Aero A-8
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Czechosłowacja |
|---|---|
| Producent | Aero |
| Konstruktor | Karel Rösner |
| Typ | samolot pasażerski |
| Konstrukcja | dwupłat o konstrukcji drewnianej |
| Załoga | 1 |
| Historia | |
| Data oblotu | wrzesień 1921 |
| Liczba egzemplarzy | 1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 1 silnik rzędowy, 6-cylindrowy Maybach Mb-IVa |
| Moc | 240 KM (176 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 14,0 m |
| Długość | 9,30 m |
| Powierzchnia nośna | 49,00 m2 |
| Masa | |
| Własna | 1442 kg |
| Startowa | 1935 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 140 km/h |
| Prędkość przelotowa | 105 km/h |
| Zasięg | 600 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 4 pasażerów | |
| Użytkownicy | |
| Czechosłowacja | |
Aero A-8 – czechosłowacki prototyp samolotu pasażerskiego z okresu międzywojennego.
Historia
W 1921 roku konstruktor wytwórni Aero inż. Karel Rösner zaprojektował samolot pasażerski, który otrzymał oznaczenie A-8. Samolot był przystosowany do przewozu 4 pasażerów w zakrytej kabinie umieszczonej w kadłubie samolotu.
Prototyp samolotu wykonał pierwszy lot we wrześniu 1921 roku, a jego pilotem był Rudolf Valentou. W czasie tego pierwszego lotu samolot przechylił się i skrzydłem uderzył w dach drewnianego baraku na lotnisku Kbely w Pradze. W wyniku tego samolot został zniszczony. Ten wypadek spowodował, że zaniechano dalszych prac nad tym samolotem. Jednak idea budowy samolotu pasażerskiego i doświadczenie z tym modelem zaowocowały opracowaniem nowego samolotu pasażerskiego, oznaczonego A-10.
Użycie w lotnictwie
Prototyp samolotu Aero A-8 wykonał tylko jeden lot, w czasie którego został rozbity.
Opis techniczny
Samolot Aero A-8 był dwupłatem o konstrukcji drewnianej. W kadłubie znajdowały się otwarta kabina pilota, za nią zamknięta kabina z czterema miejscami dla pasażerów. Podwozie klasyczne – stałe, z płozą ogonową.
Napęd stanowił silnik rzędowy 6-cylindrowy umieszczony z przodu kadłuba, chłodzony cieczą. Napędzał on dwułopatowe śmigło.
Bibliografia
- Václav Němeček: Československá letadla (I) 1918 - 1945. Praga: Vydavateľstvo Naše vojsko, 1983, s. 64-65, 248-249. (cz.)
