Zala 421-02
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | Zala Aero Group |
Typ | |
Konstrukcja | kompozytowa |
Załoga | 0 |
Historia | |
Data oblotu | 2005 |
Dane techniczne | |
Napęd | dwusuwowy silnik spalinowy |
Moc | 20 KM |
Wymiary | |
Średnica wirnika | 3,064 m |
Długość kadłuba | 2,64 m |
Szerokość kadłuba | 0,56 m |
Wysokość | 0,795 m |
Masa | |
Własna | 40 kg |
Użyteczna | 50 kg |
Startowa | 95 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 150 km/h |
Prędkość przelotowa | 80 km/h |
Pułap | 4000 m |
Zasięg | 50 km |
Długotrwałość lotu | 6 h |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Rosja |
Zala 421-02 – bezzałogowy statek powietrzny (UAV – Unmanned Aerial Vehicle) pionowego startu i lądowania opracowany przez firmę Zala Aero Group. Przeznaczony do do rozpoznania, obserwacji oraz wskazywania celów.
Historia
Pierwsze loty dron wykonał w 2005 r. Jesienią 2010 r. oblatano unowocześnioną wersję oznaczoną jako Zala 421-02X. W nowej konstrukcji zmodyfikowano wyposażenie elektroniczne oraz dostosowano dron do działań w klimacie tropikalnym. Zmodernizowana konstrukcja może wykonywać zadania zarówno na lądzie, jak i na morzu[1]. W konstrukcji, poza kompozytami, zastosowano również aluminium. Właściwości lotne i osiągi drona nie uległy zmianie[2].
Dron jest kierowany ze stanowiska kontroli wyposażonego w dwa komputery przenośne. Jeden z nich służy do planowania i sterowania lotem, drugi do kontroli przenoszonego wyposażenia oraz obróbki przekazywanego obrazu wideo. System sterowania umożliwia lot w trybie automatycznym, operator w każdej chwili możliwe przejść do trybu sterowania ręcznego. Zaprogramowany tor lotu operator może w dowolnym momencie zmienić[3].
Konstrukcja
Dron jest zbudowany w układzie klasycznego śmigłowca z wirnikiem głównym oraz śmigłem ogonowym. Kadłub drona jest wykonany z materiałów kompozytowych. Podwozie płozowe. Napęd stanowi dwucylindrowy, dwusuwowy, chłodzony powietrzem silnik o mocy 20 KM. Dron może przenosić do 50 kg ładunku użytecznego[4].
Dron może przenosić stabilizowaną żyroskopowo w dwóch płaszczyznach kamerę pracującą w paśmie widzialnym, kamerę termowizyjną, obie te kamery połączone w jedno urządzenie lub cyfrowy aparat fotograficzny[5]. Kamery mają możliwość obrotu o 360°[6].
Przypisy
- ↑ ZALA 421-02X. Российские Беспилотники. [dostęp 2022-11-22]. (pol.).
- ↑ Летные испытания БПЛА ZALA-421-02Х завершатся весной. Новости ВПК. [dostęp 2022-11-22]. (pol.).
- ↑ Многоцелевой БПЛА Zala 421-02. Авиару.рф. [dostęp 2022-11-22]. (pol.).
- ↑ Zala 421-02. Уголок неба. [dostęp 2022-11-22]. (pol.).
- ↑ Беспилотный летательный аппарат БПЛА "ZALA 421-02x". БНТИ. [dostęp 2022-11-22]. (pol.).
- ↑ ZALA 421-02. ZALA AERO. [dostęp 2022-11-22]. (pol.).
Media użyte na tej stronie
Roundel of the Russian Air Force.
Roundel of the Soviet Air Forces, Air Defence Forces, and Naval Aviation (1945–1991).
Autor: Vitaly V. Kuzmin, Licencja: CC BY-SA 4.0
БПЛА ZALA 421-02M