ZiŁ-131
![]() | |
Producent | |
---|---|
Okres produkcji | 1966–2002 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | ZiŁ-4334 |
Dane techniczne | |
Segment | |
Silniki | V8 6,0 l |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 7040 mm |
Szerokość | 2490 mm |
Wysokość | 2490 mm (kabina) |
Rozstaw osi | 3300 mm |
Masa własna | 6700 kg |
Zbiornik paliwa | 2 x 170 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
ZiŁ-131 − samochód ciężarowy produkowany przez firmę ZiŁ w latach 1966-2002. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności sześciu litrów. Moc przenoszona była na wszystkie osie (6x6) poprzez 5-biegową skrzynię biegów. Następca modelu ZiŁ-157.
ZiŁ-131 początkowo był wojskową wersją modelu ZiŁ-130. W późniejszym czasie powstało wiele odmian, m.in. śmieciarka, cysterna, ciągnik siodłowy czy holownik[1]. Następcą został ZiŁ-4334.
Na bazie ZiŁ-131 budowano w ZSRR szereg specjalistycznych zabudów wojskowych, m.in. samochody warsztatowe (TRM-A-70, TRM-75, PRZS-70, EGSM-70, MES, MESP-AT)[2].
Dane techniczne
Silnik
- V8 6,0 l (5969 cm³), 2 zawory na cylinder, benzynowy, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: b/d
- Stopień sprężania: 6,5:1
- Moc maksymalna: 150 KM przy 3200 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 410 przy 1900 obr./min
Osiągi
- Prędkość maksymalna: 80 km/h (załadowany)
- Średnie zużycie paliwa: 65,0 l / 100 km (150-200 l / 100 km w terenie)
Inne
- Ładowność: 5000 kg + 5000 kg (przyczepa)
- Prześwit: 330 mm
W muzeach
- Muzeum Techniki Militarnej i Użytkowej[3]
Przypisy
- ↑ ZIL 131 (ang.). W: oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 2011-01-24].
- ↑ M. Usow. Itorija odnogo oboronnogo priedprijatija. „Tiechnika i Woorużenije”. Nr 7/2005, s. 20, lipiec 2005 (ros.).
- ↑ http://www.mtmiu.pl mtmiu.pl
Bibliografia
- АМУР-531340: analogue ЗиЛ-131. amurmotors.ru. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-03-17)].
- ZIL 131 (ang.). W: oldrussiancars.com [on-line]. [dostęp 2011-01-24].