z tego skorzystać. Jestem zadowolony, że zdobyłem więcej punktów niż inni. Miałem świetną pierwszą połowę sezonu i mam nadzieję trzymać się w ten sposób...
Lista startowa
Symbol | Klasa |
---|---|
M | Producent (Manufacturers' Championship) |
Y | Niezależny (Yokohama Trophy) |
J | Specyfikacja 2010 (Jay-Ten Trophy) |
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:06,992 | 9 |
2 | 2 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:05,719 | 13 |
Kwalifikacje
Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Q1 | Q2 | Poz. s. R1 | Poz. s. R2 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
II etap | |||||||||
1 | 8 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:06,622 | 2:04,946 | 1 | 9 | |
2 | 1 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:06,964 | 2:05,280 | 2 | 2 | |
3 | 2 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:06,918 | 2:05,284 | 3 | 3 | |
4 | 3 | ![]() | Lukoil – SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 2:06,397 | 2:05,548 | 4 | 10 | |
5 | 18 | ![]() | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 2:06,838 | 2:05,656 | 5 | 4 | |
6 | 15 | ![]() | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 2:06,673 | 2:06,143 | 6 | 8 | |
7 | 30 | ![]() | Polestar Racing | Volvo C30 Drive | 2:06,830 | 2:06,678 | 7 | 5 | |
8 | 5 | Y | ![]() | Zengő-Dension Team | BMW 320 TC | 2:06,789 | 2:06,682 | 8 | 7 |
9 | 26 | Y | ![]() | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | 2:06,987 | 2:06,722 | 9 | 1 |
10 | 12 | Y | ![]() | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 2:06,827 | 2:06,770 | 10 | 6 |
I etap | |||||||||
11 | 17 | Y | ![]() | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 2:07,021 | – | 11 | 11 |
12 | 9 | Y | ![]() | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:07,066 | – | 12 | 12 |
13 | 7 | Y | ![]() | SEAT Swiss Racing by SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 2:07,071 | – | 13 | 13 |
14 | 20 | Y | ![]() | Proteam Racing | BMW 320 TC | 2:07,072 | – | 14 | 14 |
15 | 11 | Y | ![]() | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 2:07,134 | – | 15 | 15 |
16 | 74 | Y | ![]() | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 2:07,361 | – | 16 | 16 |
17 | 4 | Y | ![]() | Lukoil – SUNRED | SEAT León 2.0 TDI | 2:08,480 | – | 18[3] | 17 |
18 | 10 | Y | ![]() | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:10,123 | – | 17 | 18 |
25 | Y | ![]() | Proteam Racing | BMW 320 TC | – | 19[3] | 19[3] | ||
Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Q1 | Q2 | Poz. s. R1 | Poz. s. R2 |
Warunki atmosferyczne[3]
Temperatura toru | 26/28 °C |
---|---|
Temperatura powietrza | 20 °C |
Słońce | nie |
Opady deszczu | nie |
Sucho |
Wyścig 1
Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 8 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | 23:22,763 | 25 | ||
2 | ![]() | 1 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +1,262 | 18 | ||
3 | ![]() | 2 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +1,519 | 15 | ||
4 | ![]() | 18 | ![]() | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 11 | +5,710 | 12 | ||
5 | ![]() | 3 | ![]() | Lukoil – SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 11 | +10,457 | 10 | ||
6 | ![]() | 15 | ![]() | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 11 | +12,237 | 8 | ||
7 | ![]() | 30 | ![]() | Polestar Racing | Volvo C30 Drive | 11 | +16,693 | 6 | ||
8 | ![]() | 5 | Y | ![]() | Zengő-Dension Team | BMW 320 TC | 11 | +17,256 | 4 | |
9 | ![]() | 17 | Y | ![]() | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 11 | +17,724 | 2 | |
10 | ![]() | 26 | Y | ![]() | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | 11 | +18,232 | 1 | |
11 | ![]() | 12 | Y | ![]() | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 11 | +20,360 | ||
12 | ![]() | 9 | Y | ![]() | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +25,778 | ||
13 | ![]() | 74 | Y | ![]() | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 11 | +27,343 | ||
14 | ![]() | 11 | Y | ![]() | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 11 | +48,801 | kara +30 sekund[3] | |
15 | ![]() | 10 | Y | ![]() | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +55,046 | ||
16 | ![]() | 25 | Y | ![]() | Proteam Racing | BMW 320 TC | 11 | +56,084 | kara +30 sekund[3] | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
20 | Y | ![]() | Proteam Racing | BMW 320 TC | 6 | kolizja z barierą | ||||
7 | Y | ![]() | SEAT Swiss Racing by SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 3 | ukończył, kolizja z Dudukało | ||||
4 | Y | ![]() | Lukoil – SUNRED | SEAT León 2.0 TDI | 0 | kolizja z Barthem | ||||
Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
8 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:06,815 | 3 |
Warunki atmosferyczne[3]
Temperatura toru | 24 °C |
---|---|
Temperatura powietrza | 19 °C |
Słońce | nie |
Opady deszczu | nie |
Sucho |
Wyścig 2
Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | 23:24,533 | 25 | ||
2 | ![]() | 1 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +1,797 | 18 | ||
3 | ![]() | 18 | ![]() | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 11 | +8,728 | 15 | ||
4 | ![]() | 5 | Y | ![]() | Zengő-Dension Team | BMW 320 TC | 11 | +9,752 | 12 | |
5 | ![]() | 15 | ![]() | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 11 | +10,059 | 10 | ||
6 | ![]() | 8 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +11,114 | 8 | ||
7 | ![]() | 3 | ![]() | Lukoil – SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 11 | +12,849 | 6 | ||
8 | ![]() | 12 | Y | ![]() | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 11 | +19,474 | 4 | |
9 | ![]() | 9 | Y | ![]() | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +24,147 | 2 | |
10 | ![]() | 7 | Y | ![]() | SEAT Swiss Racing by SUNRED | SUNRED SR León 1.6T | 11 | +25,787 | 1 | |
11 | ![]() | 26 | Y | ![]() | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | 11 | +30,250 | ||
12 | ![]() | 17 | Y | ![]() | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 11 | +34,399 | ||
13 | ![]() | 4 | Y | ![]() | Lukoil – SUNRED | SEAT León 2.0 TDI | 11 | +37,373 | ||
14 | ![]() | 74 | Y | ![]() | SUNRED Engineering | SUNRED SR León 1.6T | 11 | +37,950 | ||
15 | ![]() | 10 | Y | ![]() | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 11 | +38,735 | ||
16 | ![]() | 30 | ![]() | Polestar Racing | Volvo C30 Drive | 11 | +39,365 | |||
17 | ![]() | 20 | Y | ![]() | Proteam Racing | BMW 320 TC | 11 | +41,084 | ||
18 | ![]() | 25 | Y | ![]() | Proteam Racing | BMW 320 TC | 11 | +58,161 | kara +30 sekund[3] | |
19 | ![]() | 11 | Y | ![]() | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 11 | +1:53,447 | ||
Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 2:05,846 | 7 |
Warunki atmosferyczne[3]
Temperatura toru | 24 °C |
---|---|
Temperatura powietrza | 19 °C |
Słońce | nie |
Opady deszczu | nie |
Sucho |
Klasyfikacja po rundzie
Kierowcy
Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 12 | 227 | 6 | 1 | 1 | 3 | 5 | – | – | – |
2 | ![]() | ![]() | 12 | 198 | 2 | 6 | 2 | 1 | 3 | 1 | – | – |
3 | ![]() | ![]() | 12 | 167 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | – | – |
4 | ![]() | ![]() | 12 | 101 | – | – | 3 | 1 | – | – | – | – |
5 | ![]() | ![]() | 11 | 100 | – | 2 | – | – | – | 1 | – | 1 |
6 | ![]() | ![]() | 12 | 99 | 1 | – | 1 | 1 | – | 2 | – | – |
7 | ![]() | ![]() | 10 | 66 | – | 1 | – | – | 2 | – | – | – |
8 | ![]() | ![]() | 12 | 57 | – | – | 1 | – | – | 2 | – | – |
9 | ![]() | ![]() | 12 | 44 | – | – | 1 | – | 1 | 1 | – | – |
10 | ![]() | ![]() | 12 | 39 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
11 | ![]() | ![]() | 11 | 31 | – | – | – | 1 | – | 1 | – | 1 |
12 | ![]() | ![]() | 2 | 25 | – | – | 1 | – | – | – | – | – |
13 | ![]() | ![]() | 12 | 24 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
14 | ![]() | ![]() | 12 | 20 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
15 | ![]() | ![]() | 11 | 7 | – | – | – | – | – | 4 | – | 1 |
16 | ![]() | ![]() | 12 | 2 | – | – | – | – | – | 3 | – | – |
17 | ![]() | ![]() | 11 | 2 | – | – | – | 1 | – | 1 | – | 1 |
18 | ![]() | ![]() | 12 | 2 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
19 | ![]() | ![]() | 2 | 1 | – | – | – | 1 | – | – | – | – |
20 | ![]() | ![]() | 12 | 0 | – | – | – | – | – | – | 1 | – |
21 | ![]() | ![]() | 8 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | – | – |
22 | ![]() | ![]() | 5 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | 1 |
23 | ![]() | ![]() | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | 2 |
24 | ![]() | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
Producenci
Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | 12 | 491 | 11 | 9 | 6 | 7 | 9 | 4 | 1 | – |
2 | ![]() | ![]() | 12 | 279 | 1 | – | 4 | 3 | – | 11 | – | 2 |
3 | ![]() | ![]() | 12 | 276 | – | 3 | 2 | 2 | 3 | 11 | – | 5 |
4 | ![]() | ![]() | 12 | 76 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
Przypisy
- ↑ a b 2011 Porto - Race report. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-07-03. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
- ↑ 2011 Porto - Entry list. WTCC - FIA World Touring Car Championship. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p 2011 Porto - Event's results. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-07-03. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
![Green Arrow Up.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Green_Arrow_Up.svg/12px-Green_Arrow_Up.svg.png)
![Red Arrow Down.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Red_Arrow_Down.svg/12px-Red_Arrow_Down.svg.png)
![Straight Line Steady.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Straight_Line_Steady.svg/12px-Straight_Line_Steady.svg.png)
Green arrow icon pointing up
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.