Ford F-150 Lightning

Ford F-150 Lightning
Ilustracja
Ford F-150 Lightning
Producent

Ford

Zaprezentowany

Maj 2021

Okres produkcji

od 2022

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Claycomo

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu F

Typy nadwozia

4-drzwiowy pickup

Napęd

AWD

Długość

5910 mm

Szerokość

2030 mm

Wysokość

2004 mm

Rozstaw osi

3695 mm

Masa własna

2948 kg

Liczba miejsc

4

Bagażnik

400 l (przedni)
1495 l (tylny)

Ładowność

900 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford F-Series

Konkurencja

Chevrolet Silverado EV
GMC Hummer EV
Lordstown Endurance
Rivian R1T
Tesla Cybertruck

Ford F-150 Lightningelektryczny samochód osobowy typu pickup klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2022 roku.

Historia i opis modelu

Ford F-150 Lightning - tył
Ford F-150 Lightning - frunk

Projekt i rozwój

Po raz pierwszy plany wprowadzenia do sprzedaży pełnowymiarowego pickupa z napędem elektrycznym Ford ogłosił w styczniu 2019 roku podczas Detroit Auto Show, planując oprzeć taki model na bazie tradycyjnie spalinowego F-150[1]. W lipcu tego samego roku producent rozpoczął pierwsze testy elektrycznego układu napędowego w postaci tzw. przedprodukcyjnych mułów z nadwoziem trzynastej generacji modelu F-150[2].

W połowie września 2020 roku Ford przedstawił pierwszą zapowiedź elektrycznego F-150, przedstawiając wygląd pasa przedniego z charakterystycznym świetlistym pasem[3]. Przy okazji prezentacji pierwszego teasera elektrycznego F-150, Ford zapowiedział, że światowa premiera pojazdu odbędzie się w połowie 2022 roku[4].

F-150 Lightning

Wbrew wcześniejszym zapowiedziom sugerującym nazwę Ford F-150 Electric[5], samochód otrzymał ostatecznie bardziej unikalną nazwę Ford F-150 Lightning osadzoną w kontekście historycznym - stosowano ją już w przeszłości dla sportowych, spalinowych wariantów linii modelowej F-Series[6]. Debiut pojazdu odbył się 14 miesięcy przed pierwotnie wskazanym terminem, w drugiej połowie maja 2021 roku[7].

F-150 Lightning pod kątem wizualnym został głęboko zmodyfikowany w stosunku do modelu spalinowego. Zgodnie z zapowiedziami z 2020 roku, pas przedni został zdominowany przez umieszczony wszerz diodowy pas świetlny łączący reflektory, razem tworząc trójramienne oświetlenie LED. Atrapę chłodnicy zastąpiła plastikowa zaślepka, z kolei w miejscu gdzie pierwotnie ulokowano komorę silnika znalazł się obszerny przedni bagażnik, tzw. frunk o pojemności 400 litrów[8].

Zmiany wizualne objęły także tylną część nadwozia - lampy upodobniono do reflektorów, dominując je diodami LED połączonymi pasem biegnącym przez całą szerokość nadwozia górną krawędzią klapy. Oznaczenia Lightning umieszczono na tylnych błotnikach, z kolei punkt ładowania znalazł się w przednim, lewym błotniku[9]. Do wyboru dostępne są trzy rozmiary specjalnie dostosowanych do specyfiki pojazdu alufelgi o bardziej aerodynamicznym kształcie: 18, 20 lub 22 cale[10].

Ford F-150 Lightning - port ładowania

Producent zdecydował się również na obszerne zmiany w desce rozdzielczej. Przeprojektowaną konsolę centralną zdominował rozległy, wertykanly ekran dotykowy systemu multimedialnego o przekątnej 12 cali w wersji podstawowej lub 15 cali w topowych odmianach[11].

Sprzedaż

Ford F-150 Lightning został zbudowany z myślą o konkurowaniu z dynamicznie rozwijającym się w USA segmentem elektrycznych, pełnowymiarowych pickupów jak GMC Hummer EV, Rivian R1T czy Tesla Cybertruck. Pojazd będzie oferowany wyłącznie w Ameryce Północnej i nie trafi do sprzedaży m.in. w Europie z racji niewielkiego rynku[12]. Pierwsze dostawy egzemplarzy do klientów zaplanowano na wiosnę 2022[11], za to w ciągu pierwszych 3 tygodni od debiutu F-150 Lightning Ford zgromadził 100 tysięcy zamówień na elektrycznego pickupa[13].

Dane techniczne

Układ napędowy Forda F-150 Lightning tworzą dwa silniki elektryczne, które w wariancie podstawowym generują łączną moc 430 KM, za to w topowym - 570 KM[14]. W obu przypadkach samochód oferuje maksymalny moment obrotowy 1050 Nm i przyśpieszenie do 100 km/h w ok. 5 sekund. Podstawowy wariant oferuje maksymalny zasięg na jednym ładowaniu do ok. 370 kilometrów, a mocniejszy - ok. 480 kilometrów[15].

Przypisy

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Ford F-150 Lightning.jpg
Autor: Xboxcarsforza1, Licencja: CC BY-SA 4.0
Ford F-150 Lightning
2022 Ford F-150 Lightning Lariat in Atlas Blue Metallic, Rear Left, 08-06-2022.jpg
Autor: Elise240SX, Licencja: CC BY-SA 4.0
2022 Ford F-150 Lightning Lariat photographed in Sault Ste. Marie, Michigan, USA.
2022 Ford F-150 Lightning Lariat in Atlas Blue Metallic, Front Right, 08-06-2022.jpg
Autor: Elise240SX, Licencja: CC BY-SA 4.0
2022 Ford F-150 Lightning Lariat photographed in Sault Ste. Marie, Michigan, USA.
Ford F-150 Lightning charging port.jpg
Autor: WMrapids, Licencja: CC0
Charging port of the Ford F-150 Lightning