Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie
 | |
 Siedziba ZTM przy ul. Grochowskiej 316/320 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Adres | ul. Grochowska 316/320 |
| Data założenia | 1992 |
| Forma prawna | |
| Dyrektor | Katarzyna Strzegowska |
Położenie na mapie Warszawy  | |
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  | |
 52°14′48,91″N 21°03′39,82″E/52,246920 21,061060 | |
| Strona internetowa | |
Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie (ZTM) – jednostka organizacyjna samorządu Warszawy, powołana w celu organizowania, zarządzania i nadzorowania lokalnego transportu zbiorowego na terenie aglomeracji warszawskiej.
Zarząd Transportu Miejskiego decyduje o przebiegu tras autobusów, tramwajów, metra czy lokalizacji przystanków. Do jego zadań należy m.in. planowanie, organizacja i koordynacja układu komunikacyjnego oraz rozkładów jazdy linii w Warszawie, a także w innych gminach aglomeracji, jeśli przewidują to porozumienia lub członkostwo w związku międzygminnym[1].
ZTM jest operatorem marki Warszawski Transport Publiczny.
Operatorzy
Obsługę linii komunikacyjnych ZTM zapewniają spółki:
- samorządowe:
- Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie – jeden z kilku operatorów linii autobusowych
- Metro Warszawskie – spółka obsługująca system kolei podziemnej
- Szybka Kolej Miejska – spółka obsługująca system kolei naziemnej zintegrowanej z metrem, łączącej śródmieście z obrzeżami i przedmieściami
- Tramwaje Warszawskie – spółka eksploatująca wszystkie linie tramwajowe
- KM Łomianki – spółka miejska miasta Łomianki, obsługuje jedynie linie kursujące częściowo po terenie miasta Łomianki (pojazdy noszą numery taborowe 733-775)
- prywatne:
- Mobilis (pojazdy noszą numery taborowe 9201-9254, 9501-9561, 9801-9854)
- PKS Grodzisk Mazowiecki (pojazdy noszą numery taborowe 9301-9359)
- Arriva Bus Transport Polska (pojazdy noszą numery taborowe 9061-9094, 9401-9459, 9901-9954)
- Michalczewski (pojazdy noszą numery taborowe 9671-9699)
- operatorzy linii lokalnych
Wykaz ajentów na 01.09.2020
Dzięki integracji ZTM z przewoźnikami kolejowymi pasażerowie korzystają również z:
- Kolei Mazowieckich (od 1 stycznia 2007 wyłącznie na terenie Warszawy)
- Warszawskiej Kolei Dojazdowej (od 15 stycznia 2007 wyłącznie na terenie Warszawy)
ZTM ma prawo do karnego zmniejszania kwoty, którą płaci przewoźnikom za każdy przejechany kilometr, do nałożenia kar za niewykonane kursy, renegocjację oraz zerwanie umowy z ajentami w przypadku naruszania prawa lub umowy[2]. Przejazd odbywa się na podstawie biletów okresowych ZTM (oferta nie dotyczy biletów czasowych [20-minutowych]). Obowiązują uprawnienia do bezpłatnych przejazdów, zgodnie z taryfą.
ZTM oferuje pasażerom szeroki zakres biletów, od zwykłych biletów jednorazowych, czasowych krótkoterminowych, dobowych, po bilety 30-dniowe i 90-dniowe zakodowane na Warszawskiej Karcie Miejskiej. Ceny jednorazowych biletów od 1 stycznia 2013 r. wynoszą:
- normalny, jednorazowy – 4,40 zł
- ulgowy (50%), jednorazowy – 2,20 zł.
Od 1 stycznia 2014 bilety jednorazowe zyskały nową funkcjonalność. Działają jako bilety jednorazowe przesiadkowe. Oznacza to, że można nimi podróżować całą trasę jednym środkiem transportu lub korzystać z przesiadek. Wtedy bilet ważny jest przez 75 (I strefa) lub 90 minut (II strefa).
Linie lokalne na zlecenie ZTM
Od 1 kwietnia 2009 roku, ZTM w porozumieniu z wybranymi gminami ościennymi, zaczął uruchamiać linie lokalne (zwane również uzupełniającymi lub podmiejskimi), które są częściowo finansowane przez gminy, po terenie, której kursują. Linie obsługują firmy, które zostają wyłonione w drodze przetargu. W lipcu 2019 roku były to: Stalko, PKS „Polonus” w Warszawie, PKS Grodzisk Mazowiecki oraz Transport and Infrastructure Management. Aktualnie kursuje 48 linii lokalnych.
Dyrektorzy
| Od | Do | Osoba | |
|---|---|---|---|
| 1 listopada 1992 | grudzień 1999 | Kazimierz Kulig | [3] |
| 13 grudnia 1999 | 12 czerwca 2000 | Bogdan Bator (p.o.) | [3] |
| 13 czerwca 2000 | 31 marca 2003 | Przemysław Prądzyński | [3] |
| 9 kwietnia 2003 | grudzień 2006 | Robert Czapla | [3] |
| grudzień 2006 | lipiec 2013 | Leszek Ruta | [4] |
| lipiec 2013 | grudzień 2013 | Andrzej Franków (p.o.) | [4] |
| grudzień 2013 | 22 października 2020 | Wiesław Witek | [5][6] |
| 22 października 2020 | nadal | Katarzyna Strzegowska | [6][7] |
Galeria
Autobus Solbus Solcity 18 LNG (MZA)
Autobus Solaris Urbino 12 Electric (KM Łomianki)
Autobus Solaris Urbino 12 (Arriva)
Autobus Scania CN280UB CNG (Michalczewski)
Autobus Solaris Urbino 8,9 LE (Mobilis)
Autobus Solaris Urbino 12 (PKS Grodzisk Mazowiecki)
Tramwaj Pesa Tramicus (TW)
Pociąg metra Alstom Metropolis 98B (MW)
Pociąg Newag Impuls (SKM)
Przypisy
- ↑ Statut ZTM (tekst jednolity). ztm.bip.um.warszawa.pl. [dostęp 2017-01-27].
- ↑ Wypadek autobusu ajenta ZTM PKS Grodzisk Mazowiecki. warszawa.gazeta.pl. [dostęp 2012-05-20]. (pol.).
- ↑ a b c d Zarząd Transportu Miejskiego: Dyrektorzy komunikacji miejskiej. ztm.waw.pl. [dostęp 2015-04-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-04-11)]. (pol.).
- ↑ a b Wyborcza.pl, warszawa.wyborcza.pl [dostęp 2020-07-09].
- ↑ Wiesław Witek: Jestem bezwzględnie zdeterminowany, by uprzywilejować warszawską komunikację – Transport Publiczny, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2017-11-27].
- ↑ a b Zmiana warty w warszawskim ZTM. Wiesław Witek odchodzi, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-11-23] (pol.).
- ↑ Pierwsza kobieta na czele ZTM Warszawa: Katarzyna Strzegowska!, TransInfo [dostęp 2020-11-23] (pol.).
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
(c) Mfloryan at pl.wikipedia, CC BY 2.5
Mapa Warszawy - podkład lokalizacyjny
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Masovian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 53.55N
- S: 50.95 N
- W: 19.15 E
- E: 23.25 E
Autor: Matel4472, Licencja: CC BY-SA 4.0
Gazowy Solbus SM18 obsługujący linię 507 zbliża się do ronda Dmowskiego.
Autor: Adrian Grycuk, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
Autobus Scania CN280UB CNG na linii 178 na ul. Konwiktorskiej w Warszawie
Autor: Jakub Murat, Licencja: CC BY-SA 4.0
Alstom Metropolis 98B (pociąg nr 17 w nowej malaturze obowiązującej od 2014) stoi na stacji A7 Wilanowska.
Autor: Matel4472, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 8.9 LE obsługujący zastępczo linię 208 stoi na przystanku Harfowa
Logo Warszawskiego Transportu Publicznego, marki Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie.
Autor: Adrian Grycuk, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
Siedziba Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie przy ul. Grochowskiej 316/320
Autor: Matel4472, Licencja: CC BY-SA 4.0
Grodziowy Solaris Urbino 12 obsługujący linię 142 za chwilę skręci w ulicę Przewodową.
.JPG)
Autor: Mateusz Włodarczyk, Licencja: CC BY-SA 3.0
EZT 35WE - SKM Warszawa - Linia S1
Autor: Matel4472, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 12 Arrivy obsługujący linię 157 jedzie ulicą Grójecką w kierunku Szczęśliwic.
Autor: あみでん, Licencja: CC BY-SA 3.0
PESA 120N of Warsaw tram. Taken at Most poniatowskiego.
Autor: Matel4472, Licencja: CC BY-SA 4.0
Elektryczny Solaris Urbino 12 z KMŁ Łomianki.