Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1967
| Inauguracja | 4 czerwca |
|---|---|
| Zakończenie | 22 października |
| Liczba wyścigów | 3 |
| Kierowcy | Longin Bielak |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Sezon 1967 był piętnastym sezonem Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski[1].
Sezon liczył trzy eliminacje na torach w Krakowie (dwa razy) i Puławach. W mistrzostwach brały udział samochody Formuły 3, zgodne z przepisami FIA. Punkty przyznawane były sześciu najlepszym kierowcom według klucza 8-6-4-3-2-1[2].
Zwycięzcy
| Data | Tor | Zwycięzca (kierowcy) | Samochód | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|
| 4 czerwca | Kraków[3] |  Miroslav Fousek[a] | Škoda 1000 F3 | |
| 15 października | Kraków[4] | Otto Bartkowiak | Rak-Wartburg | Automobilklub Śląski |
| 22 października | Puławy[5] | Longin Bielak | Rak-Wartburg | Automobilklub Warszawski |
Klasyfikacje
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Kierowca | Zespół |  | | | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Longin Bielak | Automobilklub Warszawski | 3 | 2 | 1 | 18 |
| 2 | Otto Bartkowiak | Automobilklub Śląski | 4 | 1 | 11 | |
| 3 | Antoni Weiner | Automobilklub Śląski | 1 | NU | NU | 8 |
| 4 | Henryk Nowak | Automobilklub Śląski | 2 | 5 | 8 | |
| 5 | Zbigniew Sucharda | Automobilklub Warszawski | NU | 2 | 6 | |
| 6 | Ksawery Frank | Automobilklub Warszawski | 3 | 4 | ||
| 6 | Andrzej Zieliński | Automobilklub Warszawski | NU | 3 | 4 | |
| 8 | Józef Kiełbania | Automobilklub Radomski | 6 | 4 | NU | 4 |
| 9 | Ludwik Glib | Automobilklub Radomski | 4 | 3 | ||
| 10 | Grzegorz Timoszek | 5 | 2 | |||
| 10 | Konrad Zagórski | Automobilklub Śląski | 5 | 2 | ||
| 12 | Bolesław Samborski | Automobilklub Śląski | 6 | 1 | ||
| Stanisław Kołecki | NU | 0 | ||||
| Zdzisław Bal | NU | 0 |
Uwagi
- ↑ Zwycięzcą w klasyfikacji Mistrzostw Polski został Antoni Weiner (Rak-Wartburg).
Przypisy
- ↑ AutoSport Retro (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07].
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1967 (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07].
- ↑ 4.06.1967 Kraków - 1 eliminacja WSMP (+ eliminacja Wyścigowego Pucharu Pokoju i Przyjaźni) (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07].
- ↑ 15.10.1967 Kraków - 2 eliminacja WSMP (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07].
- ↑ 22.10.1967 Puławy - 3 eliminacja WSMP (pol.). W: scr.civ.pl [on-line]. [dostęp 2014-09-07].
