Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1965
| Inauguracja | 6 czerwca |
|---|---|
| Zakończenie | 5 września |
| Liczba wyścigów | 3 |
| Kierowcy | Longin Bielak |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 1965 był trzynastym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski[1].
Sezon liczył trzy eliminacje na torach w Warszawie, Radomiu i Łańcucie. W mistrzostwach brały udział samochody Formuły 3, zgodne z przepisami FIA. Punkty przyznawane były sześciu najlepszym kierowcom według klucza 8-6-4-3-2-1[2].
Zwycięzcy
| Data | Tor | Zwycięzca (kierowcy) | Samochód | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|
| 6 czerwca | Warszawa[3] | Longin Bielak | Rak-Wartburg | Automobilklub Warszawski |
| 27 czerwca | Radom[4] | Antoni Weiner | Rak-Wartburg | Automobilklub Krakowski |
| 5 września | Łańcut[5] | Władysław Szulczewski | Automobilklub Częstochowski |
Klasyfikacje
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Kierowca | Zespół |  | | | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Longin Bielak | Automobilklub Warszawski | 1 | 2 | NU | 14 |
| 2 | Antoni Weiner | Automobilklub Krakowski | 3 | 1 | NU | 12 |
| 3 | Władysław Szulczewski | Automobilklub Częstochowski | 6 | 1 | 9 | |
| 4 | Stanisław Kołecki | Automobilklub Krakowski | 5 | 4 | 5 | 7 |
| 5 | Józef Kiełbania | Automobilklub Radomski | 2 | NU | 6 | |
| 6 | Krzysztof Komornicki | Automobilklub Warszawski | NU | NU | 2 | 6 |
| 7 | Władysław Paszkowski | Automobilklub Warszawski | NU | 6 | 3 | 5 |
| 8 | Ksawery Frank | Automobilklub Warszawski | 3 | 4 | ||
| 9 | Henryk Nowak | Automobilklub Krakowski | 4 | 3 | ||
| 10 | Zbigniew Sucharda | Automobilklub Warszawski | 9 | 4 | 3 | |
| 11 | Edward Kinderman | Automobilklub Częstochowski | 11 | 5 | 2 | |
| 12 | Augustyn Tic | Automobilklub Krakowski | 6 | 1 | ||
| Grzegorz Timoszek | Automobilklub Warszawski | 7 | NU | NU | 0 | |
| Jerzy Nowak | Automobilklub Radomski | 8 | 0 | |||
| Zygmunt Manowski | Automobilklub Śląski | 10 | NU | 0 | ||
| Jerzy Jankowski | NU | NU | NU | 0 |
Przypisy
- ↑ AutoSport Retro (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07].
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1965 (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07].
- ↑ 6.06.1965 Warszawa - 1 eliminacja WSMP (+ eliminacja Wyścigowego Pucharu Pokoju i Przyjaźni) (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07].
- ↑ 27.06.1965 Radom - 2 eliminacja WSMP (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07].
- ↑ 5.09.1965 Łańcut - 3 eliminacja WSMP (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07].
