HMS Trusty

HMS Trusty
Historia
Położenie stępki

1855

Wodowanie

1855

 Royal Navy
Wejście do służby

1855

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

1539

Długość

52 m

Szerokość

13,8 m

Zanurzenie

2,6 m

Napęd
żaglowy
silnik parowy
Prędkość

4 węzły

HMS „Trusty”XIX-wieczny okręt Royal Navy, pierwszy okręt posiadający uzbrojenie umieszczone w wieży artyleryjskiej.

„Trusty” został zbudowany jako jedna z ośmiu „pływających baterii” (floating battery) w czasie wojny krymskiej[1]. Kadłub był konstrukcji drewnianej, obłożony 4-calowym, kutym pancerzem. Okręt napędzany był maszyną parową o mocy 150 koni mechanicznych i pojedynczą śrubą. Jego maksymalna prędkość wynosiła jedynie 4 węzły i musiał być holowany podróżując na dłuższe dystansy. Początkowo był uzbrojony w 14 armat 68-funtowych[1].

Koniec XIX wieku był okresem bardzo szybkiego rozwoju myśli technicznej związanej z technologią okrętową, powstało wówczas szereg rewolucyjnych konstrukcji i rozwiązań jak francuski okręt „La Gloire” czy angielski HMS „Warrior”. Kolejnym przełomowym rozwiązaniem był zaproponowany przez kapitana Royal Navy Cowpera Phippsa Colesa pomysł opancerzonej wieży artyleryjskiej.

Pierwszy projekt okrętu wyposażonego w wieże artyleryjskie powstał w 1859[2] i pomimo że odrzucono projekt samego okrętu, już we wrześniu lub październiku tego roku brytyjska Admiralicja zleciła konstrukcję jednej wieży.

Prototyp powstał dopiero w 1861[1] i został zamontowany na pokładzie HMS „Trusty”. Wieża mierzyła 15 stóp przy podstawie, miała pochylone pod kątem 45° ściany z grubego na 4,5 cala żelaza, uzbrojona została w 40-funtową armatę Armstronga. Próby wykazały bardzo wysoką sprawność strzelania oraz wytrzymałość wieży[2] – bez szwanku przetrwała 35 trafień: 31 z armaty 100-funtowej oraz 4 z armaty 68-funtowej[1].

Przypisy

  1. a b c d Angus McLellan: Busk’s Navies of the World – 1859 – Britain I (ang.). [dostęp 2008-10-06].
  2. a b Krzysztof Gerlach. Nieoczekiwany renesans dział gładkolufowych, czyli część siódma historii artylerii okrętowej w XVIII i XIX wieku. „Morze, Statki i Okręty”. 2007. 5. s. 62–63. 

Bibliografia

  • Peter Hore: The World Encyclopedia of Battleships. Hermes House, 2005.

Media użyte na tej stronie