ZiŁ-157
| ||
ZiŁ-157 | ||
Producent | ZiŁ | |
---|---|---|
Okres produkcji | 1958–1961 (ZiŁ-157) 1961–1978 (ZiŁ-157K) 1978–1991 (ZiŁ-157KD) | |
Miejsce produkcji | ZSRR | |
Poprzednik | ZiŁ-151 | |
Następca | ZiŁ-131 | |
Dane techniczne | ||
Silniki | 6-cyl. silnik 5,5 l o mocy 109 KM (81 kW) | |
Długość | 6,922 m | |
Szerokość | 2,315 m | |
Wysokość | 2,360 m (kabiny) 2,915 m (z plandeką) | |
Rozstaw osi | 3,655 m + 1,120 m | |
Masa własna | 5,8 t | |
Ładowność | 4,5 t (na drodze) 2,5 t (w terenie) | |
Dane dodatkowe | ||
Modele bliźniacze | Jiefang CA-30 |
ZiŁ-157 – radziecki wielozadaniowy wojskowy samochód ciężarowy. Następca samochodu ZiŁ-151. Pojazd produkowany był przez zakłady ZiŁ w latach 1958-1992, dwukrotnie przechodząc modernizację – w 1961 (oznaczenie ZiŁ-157K) i 1978 roku (ZiŁ-157KD). Łącznie wyprodukowanych zostało 797 934 egzemplarzy samochodu, którego głównym użytkownikiem była Armia Radziecka.
Pojazd produkowany był także w Chinach pod nazwą Jiefang CA-30[1].
Na podwoziu ZiŁ-a-157 produkowano ulepszony wariant opancerzonego transportera piechoty BTR-152 – BTR-152W[2].
Przypisy
Bibliografia
- ЗИС-157 (ros.). aviaros.narod.ru. [dostęp 2014-07-06].