Zhou Guanyu
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sezon 2023 | |
Seria | |
Zespół | |
Samochód | Alfa Romeo (?) |
Nr startowy | 24 |
Partnerzy | |
Sukcesy | |
2015: Włoska Formuła 4 |
Zhou Guanyu (周冠宇; ur. 30 maja 1999 w Szanghaju) – chiński kierowca wyścigowy, startujący w mistrzostwach świata Formuły 1 od sezonu 2022, kierowca zespołu Alfa Romeo F1 Team ORLEN. Mistrz F3 Asian Championship (2021), drugi wicemistrz Formuły 2 (2021) oraz wicemistrz Włoskiej Formuły 4 (2015).
Życiorys
Po sukcesach w kartingu, Zhou rozpoczął międzynarodową karierę w jednomiejscowych samochodach wyścigowych w 2015 roku od startów w Niemieckiej Formule 4 oraz w Włoskiej Formule 4. W edycji niemieckiej zajął piętnaste miejsce. W serii włoskiej trzykrotnie wygrywał i dziewięciokrotnie stawał na podium. Uzbierane 223 punkty pozwoliły mu zdobyć tytuł wicemistrza serii.
W 2016 roku Chińczyk podpisał kontrakt z niemiecką ekipą Team Motopark na starty w Europejskiej Formule 3. Wystartował w trzydziestu wyścigach, spośród których dwukrotnie stawał na podium. Z dorobkiem 101 punktów został sklasyfikowany na trzynastej pozycji w klasyfikacji końcowej kierowców.
W listopadzie 2021 roku potwierdzono angaż Zhou jako kierowcy wyścigowego Alfy Romeo w Formule 1. Tym samym Zhou został pierwszym chińskim kierowcą w historii dyscypliny[1]. Guanyu wybrał numer 24, a jego partnerem zespołowym został Valtteri Bottas[2].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Europejska Formuła 3
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Motopark | LEC | HUN | PAU | RBR | NOR | ZAN | SPA | NÜR | IMO | HOC | 101 | 13 | ||||||||||||||||||||
13 | 3 | 8 | 8 | 3 | 4 | 11 | NU | NU | 14 | 11 | 7 | NU | 6 | 4 | 16 | 18 | 16 | 17 | 8 | 11 | 12 | 12 | 12 | 6 | 5 | 10 | 11 | 13 | 11 | ||||
2017 | Prema Powerteam | SIL | MNZ | PAU | HUN | NOR | SPA | ZAN | NÜR | RBR | HOC | 149 | 8 | ||||||||||||||||||||
7 | 7 | NU | 5 | 6 | 10 | NU | NU | 10 | 7 | 3 | 4 | 3 | 8 | 12 | 12 | 17 | 3 | 16 | 8 | 4 | 9 | 14 | NU | 9 | 19 | 14 | 13 | 3 | 3 | ||||
2018 | Prema Theodore Racing | PAU | HUN | NOR | ZAN | SPA | SIL | MIS | NÜR | RBR | HOC | 205 | 8 | ||||||||||||||||||||
1 | 12 | 13 | 2 | 4 | 5 | 9 | 12 | 4 | 2 | 3 | 2 | NU | NU | 13 | NU | 6 | 8 | 4 | 11 | NU | 7 | 8 | 8 | 12 | 9 | 11 | 1 | 10 | 5 |
Formuła 2
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | UNI-Virtuosi Racing | BHR | BAK | CAT | MON | LEC | RBR | SIL | HUN | SPA | MNZ | SOC | YAS | 140 | 7 | ||||||||||||
10 | 4 | NU | 10 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 3 | 6 | 8 | 3 | 8 | 9 | 9 | OD | OD | NU | 4 | 10 | 5 | 3 | 8 | ||||
2020 | UNI-Virtuosi Racing | RBR | RBR | HUN | SIL | SIL | CAT | SPA | MNZ | MUG | SOC | BHR | BHR | 151,5 | 6 | ||||||||||||
17 | 14 | 3 | 4 | 10 | 8 | 2 | 9 | 9 | 5 | 3 | 14 | 7 | 3 | 5 | NU | NU | 5 | 8 | 1‡ | 14 | 5 | 2 | 4 | ||||
2021 | UNI-Virtuosi Racing | BHR | MON | BAK | SIL | MNZ | SOC | JED | YAS | 183 | 3 | ||||||||||||||||
7 | 3 | 1 | 1 | 15 | 5 | 3 | NU | 13 | NU | 11 | 1 | 2 | 8 | 2 | NW | OD | 6 | 17 | 8 | 4‡ | 8 | 1 | 2 |
‡ - Kierowcy otrzymali połowę punktów, gdyż przejechano mniej niż 75% dystansu wyścigu.
Formuła 1
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Alfa Romeo F1 Team ORLEN | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 1.6 V6 | 6 | 18 | ||||||||||||||||||||||
10 | 11 | 11 | 15 | NU | NU | 16 | NU | 8 | NU | 14 | 16† | 13 | 14 | 16 | 10 | NU | 16 | 12 | 13 | 12 | 12 |
Podsumowanie
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | P1 | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Niemiecka Formuła 4 | Prema Powerteam | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 45 | 15 |
Włoska Formuła 4 | 21 | 3 | 2 | 0 | 9 | 223 | 2 | ||
2016 | Europejska Formuła 3 | Team Motopark | 30 | 0 | 0 | 0 | 2 | 101 | 13 |
Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | — | 16 | ||
Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 15 | ||
Toyota Racing Series | M2 Competition | 15 | 1 | 0 | 1 | 4 | 685 | 6 | |
2017 | Europejska Formuła 3 | Prema Powerteam | 30 | 0 | 0 | 0 | 5 | 149 | 8 |
Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 8 | ||
2018 | Europejska Formuła 3 | Prema Theodore Racing | 30 | 2 | 3 | 1 | 6 | 203 | 8 |
Grand Prix Makau | SJP Theodore Racing by Prema | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 11 | |
2019 | Formuła 2 | UNI-Virtuosi Racing | 22 | 0 | 1 | 2 | 5 | 140 | 7 |
2020 | Formuła 2 | UNI-Virtuosi Racing | 24 | 1 | 1 | 3 | 6 | 151,5 | 6 |
2021 | F3 Asian Championship | Abu Dhabi Racing by Prema | 15 | 4 | 5 | 5 | 11 | 257 | 1 |
Formuła 2 | UNI-Virtuosi Racing | 22 | 4 | 1 | 1 | 9 | 183 | 3 | |
2022 | Formuła 1 | Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 22 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 18 |
2023 | Formuła 1 | Alfa Romeo F1 Team ORLEN |
Przypisy
- ↑ Pierwszy Chińczyk w Formule 1. Zdecydowały pieniądze. sport.wprost.pl, 2021-11-16. [dostęp 2022-04-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-03-20)]. (pol.).
- ↑ Thomas Maher: Zhou explains how sporting hero inspired his race number. racingnews365.com, 2022-01-06. [dostęp 2022-04-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-01-13)]. (ang.).
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
An icon that represents a silver medal
An icon that represents a gold medal
An icon that represents a bronze medal
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
The flag of the United Kingdom (3:5 version). This flag is the Union Flag in the 3:5 ratio exclusively used on land. At sea, the correct ratio is 1:2.
Flag of Abu Dhabi
Flaga Finlandii
Autor: Ta flaga została stworzona za pomocą Inkscape ., Licencja: CC BY-SA 4.0
Bandiera dell'Emilia-Romagna riadattata. De facto!
Autor: Dorian Schuster (XaviYuahanda), Licencja: CC BY-SA 4.0
2022 Austrian Grand Prix - Guanyu Zhou