Zlín Z-26 Trenér
| ||
![]() Zlín Z-126 Trenér | ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | ![]() | |
Producent | Zlín | |
Typ | samolot szkolno-treningowy | |
Konstrukcja | jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej lub mieszanej (Z-26) | |
Załoga | 1-2 | |
Historia | ||
Data oblotu | wrzesień 1947 | |
Lata produkcji | 1949-1974 | |
Liczba egzemplarzy | 1457 | |
Dane techniczne | ||
Napęd | 1 silnik rzędowy Walter Minor 6-III (późniejsze wersje) | |
Moc | 160 KM (118 kW) | |
Wymiary | ||
Rozpiętość | 10,58 m | |
Długość | 7,83 m | |
Wysokość | 2,06 m | |
Powierzchnia nośna | 15,5 m² | |
Masa | ||
Własna | 635 kg | |
Startowa | 900 kg | |
Zapas paliwa | 90 l | |
Osiągi | ||
Prędkość maks. | 245 km/h | |
Prędkość przelotowa | 212 km/h | |
Prędkość wznoszenia | 4,5 m/s | |
Pułap | 4800 m | |
Zasięg | 650 km |

Zlín Z-26 Trenér – czechosłowacki samolot szkolno-treningowy opracowany w drugiej połowie lat 40. XX wieku przez przedsiębiorstwo Zlín. Samolot produkowany był w latach 1949-1974 w sześciu wersjach (Z-26, Z-126, Z-226, Z-326, Z-526, Z-726) oraz wielu dodatkowych wariantach, wykorzystywanych, poza celami szkoleniowymi, także jako samoloty akrobacyjne i holowniki szybowców.
Samolot był jednosilnikowym dolnopłatem, początkowo (w wersji Z-26) o drewnianych skrzydłach i spawanym kadłubie kratownicowym, w kolejnych wersjach o konstrukcji całkowicie metalowej. Począwszy od wersji Z-326 samolot posiadał chowane podwozie główne.
Łącznie zbudowano 1457 egzemplarzy samolotu.
Bibliografia
- Zlin Z-26 Trener. W: Tomasz Makowski: Encyklopedia Multimedialna PWN – Technika.
Media użyte na tej stronie
Autor: Jerry Gunner from Lincoln, UK, Licencja: CC BY 2.0
OK-JLE ex Czech AF Zlin 126 at Chrudin
Autor: Zala, Licencja: CC BY-SA 4.0
Czechosłowacki 4-cylindrowy silnik rzędowy Walter Minor 4-III z 1946 r. ze zbiorów Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.