Zacisk główkowy
klemy akumulatorowe, "dodatnia" i "ujemna"
Zacisk główkowy – rodzaj zacisku przykręcanego śrubą, np. zacisk umożliwiający dołączenie do akumulatora kabli zasilających (popularne klemy akumulatorowe), lub zacisk mocujący szynę do torowiska.
Konstrukcja klem akumulatorowych unormowana była w Polsce normą branżową BN-77/3687-01 – "Końcówki przewodów do akumulatorów samochodowych"[1].
Przypisy
Elementy złączne
| liniowe |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| obwodowe |
|
.svg)
Media użyte na tej stronie
Polaczenie srubowe (sruba pasowana).svg
Autor: Adam Zieliński Zielu20 (pl:Zielu20), Licencja: CC-BY-SA-3.0
Połączenie śrubowe śrubą pasowaną
Autor: Adam Zieliński Zielu20 (pl:Zielu20), Licencja: CC-BY-SA-3.0
Połączenie śrubowe śrubą pasowaną
Klemy-plus&minus.jpg
Autor: Aleksander Ślązak, Licencja: CC BY-SA 3.0
zaciski do akumulatora samochodowego (tzw. "klemy"): na biegun dodatni ("+", z lewej) i na ujemny ("–", z prawej)
Autor: Aleksander Ślązak, Licencja: CC BY-SA 3.0
zaciski do akumulatora samochodowego (tzw. "klemy"): na biegun dodatni ("+", z lewej) i na ujemny ("–", z prawej)