XV Batalion Saperów

XV Batalion Saperów
I Batalion Saperów Wielkopolskich
Historia
Państwo

 II Rzeczpospolita

Sformowanie

2 stycznia 1919

Rozformowanie

1929

Tradycje
Nadanie sztandaru

16 października 1919

Dowódcy
Pierwszy

kpt. Witold Butler

Ostatni

mjr Karol Domes

Organizacja
Dyslokacja

Poznań, garnizon Toruń

Rodzaj sił zbrojnych

wojsko

Rodzaj wojsk

saperzy

Podległość

2 Dywizja Strzelców Wielkopolskich
15 Dywizja Piechoty
8 pułk saperów

Szlak XVbsap.png

XV Batalion Saperów (XV bsap) – pododdział saperów Armii Wielkopolskiej i Wojska Polskiego w II Rzeczypospolitej.

Most kolejowy zerwany przez saperów w czasie wojny polsko-bolszewickiej

Dzieje XV batalionu saperów

2 stycznia 1919 roku w Poznaniu został sformowany I batalion saperów wielkopolskich. 19 stycznia 1919 roku na stanowisko dowódcy batalionu został wyznaczony kapitan Witold Butler. Organizacja batalionu została zakończona w końcu lutego 1919 roku. Miał on w swoim składzie cztery kompanie polowe, kompanię reflektorów i szkołę podoficerską.

Pododdziały saperów, jeszcze przed zakończeniem organizacji poszczególnych kompanii, były angażowane do akcji bojowych. Pierwszoplanowe znaczenie miało sparaliżowanie działalności niemieckich pociągów pancernych. Zadanie to saperzy realizowali poprzez zniszczenie lub zdobycie pociągu, niszczenie torów kolejowych w miejscach strategicznych oraz wysadzanie mostów. Przykładem tego typu działań było zdobycie 17 lutego 1919 roku pociągu pancernego pod Rynarzewem. Uczestnicy boju, jako jedni z pierwszych powstańców wielkopolskich, zostali odznaczeni Srebrnym Krzyżem Orderu Virtuti Militari.

Batalion wziął czynny udział w walkach z Niemcami na froncie północnym i południowym. Szubin, Rynarzewo, Szkaradowo, Tarwów, Zamość, Bydgoszcz i Fordon były terenem działań, na którym batalion otrzymał chrzest bojowy. 30 stycznia 1920 roku jednostka została przemianowana na XV batalion saperów.

12 marca 1920 roku batalion został skierowany na Ukrainę, jako składowa jednostka 15 Dywizji Piechoty. W nocy z 7 na 8 maja 1920 roku baon wkroczył do Kijowa i wziął udział wraz z dywizją w walkach na lewym brzegu Dniepru. W odwrocie batalion pozostaje w składzie 4 Armii generała Leonarda Skierskiego i walcząc, cofa się pod Warszawę. W pościgu za bolszewikami przypadła batalionowi w udziale naprawa dróg i mostów. W pracy i ciągłych bojach przebyli saperzy drogę z Warszawy przez Stanisławów, Ogrodniki, Zieleniec, Małkinię, Broki, Ostrów, Zambrów do Łomży, a następnie przez Stawiska do Kolna. Bojem wstępnym samorzutnie wysunąwszy się na czoło dywizji, zdobywa 3 kompania saperów Kolno, ponosząc przy tym poważne straty.

Od 4 do 16 sierpnia 1920 roku batalion budował umocnienia w rejonie Miłosny. W czasie polskiej ofensywy batalion zdobywał przeprawy i mosty, naprawiał drogi i mosty, miał też znaczny udział w zdobyciu Łomży i Wołkowyska. Po wybudowaniu mostu na Niemnie pod miejscowością Żukowy Borek saperzy dotarli do Wołmy, gdzie zastało ich zawieszenie broni.

W grudniu 1920 roku batalion wrócił do Poznania, aby wkrótce udać się w okolicę Chełma i Włodzimierza Wołyńskiego. W październiku 1921 roku batalion wrócił do Poznania[1]. 10 października 1921 roku batalion został włączony w skład 8 Pułku Saperów. W grudniu 1929 roku w związku z przeformowaniem 8 Pułku Saperów w 8 Batalion Saperów, pododdział został zlikwidowany.

Żołnierze batalionu

Dowódcy batalionu
  • kpt. Witold Butler (od 13 I 1919)
  • kpt. Marian Kaufer
  • mjr Karol Domes (do XII 1929)
Obsada personalna w latach 1919–1920[2][3]
  • dowódca batalionu – kpt. Witold Butler
  • adiutant – ppor. Mieczysław Józef Wilczewski
  • dowódca 1 kompanii – por. Stefan Rueger
  • dowódca 2 kompanii – por. Zygmunt Psarski
  • dowódca 2 kompanii – por. Stanisław Doroszewski
  • młodszy oficer 2 kompanii – ppor. Bronisław Grajek
  • dowódca 3 kompanii – ppor. Sulerzycki
  • dowódca 3 kompanii – por. Piotr Suffczyński
  • młodszy oficer 3 kompanii – ppor. ppor. Leon Buśko
  • młodszy oficer 3 kompanii – ppor. Jan Nepomucen Gustowski
  • młodszy oficer 3 kompanii – ppor. Stanisław II Lewicki
  • dowódca 4 kompanii – kpt. Konstanty Skąpski
  • dowódca 4 kompanii – ppor. Julian Mańka (od VII 1919)
  • komendant koszar – zastępca oficera / ppor. Wacław Leitgeber
Kawalerowie Virtuti Militari

Żołnierze batalionu odznaczeni Krzyżem Srebrnym Orderu Virtuti Militari[4]

  • Zbigniew Burian
  • ś.p. ppor. Leon Buśko
  • ppor. Julian Mańka
  • ppor. Tadeusz Szczepanowski
  • sierż. Andrzej Opaliński
  • kpr. Ludwik Springier
  • st. sap. Stefan Jażewski

Sztandar

16 października 1919 roku I Batalion Saperów Wielkopolskich otrzymał chorągiew, dar Czerwonego Krzyża z Wągrowca[5]. Płat chorągwi z tkaniny jedwabnej, w kształcie prostokąta o wymiarach 54 cm x 80 cm wykonała poznańska firma hafciarska J. Eichstedt.

Przypisy

  1. Księga Pamiątkowa (...), str. 249-254.
  2. Gawdia 1931 ↓, s. 5-6, 12-13.
  3. Małecki 1924 ↓, s. 20-21, 24.
  4. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 21 z 28 maja 1921 roku, s. 995-996.
  5. Gawdia 1931 ↓, s. 13.

Bibliografia

  • Wiktor Brummer, Wacław Zawadzki. Spis byłych oddziałów Wojska Polskiego. „Przegląd Historyczno-Wojskowy”. 2 (183), 2000. Warszawa: Dom Wydawniczy Bellona. ISSN 1640-6281. 
  • Zdzisław Józef Cutter: Saperzy II Rzeczypospolitej. Warszawa [etc.]: Pat, 2005. ISBN 83-921881-3-6.
  • 'Księga Pamiątkowa Dziesięciolecia Pomorza 1920-1930, Toruń 1930.
  • Włodzimierz Becker, Franciszek Idkowiak: Wojska inżynieryjno-saperskie na terenie Wielkopolski 1918-1939. T. 42. Leszno ; Poznań: Wydawnictwo Instytutu Generała Stefana „Grota” Roweckiego, 2011, seria: Biblioteka „Grota”. ISBN 978-83-61960-10-2.
  • Aleksander Gawdia: Zarys historii wojennej 8-go Pułku Saperów. Warszawa: Zakłady Graficzne „Polska Zjednoczona”, 1931, seria: Zarys historii wojennej formacji polskich 1918–1920.
  • Na uroczysty dzień święta Pułkowego 8-go Pułku Saperów : Toruń, 17. VIII. 1924 r.. Stanisław Józef Małecki (oprac.). Toruń: 8 Pułk Saperów, 1924.

Media użyte na tej stronie

Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flag of Poland (1927–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Orzełek II RP.svg
Autor: Poznaniak, Licencja: CC BY-SA 2.5
Orzełek Wojsk Lądowych II RP
Szlak XVbsap.png
Autor: Lonio17, Licencja: CC BY-SA 4.0
Szlak marszów i bojów XV Batalionu Saperów (1919-1921
Most kolejowy zerwany przez saperów.png
Most kolejowy zerwany przez saperów - XV Batalion Saperów