Wyścig Włoch WTCC 2012
| ||||
 | ||||
 Autodromo Nazionale di Monza | ||||
| 1. runda z 12. w sezonie 90. runda o mistrzostwo WTCC | ||||
| Lokalizacja | Monza, Włochy | |||
| Data | 10-11 marca 2012 | |||
| Długość okrążenia | 5,793 km | |||
| Wyścig 1 | ||||
| Liczba okrążeń | 12 | |||
| Pole position | Gabriele Tarquini (1:57,915, Lukoil Racing Team) | |||
| Zwycięzca | Yvan Muller (26:01,705, Chevrolet) | |||
| 2 miejsce | Robert Huff (+0,446, Chevrolet) | |||
| 3 miejsce | Gabriele Tarquini (+2,305, Lukoil Racing Team) | |||
| Najszybsze okrążenie | Rickard Rydell (1:59,116, Chevrolet Motorsport Sweden) | |||
| Wyścig 2 | ||||
| Liczba okrążeń | 10 | |||
| Pole position | Norbert Michelisz (1:58,652, Zengő Motorsport) | |||
| Zwycięzca | Yvan Muller (20:07,643, Chevrolet) | |||
| 2 miejsce | Alain Menu (+0,307, Chevrolet) | |||
| 3 miejsce | Robert Huff (+0,613, Chevrolet) | |||
| Najszybsze okrążenie | Robert Huff (1:59,000, Chevrolet) | |||
| ||||
| ||||
Wyścig Włoch WTCC 2012 – pierwsza runda World Touring Car Championship w sezonie 2012 i ósmy z kolei Wyścig Włoch. Rozegrał się on w dniach 10-11 marca 2012 na torze Autodromo Nazionale di Monza w mieście Monza koło Mediolanu w Lombardii we Włoszech. Po raz trzeci runda ta stanowiła inaugurację sezonu. W obu wyścigach zwyciężył Yvan Muller z Chevroleta.
Wypowiedzi zwycięzcy
Nie mogłem zacząć sezonu w lepszy sposób. Wszedłem prosto w szykanę i puściłem Gabriele, ale Lesmo pomogło mi kiedy Gabriele poszedł szeroko i mogłem go minąć. Oczywiście, silnik SEATa jest nowy, ale mają dobry zespół więc nie oczekiwałem, że Gabriele będzie miał jakieś problemy i wiedziałem, że muszę go naciskać. Monza jest zawsze ciężka dla hamulców i przedniej, lewej opony, więc wziąłem trochę na wstrzymanie na kilku ostatnich okrążeniach; miałem trochę wibracji więc trochę odpuściłem.
Yvan Muller, zwycięzca pierwszego wyścigu[1]
Jest zbyt wcześnie, żeby myśleć o tytule – wciąż mamy jeszcze 22 wyścigi! Cały drugi wyścig był dużo trudniejszy niż się spodziewałem, ale to była doskonała droga, by zacząć sezon. Zostałem uderzony z tyłu w szykanie i obróciłem się o 360° więc byłem zaniepokojony, że "zmęczę" opony, ale Yokohama robi fantastyczne opony, gdyż oprócz małej wibracji nic mi nie było. Chłopaki przed nami walczyli między sobą i tracili przez to czas, ale Michelisz uderzył w coś tuż przed drugą szykaną i byłem w stanie go wyprzedzić.
Yvan Muller, zwycięzca drugiego wyścigu[1]
Lista startowa
| Symbol | Klasa |
|---|---|
| M | Producent (Manufacturers' Championship) |
| Y | Niezależny (Yokohama Trophy) |
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Robert Huff[3] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:58,679 | 9 |
| 2 | 8 |  Alain Menu[4] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:58,645 | 12 |
Kwalifikacje
| Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Q1 | Q2 | Poz. s. R1 | Poz. s. R2 | Pkt | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| II etap | ||||||||||
| 1 | 3 | Gabriele Tarquini[5] | Lukoil Racing Team | SEAT León WTCC | 1:58,004 | 1:57,915 | 1 | 10 | 5 | |
| 2 | 1 |  Yvan Muller | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:58,191 | 1:57,974 | 2 | 9 | 4 | |
| 3 | 2 | Robert Huff | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:58,243 | 1:58,106 | 3 | 8 | 3 | |
| 4 | 8 | Alain Menu | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:58,527 | 1:58,200 | 4 | 7 | 2 | |
| 5 | 9 |  Rickard Rydell | Chevrolet Motorsport Sweden | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:59,144 | 1:58,319 | 5 | 6 | 1 | |
| 6 | 15 |  Tom Coronel | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 1:59,120 | 1:58,389 | 6 | 5 | ||
| 7 | 74 | Y |  Pepe Oriola | Tuenti Racing Team | SEAT León WTCC | 1:58,532 | 1:58,412 | 7 | 4 | |
| 8 | 11 | Y | Alex MacDowall | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:59,262 | 1:58,507 | 8 | 3 | |
| 9 | 4 | Y |  Aleksiej Dudukało | Lukoil Racing Team | SEAT León WTCC | 1:58,942 | 1:58,649 | 9 | 2 | |
| 10 | 5 | Y |  Norbert Michelisz | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | 1:58,424 | 1:58,652 | 10 | 1 | |
| 11 | 26 | Y | Stefano D'Aste | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | 1:59,187 | 1:58,931 | 11 | 11 | |
| 12 | 27 | Y | Gábor Wéber | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | 1:59,350 | 1:59,348 | 22[6][7] | 20[8][9] | |
| I etap | ||||||||||
| 13 | 6 | Y |  Franz Engstler | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 1:59,435 | – | 12 | 12 | |
| 14 | 14 | James Nash | Team Aon | Ford Focus S2000 TC | 1:59,563 | – | 13 | 13 | ||
| 15 | 23 | Tom Chilton | Team Aon | Ford Focus S2000 TC | 1:59,723 | – | 14 | 14 | ||
| 16 | 18 |  Tiago Monteiro | Tuenti Racing Team | SEAT León TDI | 1:59,743 | – | 15 | 15 | ||
| 17 | 16 | Y | Alberto Cerqui | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 1:59,841 | – | 16 | 16 | |
| 18 | 12 | Y | Pasquale Di Sabatino | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:59,891 | – | 17 | 17 | |
| 19 | 7 | Y |  Charles Ng | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 1:59,949 | – | 18 | 18 | |
| 20 | 25 | Y |  Mehdi Bennani | Proteam Racing | BMW 320 TC | 2:00,300 | – | 19 | 21[8][10] | |
| 21 | 40 | Y |  Andrea Barlesi | SUNRED Engineering | SEAT León TDI | 2:00,394 | – | 20 | 19 | |
| 22 | 24 | Y | Isaac Tutumlu | Proteam Racing | BMW 320 TC | 2:01,333 | – | 21 | 22[8][11][12] | |
| 20 | Y | Darryl O’Young | Special Tuning Racing | SEAT León WTCC | 13:20,070 | – | [6] | [8] | ||
| Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Q1 | Q2 | Poz. s. R1 | Poz. s. R2 | Pkt | |
Warunki atmosferyczne[5]
| Temperatura toru | 29 °C |
|---|---|
| Temperatura powietrza | 12 °C |
| Słońce | tak |
| Opady deszczu | nie |
| Sucho | |
Wyścig 1
| Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  1 | 1 | Yvan Muller[13] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | 26:01,705 | 25 | ||
| 2 | 1 | 2 | Robert Huff | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | +0,446 | 18 | ||
| 3 |  2 | 3 | Gabriele Tarquini | Lukoil Racing Team | SEAT León WTCC | 12 | +2,305 | 15 | ||
| 4 | 1 | 9 | Rickard Rydell | Chevrolet Motorsport Sweden | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | +2,745 | 12 | ||
| 5 | 1 | 15 | Tom Coronel | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 12 | +3,796 | 10 | ||
| 6 | 1 | 74 | Y | Pepe Oriola | Tuenti Racing Team | SEAT León WTCC | 12 | +6,111 | 8 | |
| 7 | 3 | 8 | Alain Menu | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | +6,326 | 6 | ||
| 8 |  | 11 | Y | Alex MacDowall | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | +8,287 | 4 | |
| 9 | 1 | 5 | Y | Norbert Michelisz | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | 12 | +8,431 | 2 | |
| 10 | 6 | 16 | Y | Alberto Cerqui | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 12 | +9,257 | 1 | |
| 11 | | 26 | Y | Stefano D'Aste | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | 12 | +9,465 | ||
| 12 | | 6 | Y | Franz Engstler | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 12 | +12,082 | ||
| 13 | 1 | 23 | Tom Chilton | Team Aon | Ford Focus S2000 TC | 12 | +12,668 | |||
| 14 | 3 | 12 | Y | Pasquale Di Sabatino | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | +15,886 | ||
| 15 | 3 | 7 | Y | Charles Ng | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 12 | +48,135 | ||
| 16 | 3 | 14 | James Nash | Team Aon | Ford Focus S2000 TC | 12 | +56,503 | |||
| 17 | 5 | 27 | Y | Gábor Wéber | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | 11 | +1 okr. | uszkodzenia z wypadku | |
| 18 | 9 | 4 | Y | Aleksiej Dudukało | Lukoil Racing Team | SEAT León WTCC | 10 | +2 okr. | mechanika | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| 24 | Y | Isaac Tutumlu | Proteam Racing | BMW 320 TC | 2 | silnik | ||||
| 40 | Y | Andrea Barlesi | SUNRED Engineering | SEAT León TDI | 1 | kolizja z Bennanim | ||||
| 25 | Y | Mehdi Bennani | Proteam Racing | BMW 320 TC | 1 | kolizja z Barlesim | ||||
| 18 | Tiago Monteiro | Tuenti Racing Team | SEAT León TDI | 0 | kolizja z D'Aste i Engstlerem | |||||
| Nie wystartowali | ||||||||||
| 20 | Y | Darryl O’Young | Special Tuning Racing | SEAT León WTCC | – | pożar silnika podczas rozgrzewki | ||||
| Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Rickard Rydell[13] | Chevrolet Motorsport Sweden | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:59,116 | 2 |
Warunki atmosferyczne[13]
| Temperatura toru | 28 °C |
|---|---|
| Temperatura powietrza | 15 °C |
| Słońce | tak |
| Opady deszczu | nie |
| Sucho | |
Wyścig 2
| Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 1 | Yvan Muller[14] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | 20:07,643 | 25 | ||
| 2 | 5 | 8 | Alain Menu | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | +0,307 | 18 | ||
| 3 | 5 | 2 | Robert Huff | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | +0,613 | 15 | ||
| 4 | 1 | 15 | Tom Coronel | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 10 | +0,993 | 12 | ||
| 5 | 6 | 26 | Y | Stefano D'Aste | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | 10 | +6,125 | 10 | |
| 6 | 6 | 6 | Y | Franz Engstler | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 10 | +6,705 | 8 | |
| 7 | 4 | 11 | Y | Alex MacDowall | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | +7,247 | 6 | |
| 8 | 7 | 5 | Y | Norbert Michelisz | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | 10 | +10,238 | 4 | |
| 9 | 7 | 16 | Y | Alberto Cerqui | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 10 | +12,663 | 2 | |
| 10 | 4 | 9 | Rickard Rydell | Chevrolet Motorsport Sweden | Chevrolet Cruze 1.6T | 10 | +14,066 | 1 | ||
| 11 | 9 | 27 | Y | Gábor Wéber | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | 10 | +14,202 | ||
| 12 | 8 | 74 | Y | Pepe Oriola | Tuenti Racing Team | SEAT León WTCC | 10 | +14,575 | wystartował z boksów | |
| 13 | | 14 | James Nash | Team Aon | Ford Focus S2000 TC | 10 | +18,279 | |||
| 14 | 7 | 25 | Y | Mehdi Bennani | Proteam Racing | BMW 320 TC | 10 | +18,775 | ||
| 15 | 4 | 40 | Y | Andrea Barlesi | SUNRED Engineering | SEAT León TDI | 10 | +24,880 | ||
| 16 | 2 | 23 | Tom Chilton | Team Aon | Ford Focus S2000 TC | 10 | +25,586 | |||
| 17 | 5 | 24 | Y | Isaac Tutumlu | Proteam Racing | BMW 320 TC | 10 | +35,129 | ||
| 18 | 3 | 18 | Tiago Monteiro | Tuenti Racing Team | SEAT León TDI | 9 | +1 okr. | mechanika | ||
| 19 | 2 | 12 | Y | Pasquale Di Sabatino | Bamboo Engineering | Chevrolet Cruze 1.6T | 8 | +2 okr. | mechanika | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| 3 | Gabriele Tarquini | Lukoil Racing Team | SEAT León WTCC | 1 | zawieszenie | |||||
| 7 | Y | Charles Ng | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | 1 | mechanika | ||||
| Nie wystartowali | ||||||||||
| 4 | Y | Aleksiej Dudukało | Lukoil Racing Team | SEAT León WTCC | – | elektryka | ||||
| 20 | Y | Darryl O’Young | Special Tuning Racing | SEAT León WTCC | – | pożar silnika podczas rozgrzewki | ||||
| Poz. | +/- | Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Okr. | Czas/Strata | Pkt. | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Robert Huff[14] | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1:59,000 | 3 |
Warunki atmosferyczne[14]
| Temperatura toru | 20 °C |
|---|---|
| Temperatura powietrza | 15 °C |
| Słońce | tak |
| Opady deszczu | nie |
| Sucho | |
Klasyfikacja po rundzie
Kierowcy
| Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Yvan Muller | 2 | 54 | 2 | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | | Robert Huff | 2 | 36 | – | 1 | 1 | – | 1 | – | – | – |
| 3 | | Alain Menu | 2 | 26 | – | 1 | – | – | – | – | – | – |
| 4 | | Tom Coronel | 2 | 22 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 5 | | Gabriele Tarquini | 2 | 20 | – | – | 1 | 1 | – | 1 | – | – |
| 6 | | Rickard Rydell | 2 | 14 | – | – | – | – | 1 | – | – | – |
| 7 | | Stefano D'Aste | 2 | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 8 | | Alex MacDowall | 2 | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 9 | | Franz Engstler | 2 | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 9 | | Pepe Oriola | 2 | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 11 | | Norbert Michelisz | 2 | 6 | – | – | – | 1 | – | – | – | – |
| 12 | | Alberto Cerqui | 2 | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 13 | | Gábor Wéber | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 14 | | Tom Chilton | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 14 | | James Nash | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 16 | | Pasquale Di Sabatino | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 17 | | Mehdi Bennani | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| 18 | | Andrea Barlesi | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| 18 | | Charles Ng | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| 20 | | Isaac Tutumlu | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| 21 | | Tiago Monteiro | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | – | – |
| 22 | | Aleksiej Dudukało | 1 | 0 | – | – | – | – | – | – | – | 1 |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||||
| – | Darryl O’Young | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | |
| Poz. | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
Producenci
| Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |  Chevrolet | 2 | 93 | 2 | 2 | 1 | – | 2 | – | – | – |
| 2 | | BMW Customer Racing Teams | 2 | 49 | – | – | – | 1 | – | 3 | – | – |
| 3 | | SEAT Customer Technology | 2 | 49 | – | – | 1 | 1 | – | 3 | – | 3 |
| Poz. | +/- | Producent | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | DK | NW |
Przypisy
- ↑ a b The word to the winner (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-12. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ 2012 Monza – Entry List (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ 2012 Monza – Free Practise 1 (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-10. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ 2012 Monza – Free Practise 2 (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-10. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ a b 2012 Monza – Qualifying Combined (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-10. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ a b 2012 Monza – Grid Race 1 (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-11. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ 2012 Monza – Decision 05 (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-11. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ a b c d 2012 Monza – Grid Race 2 (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-11. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ 2012 Monza – Decision 09 (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-11. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ 2012 Monza – Decision 08 (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-11. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ 2012 Monza – Decision 07 (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-11. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ 2012 Monza – Decision 10 (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-11. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ a b c 2012 Monza – Race 1 (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-11. [dostęp 2012-04-03].
- ↑ a b c 2012 Monza – Race 2 (ang.). WTCC – FIA World Touring Car Championship, 2012-03-11. [dostęp 2012-04-03].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
.svg)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Monza track map.svg
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of the Grand Prix circuit at Autodromo Nazionale Monza. The hi-speed track is shown in the background.
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of the Grand Prix circuit at Autodromo Nazionale Monza. The hi-speed track is shown in the background.